# LKW-Batterie Deta DG1251 12V 125Ah 760A ![LKW-Batterie Deta DG1251 12V 125Ah 760A](https://baterias.com/3595-home_default/batterie-deta-dg1251-12v-125ah-760a.jpg) > LKW-Batterie Deta DG1251 12V 125Ah 760A. Baureihe StartPRO. Maße 349×175×285 mm, Pluspol links. Für den harten Profi-Einsatz. **Kategorie:** [LKW-Batterien](https://baterias.com/de/batterien-fur-lkw) → [Deta](https://baterias.com/de/deta) - **Kanonische URL**: https://baterias.com/de/batterie-deta-dg1251-12v-125ah-760a - **Sprache**: de-DE - **Marke**: Deta - **Referenz**: BCOM-DETA-DG1251 - **EAN**: 3661024025416 - **MPN**: DG1251 - **Bestand**: Ausverkauft ## Technische Spezifikationen | Merkmal | Wert | |---|---| | Marke | DETA | | Referenz | DG1251 | | Modell | DETA StartPRO | | Spannung (V) | 12 | | Länge | 349 mm | | Breite | 175 mm | | Höhe | 285 mm | | Gewicht | 29.5 kg | | Technologie | Blei-Säure | | EAN | 3661024025416 | | Polanordnung | Pluspol links | | Bodenleiste | B00 | | Kaltstartstrom (EN) | 760 A | | Kapazität (C20) | 125 Ah (c20) | | Gehäusetyp | D03 | ## Kurzbeschreibung **Deta DG1251 12V 125Ah 760A** ist eine Profi-Batterie für schwere Nutzfahrzeuge. Hält die ständige Chassisvibration aus, übersteht lange Kaltstarts und versorgt die Nebenverbraucher (Tachograph, Heizung, Kühlung, GPS) während der Pflichtpausen des Fahrers. ### Warum diese LKW-Batterie? - **Echtes Heavy Duty** für den intensiven Profi-Einsatz - **Lange Diesel-Kaltstarts** zuverlässig auch bei extremer Kälte - **Versorgt Verbraucher im Stand** Tachograph, Heizung und Licht bei abgestelltem Motor 🔌 Spannung 12 V ⚡ Kapazität 125 Ah C20 🔋 Kaltstartstrom 760 A EN-1 📏 Abmessungen 349×175×285 mm ⚙️ Technologie Blei-Säure 🧭 Polarität Pluspol links ⚖️ Gewicht 29,5 kg 🏷️ Modell DETA StartPRO ## Beschreibung ## LKW-Batterie Deta DG1251 StartPRO 125Ah 760A 12V 12*V* Spannung 125*Ah* Kapazität 760*A* Kälteprüfstrom 29,50*kg* Gewicht Die **Deta DG1251** in konventionelle Blei-Säure-Technologie liefert **125 Ah** bei **12 V** und **760 A** Kälteprüfstrom (EN): das, was LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen verlangen. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die LKW mit der Bauform 349 × 175 × 285 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 125 Ah mit Pluspol links. - Kraftvoller Kaltstart großer Dieselmotoren. - Ausgelegt für 24-V-Anlagen mit zwei Batterien in Reihe. - Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie. - Heavy-Duty-Bauweise für den intensiven Profieinsatz. ### Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie? Die Deta DG1251 wird in der Bauform 349 × 175 × 285 mm gefertigt und wiegt 29,50 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B00, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich. ### Einsatzbereiche der Deta DG1251 Mit 125 Ah startet die Deta DG1251 große Dieselmotoren bei Kälte und versorgt Fahrtenschreiber, Kühlbox und Standheizung in den Pausen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 29,50 kg und Bodenleiste B00. ### Die Deta DG1251: Baureihe StartPRO und konventionelle Blei-Säure-Technologie Die DG1251 gehört zur Baureihe **StartPRO** von Deta. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich. Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst. ### Was Deta gegenüber anderen Marken bietet Deta ist die deutsche Marke der Exide-Gruppe: Batterien mit Erstausrüster-Technologie und einem sehr vollständigen Programm für Pkw, Start-Stop, LKW, Motorrad und Freizeitanwendungen. Wir garantieren, dass jede Deta neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt. ### Herstellergarantie Die Deta DG1251 hat die **offizielle Herstellergarantie** gegen Fertigungsfehler. Ein wichtiger Hinweis für Nutzfahrzeuge: Die meisten LKW haben **zwei in Reihe geschaltete Batterien** (24-V-Anlage). Tauschen Sie nur eine, arbeitet die neue mit der alten zusammen, die bereits Kapazität verloren hat; dieses Ungleichgewicht verkürzt ihre Lebensdauer und der Hersteller kann es als unsachgemäßen Gebrauch werten. Tauschen Sie immer **beide gleichzeitig**. ### So verlängern Sie die Lebensdauer Vermeiden Sie in Pausen mit aktiven Verbrauchern wiederholte Tiefentladungen: Sie verkürzen die Lebensdauer jeder Starterbatterie. Prüfen Sie in 24-V-Anlagen regelmäßig, ob beide Batterien dieselbe Spannung zeigen; ein Ungleichgewicht zeigt, dass eine nachlässt. ### Versand, Lieferung und Rückgabe Bestellungen **vor [[ks:cutoff]] Uhr** mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben **[[ks:return_days]] Tage**, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist. ## Häufige Fragen ### Wie wird die Batterie Deta DG1251 im Fahrzeug eingebaut? In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet. ### Wie viele Jahre hält diese Batterie? Die erwartete Lebensdauer der Deta DG1251 beträgt 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt. ### Welche Abmessungen hat die Batterie Deta DG1251? Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 349×175×285 mm — auch als 349x175x285 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem LKW: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein. ### Passt diese Batterie in mein LKW? Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell DG1251 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge. ### Welche Batterien sind gleichwertig zur Deta DG1251? Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen. ## Gleichwertige Batterien - [VARTA J2](https://baterias.com/de/batterie-varta-j2-12v-125ah-720a) - [EXIDE EF1251](https://baterias.com/de/batterie-exide-ef1251-12v-125ah-850a) - [EXIDE EG1251](https://baterias.com/de/batterie-exide-eg1251-12v-125ah-760a) - [TUDOR TF1251](https://baterias.com/de/batterie-tudor-tf1251-12v-125ah-850a) - [TUDOR TG1251](https://baterias.com/de/batterie-tudor-tg1251-12v-125ah-760a) ## Technisches Team (redaktionelle Autorenschaft) Die FAQs, Leitfäden und Vergleichsartikel dieser Seite werden vom technischen Team von baterias.com überprüft — über 25 Jahre Erfahrung in der Validierung von Fahrzeugbatterien. → https://baterias.com/de/technisches-team --- *baterias.com — Fahrzeugbatterien · 2026-09-30*