# Autobatterie Exide EC400 12V 40Ah 320A

![Autobatterie Exide EC400 12V 40Ah 320A](https://baterias.com/1699-home_default/batterie-exide-ec400-12v.jpg)

> Autobatterie Exide EC400 12V 40Ah 320A. Baureihe CLASSIC. Maße 175×175×190 mm, Pluspol rechts. Per Kennzeichen prüfen.

**Kategorie:** [Oldtimer-Batterien](https://baterias.com/de/batterien-fur-oldtimer) → [EXIDE](https://baterias.com/de/exide)

- **Kanonische URL**: https://baterias.com/de/batterie-exide-ec400-12v
- **Sprache**: de-DE
- **Marke**: EXIDE
- **Referenz**: BCOM-EXIDE-EC400
- **EAN**: 3661024034777
- **MPN**: EC400
- **Preis**: 72,95 €
- **Bestand**: Ausverkauft

## Technische Spezifikationen

| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Marke | EXIDE |
| Referenz | EC400 |
| Modell | EXIDE CLASSIC |
| Spannung (V) | 12 |
| Technologie | Blei-Säure |
| Kaltstartstrom (EN) | 320 A |
| Kapazität (C20) | 40 Ah (c20) |

## Kurzbeschreibung

**Exide EC400 12V 40Ah 320A** ist eine Starterbatterie in OEM-äquivalenter Qualität für moderne PKW. Zuverlässige Kaltstarts auch nach Wochen Standzeit und stabile Versorgung der Bordverbraucher (Licht, Klima, Infotainment).

## Warum diese Autobatterie?

- **Qualität wie Erstausrüstung** ohne Werkstattaufschlag zu zahlen
- **Hält 4 bis 6 Jahre** einmal kaufen statt zweimal
- **Echte technische Beratung** wenn Sie Fragen zum Kauf haben

🔌 Spannung
12 V

⚡ Kapazität
40 Ah C20

🔋 Kaltstartstrom
320 A EN-1

📏 Abmessungen
175×175×190 mm

⚙️ Technologie
Blei-Säure

🧭 Polarität
Pluspol rechts

⚖️ Gewicht
10,4 kg

🏷️ Modell
EXIDE CLASSIC

## Beschreibung

## Batterie für Oldtimer Exide EC400 Classic 40Ah 320A 12V

12*V* Spannung
40*Ah* Kapazität
320*A* Kälteprüfstrom
10,40*kg* Gewicht

Die **Exide EC400** ist eine Batterie mit **12 V**, **40 Ah** und **320 A** Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe **Classic**, die übliche Wahl für Oldtimer und Youngtimer mit originaler Elektrik. Sie misst 175 × 175 × 190 mm: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Oldtimer eine neue Batterie mit 40 Ah brauchen.
- Schont die originale Elektrik des Fahrzeugs.
- Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
- Robuste Bauweise gegen Vibrationen.
- Bauform und Pole passend zu historischen Batterieträgern.

### Passende Fahrzeuge für die Exide EC400

Die Exide EC400 passt in über 28 Fahrzeuge: Sie wird ab Werk oder als Ersatz von Marken wie Fiat, Lancia, Citroën, Seat, Autobianchi und Peugeot verbaut. Wenn Sie eine **Batterie für Fiat** oder Lancia mit diesen Maßen suchen, ist die EC400 eine der üblichen Ersatzreferenzen. Die Liste passender Fahrzeuge umfasst auch Modelle von Zastava, Aixam und Innocenti. In unserer Datenbank ist sie gegen 15 Erstausrüster-Referenzen abgeglichen, was ihre tatsächliche Abdeckung des Fahrzeugbestands zeigt. Nicht sicher, ob sie zu Ihrem Oldtimer passt? Prüfen Sie es in Sekunden, indem Sie Ihr **Kennzeichen** in unsere Suche eingeben.

### Bauform und Einbau der Exide EC400

Die Exide EC400 wird in der Bauform 175 × 175 × 190 mm gefertigt und wiegt 10,40 kg. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

### Exide: die Marke hinter der EC400

Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Wir garantieren, dass jede Exide neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

### Die Exide EC400: Baureihe Classic und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die **Classic** ist die Baureihe von Exide, zu der die EC400 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.
In einer konventionellen Batterie ist der Elektrolyt flüssig und die Bleiplatten sind darin eingetaucht. Eine ausgereifte, wirtschaftliche und gut recycelbare Technologie, ideal zum Starten von Fahrzeugen im normalen Einsatz.

