# LKW-Batterie Exide EF2353+ 12V 235Ah 1300A ![LKW-Batterie Exide EF2353+ 12V 235Ah 1300A](https://baterias.com/5535-home_default/batterie-exide-ef2353-12v-235ah.jpg) > LKW-Batterie Exide EF2353+ 12V 235Ah 1300A. Baureihe Power Pro (HDX). Maße 518×274×240 mm, Pluspol links. Für den harten Profi-Einsatz. **Kategorie:** [Lkw-Batterien](https://baterias.com/de/batterien-fur-lkw) → [EXIDE](https://baterias.com/de/exide) - **Kanonische URL**: https://baterias.com/de/batterie-exide-ef2353-12v-235ah - **Sprache**: de-DE - **Marke**: EXIDE - **Referenz**: BCOM-EXIDE-EF2353+ - **MPN**: EF2353+ - **Letzte Aktualisierung**: 2026-10-28 - **Bestand**: Ausverkauft ## Technische Spezifikationen | Merkmal | Wert | |---|---| | Länge | 518 mm | | Breite | 274 mm | | Höhe | 240 mm | | Gewicht | 56.3 kg | | Technologie | Blei-Säure | | EAN | 3661024035323 | | Polanordnung | Pluspol links | | Poltyp | EN taper post | | Bodenleiste | B00 | | Kaltstartstrom (EN) | 1300 A | | Kapazität (C20) | 235 Ah (c20) | ## Kurzbeschreibung **Exide EF2353+ 235Ah 1300A** ist eine SHD-LKW-Batterie (Super Heavy Duty) für den intensiven professionellen Einsatz. Vibrationsfest, hält lange Kaltstarts auf Diesel und tiefe Entladungen im Stand mit aktiven Verbrauchern (Tachograph, Kühlung, Heizung) aus. ## Warum diese LKW-Batterie? - **Echtes Heavy Duty** für den intensiven Profi-Einsatz - **Lange Diesel-Kaltstarts** zuverlässig auch bei extremer Kälte - **Versorgt Verbraucher im Stand** Tachograph, Heizung und Licht bei abgestelltem Motor ⚡ Kapazität 235 Ah C20 🔋 Kaltstartstrom 1300 A EN-1 📏 Abmessungen 518×274×240 mm ⚙️ Technologie Blei-Säure 🧭 Polarität Pluspol Links ⚖️ Gewicht 56,3 kg ## Beschreibung ## LKW-Batterie Exide EF2353+ 235Ah 1.300A 12V 12*V* Spannung 235*Ah* Kapazität 1.300*A* Kälteprüfstrom 56,30*kg* Gewicht Die **Exide EF2353+** in Blei-Säure-Technologie liefert **235 Ah** bei **12 V** und **1.300 A** Kälteprüfstrom (EN): das, was LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen verlangen. Ihre 518 × 274 × 240 mm mit Pluspol links machen sie zum exakten Ersatz der Batterie mit 235 Ah, die viele LKW serienmäßig haben. - Höhere Tiefentladetoleranz als eine konventionelle Starterbatterie. - Versorgt Fahrtenschreiber, Kühlbox und Standheizung in den Pausen. - Widerstandsfähig gegen die ständige Vibration des Fahrgestells. - Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis. ### Einsatzbereiche der Exide EF2353+ Die Exide EF2353+ ist ausgelegt für LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen. In 24-V-Anlagen mit zwei Batterien in Reihe sollten beide gleichzeitig getauscht werden, um Ungleichgewichte zu vermeiden. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 56,30 kg, Pol EN taper post und Bodenleiste B00. ### Technologie der Exide EF2353+ Exide fertigt die EF2353+ nach denselben Standards wie den Rest des Katalogs; was sich zwischen den Referenzen ändert, sind Kapazität, Bauform und Polanordnung. Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist die Referenz, an der sich die anderen Technologien messen: guter Startstrom, hohe Toleranz gegenüber der Lichtmaschinenladung und der beste Preis pro Amperestunde. ### Maße, Pole und Befestigung Sie hat Außenmaße von 518 × 274 × 240 mm und wiegt 56,30 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B00 und Pol EN taper post, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich. ### Exide: die Marke hinter der EF2353+ Mit über einem Jahrhundert Geschichte fertigt Exide Technologies in Europa Batterien für Auto, Boot, Motorrad und Industrie. Die Präsenz als Erstausrüster an den Montagelinien belegt die Qualität jeder Referenz. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie. ### So verlängern Sie die Lebensdauer Prüfen Sie in 24-V-Anlagen regelmäßig, ob beide Batterien dieselbe Spannung zeigen; ein Ungleichgewicht zeigt, dass eine nachlässt. Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach. ### Offizielle Garantie Die Exide EF2353+ hat die **offizielle Herstellergarantie** gegen Fertigungsfehler. Ein wichtiger Hinweis für Nutzfahrzeuge: Die meisten LKW haben **zwei in Reihe geschaltete Batterien** (24-V-Anlage). Tauschen Sie nur eine, arbeitet die neue mit der alten zusammen, die bereits Kapazität verloren hat; dieses Ungleichgewicht verkürzt ihre Lebensdauer und der Hersteller kann es als unsachgemäßen Gebrauch werten. Tauschen Sie immer **beide gleichzeitig**. ### Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben Wenn Sie **vor 18:00 Uhr Uhr** bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben **14 Tage** für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail. ## Häufige Fragen ### Warum hat mein Lkw zwei Batterien? Die meisten Lkw, Busse und Traktoren arbeiten mit 24 V über zwei in Reihe geschaltete 12-V-Batterien. Tauschen Sie immer beide gleichzeitig und gegen dasselbe Modell: Ist eine neu und die andere alt, geraten sie aus dem Gleichgewicht und halten beide kürzer. ### Welche Lebensdauer hat das Modell EF2353+? Eine exakte Zahl gibt es nicht: Für eine Batterie wie die Exide EF2353+ (Technologie: konventionell) liegt der Richtwert bei 4 bis 6 Jahre bei normalem Lkw-Einsatz. Die tatsächliche Lebensdauer hängt vom Klima ab (Kaltstarts, Hitze, den Elektrolyt verdunsten lässt), von Nutzung und Kurzstrecken, vom Zustand von Lichtmaschine und Ladesystem, vom Verbrauch im Stand und von der Wartung; auch Fahrzeugtyp und Start-Stopp zählen. ### Welche Größe hat diese Batterie? Messen Sie die Batterieaufnahme vor der Bestellung: Ein Millimeter Unterschied reicht, damit die Halteklammer nicht schließt. Sie misst 518×274×240 mm in Länge × Breite × Höhe, die Pole sind in der Höhe enthalten. ### Welche Polarität hat die Batterie Exide EF2353+? Ausführung: Pluspol links (Polarität). Stellen Sie sie vor sich, Pole zu Ihnen hin: Der Pol mit rotem Ring und Pluszeichen ist der Pluspol. Vergleichen Sie sie vor dem Kauf mit der Batterie, die Sie ersetzen; stimmt sie nicht überein, müssten Kabel verlängert oder das System umgebaut werden, und es besteht Kurzschlussgefahr. ### Ist die EF2353+ für mein Fahrzeug geeignet? Am schnellsten geht es mit Ihrem Kennzeichen im Finder: DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor. Sie können auch den von unserem Technikteam geprüften Reiter "Kompatible Fahrzeuge" ansehen oder uns per WhatsApp Marke, Modell, Motor und Baujahr senden; wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:30–18:00 (spanische Zeit)). In jedem Fall haben die Angaben des Fahrzeugherstellers (Betriebsanleitung) Vorrang. ### Welche Äquivalente gibt es zum Modell EF2353+? Auch die Technologie zählt: In Fahrzeugen mit Start-Stopp wird eine EFB nicht durch eine konventionelle Batterie ersetzt. Die Optionen auf gleichem Niveau finden Sie im Abschnitt "Äquivalente" dieses Datenblatts. Um die Exide EF2353+ ohne Anpassungen zu ersetzen, muss die andere Batterie in Größe, Polarität, Kapazität und CCA identisch sein. ### Exide EF2353+ oder Exide EE2353: welche wählen? Sie ist die EFB-Version desselben Gehäuses: sie verträgt weit mehr Teilentladungen als die EF2353+. Gegenüber der EF2353+ bietet sie 100 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet 331,80 € mehr. Unverzichtbar mit Start-Stopp oder viel Verbrauch im Stand; im konventionellen Lkw-Einsatz reicht die EF2353+, die EFB bringt nur Lebensdauer. ### Exide EF2353+ oder Exide EF2353: welche wählen? Schwesterreferenz der EF2353+, auf dem Papier praktisch identisch. Gegenüber der EF2353+ bietet sie dieselben Ah und denselben Kaltstartstrom. Sie kostet 279,60 € mehr. Entscheiden Sie nach Preis und Verfügbarkeit: im Alltag merken Sie keinen Unterschied. ## Gleichwertige Batterien - [VARTA C40](https://baterias.com/de/batterie-varta-c40-efb-12v-240ah-1200a) - [TUDOR TF2353](https://baterias.com/de/batterie-tudor-tf2353-235ah-1300a) - [TUDOR TE2353](https://baterias.com/de/batterie-tudor-te2353-235ah-1200a) - [VARTA LED240](https://baterias.com/de/batterie-varta-led240-12v-240ah-1200a) - [EXIDE EE2353](https://baterias.com/de/batterie-exide-ee2353-12v-235ah-1200a) - [EXIDE EF2353](https://baterias.com/de/batterie-exide-ef2353-12v-235ah-1300a) ## Technisches Team (redaktionelle Autorenschaft) Die FAQs, Leitfäden und Vergleichsartikel dieser Seite werden vom technischen Team von baterias.com überprüft — Spezialisten für Fahrzeugbatterien seit 2012. → https://baterias.com/de/technisches-team --- *baterias.com — Fahrzeugbatterien · 2026-11-13*