### So verlängern Sie die Lebensdauer

Ein Oldtimer steht oft lange ohne Fahrt: Ein in der Garage angeschlossener Ladungserhalter ist die beste Investition für die Batterie. Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach.

### Offizielle Garantie

Die Exide EC400 hat die **offizielle Herstellergarantie** gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Stillstand ist nicht abgedeckt: Bei einem Oldtimer ist ein Ladungserhalter der beste Schutz.

### Lieferzeiten und Rückgabe

Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen **vor [[ks:cutoff]] Uhr** mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von **[[ks:return_days]] Tagen** möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.

## Häufige Fragen

### Wie wird die Batterie Exide EC400 im Fahrzeug eingebaut?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

### Wie lange hält die Batterie Exide EC400?

Die erwartete Lebensdauer der Exide EC400 beträgt 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

### Welche Maße hat das Modell EC400?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 175×175×190 mm — auch als 175x175x190 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

### Ist die EC400 für mein Fahrzeug geeignet?

Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell EC400 passt auf 28 geprüfte Fahrzeugversionen in unserer Datenbank.

### Welche austauschbaren Batterien gibt es für diese?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


## Kompatible Fahrzeuge

Diese Batterie passt zu 28 Fahrzeugen. Meistgesucht:

- [FIAT PANDA (141\_) (1990)](https://baterias.com/de/autobatterien/fiat/panda-141)
- [SEAT IBIZA II (6K1) (1993)](https://baterias.com/de/autobatterien/seat/ibiza-ii-6k1)
- [FIAT PUNTO (176\_) (1993)](https://baterias.com/de/autobatterien/fiat/punto-176)
- [LANCIA Y10 (156\_) (1990)](https://baterias.com/de/autobatterien/lancia/y10-156)
- [SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) (2008)](https://baterias.com/de/autobatterien/seat/ibiza-iv-6j5-6p1)
- [FIAT CINQUECENTO (170\_) (1991)](https://baterias.com/de/autobatterien/fiat/cinquecento-170)
- [LANCIA Y (840\_) (1995)](https://baterias.com/de/autobatterien/lancia/y-840)
- [LANCIA PRISMA (831\_) (1990)](https://baterias.com/de/autobatterien/lancia/prisma-831)
- [PEUGEOT 106 I (1A, 1C) (1991)](https://baterias.com/de/autobatterien/peugeot/106-i-1a-1c)
- [AUTOBIANCHI Y10 (1990)](https://baterias.com/de/autobatterien/autobianchi/y10)
- [CITROËN SAXO (S0, S1) (1996)](https://baterias.com/de/autobatterien/citroen/saxo-s0-s1)
- [ZASTAVA 10 (2005)](https://baterias.com/de/autobatterien/zastava/10)
- [SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) (2008)](https://baterias.com/de/autobatterien/seat/ibiza-iv-sc-6j1-6p5)
- [CITROËN 2 CV (1990)](https://baterias.com/de/autobatterien/citroen/2-cv)
- [PEUGEOT 106 II (1A\_, 1C\_) (1996)](https://baterias.com/de/autobatterien/peugeot/106-ii-1a_-1c)

## Gleichwertige Batterien

- [TUDOR TC400](https://baterias.com/de/batterie-tudor-tc400-12v-40ah-320a)
- [TUDOR TB440](https://baterias.com/de/batterie-tudor-tb440-44ah-400a)
- [VARTA B36](https://baterias.com/de/batterie-varta-b36-12v-44ah-420a)
- [EXIDE EB440](https://baterias.com/de/batterie-exide-eb440-12v-44ah-400a)
- [VARTA A16](https://baterias.com/de/batterie-varta-a16-12v-40ah-340a)

## Technisches Team (redaktionelle Autorenschaft)

Die FAQs, Leitfäden und Vergleichsartikel dieser Seite werden vom technischen Team von baterias.com überprüft — Spezialisten für Fahrzeugbatterien seit 2012.

→ https://baterias.com/de/technisches-team

---
*baterias.com — Fahrzeugbatterien · 2026-10-23*
