# LKW-Batterie Exide EG1206 12V 120Ah 680A

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> LKW-Batterie Exide EG1206 12V 120Ah 680A. Baureihe START PRO. Maße 510×175×225 mm, Pluspol rechts. Für den harten Profi-Einsatz.

**Kategorie:** [Lkw-Batterien](https://baterias.com/de/batterien-fur-lkw) → [EXIDE](https://baterias.com/de/exide)

- **Kanonische URL**: https://baterias.com/de/batterie-exide-eg1206-12v-120ah-680a
- **Sprache**: de-DE
- **Marke**: EXIDE
- **Referenz**: BCOM-EXIDE-EG1206
- **EAN**: 3661024037013
- **MPN**: EG1206
- **Letzte Aktualisierung**: 2026-10-28
- **Bestand**: Ausverkauft

## Technische Spezifikationen

| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Marke | EXIDE |
| Referenz | EG1206 |
| Modell | EXIDE START PRO |
| Spannung (V) | 12 |
| Länge | 510 mm |
| Breite | 175 mm |
| Höhe | 225 mm |
| Gewicht | 31.8 kg |
| Technologie | Flooded |
| EAN | 3661024037013 |
| Polanordnung | Pluspol rechts |
| Poltyp | EN taper post |
| Bodenleiste | B3 |
| Kaltstartstrom (EN) | 680 A |
| Kapazität (C20) | 120 Ah (c20) |
| Gehäusetyp | D08 |

## Kurzbeschreibung

**Exide EG1206 12V 120Ah 680A** ist eine Profi-Batterie für schwere Nutzfahrzeuge. Hält die ständige Chassisvibration aus, übersteht lange Kaltstarts und versorgt die Nebenverbraucher (Tachograph, Heizung, Kühlung, GPS) während der Pflichtpausen des Fahrers.

## Warum diese LKW-Batterie?

- **Echtes Heavy Duty** für den intensiven Profi-Einsatz
- **Lange Diesel-Kaltstarts** zuverlässig auch bei extremer Kälte
- **Versorgt Verbraucher im Stand** Tachograph, Heizung und Licht bei abgestelltem Motor

🔌 Spannung
12 V

⚡ Kapazität
120 Ah C20

🔋 Kaltstartstrom
680 A EN-1

📏 Abmessungen
510×175×225 mm

⚙️ Technologie
Blei-Säure

🧭 Polarität
Pluspol rechts

⚖️ Gewicht
31,8 kg

🏷️ Modell
EXIDE START PRO

## Beschreibung

## LKW-Batterie Exide EG1206 Start PRO 120Ah 680A 12V

12*V* Spannung
120*Ah* Kapazität
680*A* Kälteprüfstrom
31,80*kg* Gewicht

Die **LKW-Batterie Exide EG1206** ist das Modell mit **12 V**, **120 Ah** und **680 A** Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe **Start PRO**, vorbereitet für LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen. Sie misst 510 × 175 × 225 mm mit Pluspol rechts: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn LKW eine neue Batterie mit 120 Ah brauchen.
- Heavy-Duty-Bauweise für den intensiven Profieinsatz.
- Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
- Ausgelegt für 24-V-Anlagen mit zwei Batterien in Reihe.
- Kraftvoller Kaltstart großer Dieselmotoren.

### Einsatzbereiche der Exide EG1206

Die Exide EG1206 ist ausgelegt für LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen. In 24-V-Anlagen mit zwei Batterien in Reihe sollten beide gleichzeitig getauscht werden, um Ungleichgewichte zu vermeiden. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 31,80 kg, Pol EN taper post und Bodenleiste B3.

### Die Exide EG1206: Baureihe Start PRO und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Im Katalog von Exide fasst die Serie **Start PRO** die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die EG1206 ist das Modell mit 120 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.
In einer konventionellen Batterie ist der Elektrolyt flüssig und die Bleiplatten sind darin eingetaucht. Eine ausgereifte, wirtschaftliche und gut recycelbare Technologie, ideal zum Starten von Fahrzeugen im normalen Einsatz.

### Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?

Die Exide EG1206 wird in der Bauform 510 × 175 × 225 mm gefertigt und wiegt 31,80 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B3 und Pol EN taper post, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

### Was Exide gegenüber anderen Marken bietet

Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Wir garantieren, dass jede Exide neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

### Tipps für Nutzung und Wartung

Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach. Prüfen Sie in 24-V-Anlagen regelmäßig, ob beide Batterien dieselbe Spannung zeigen; ein Ungleichgewicht zeigt, dass eine nachlässt.

### Herstellergarantie

Die Exide EG1206 hat die **offizielle Herstellergarantie** gegen Fertigungsfehler. Ein wichtiger Hinweis für Nutzfahrzeuge: Die meisten LKW haben **zwei in Reihe geschaltete Batterien** (24-V-Anlage). Tauschen Sie nur eine, arbeitet die neue mit der alten zusammen, die bereits Kapazität verloren hat; dieses Ungleichgewicht verkürzt ihre Lebensdauer und der Hersteller kann es als unsachgemäßen Gebrauch werten. Tauschen Sie immer **beide gleichzeitig**.

### Versand, Lieferung und Rückgabe

Bestellungen **vor 18:00 Uhr Uhr** mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben **14 Tage**, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.

## Häufige Fragen

### Warum hat mein Lkw zwei Batterien?

Die meisten Lkw, Busse und Traktoren arbeiten mit 24 V über zwei in Reihe geschaltete 12-V-Batterien. Tauschen Sie immer beide gleichzeitig und gegen dasselbe Modell: Ist eine neu und die andere alt, geraten sie aus dem Gleichgewicht und halten beide kürzer.

### Welche Lebensdauer hat das Modell EG1206?

Als Anhaltspunkt können Sie bei der Exide EG1206 mit 4 bis 6 Jahre bei normalem Lkw-Einsatz rechnen; die tatsächliche Dauer kann darüber oder darunter liegen. Am stärksten wirken: die Temperatur (Kälte erschwert Starts, große Hitze lässt den Elektrolyt verdunsten), häufige Kurzstrecken, der Zustand von Lichtmaschine und Ladesystem, der Verbrauch im Stand und die Wartung, nicht zu vergessen Fahrzeugtyp und Start-Stopp.

### Welche Abmessungen hat die Batterie Exide EG1206?

Länge × Breite × Höhe: 510x175x225 mm. Die Höhe wird bis zur Oberkante der Pole gemessen. Bodenleiste: B3. Messen Sie zuerst die Halterung in Ihrem Fahrzeug; ist die Batterie auch nur einen Millimeter größer, schließt die Halteklammer womöglich nicht.

### Auf welcher Seite ist der Pluspol des Modells EG1206?

Bei der Exide EG1206 lautet die Polarität: Pluspol rechts. Sie muss mit Ihrer jetzigen Batterie übereinstimmen: Vertauschte Polarität bedeutet Kabel verlängern oder das System umbauen, mit Kurzschlussgefahr. Zum Prüfen stellen Sie die Batterie mit den Polen zu sich gewandt vor sich: Der Pluspol (+) ist der mit dem roten Ring.

### Ist die EG1206 für mein Fahrzeug geeignet?

Drei Wege: der Reiter "Kompatible Fahrzeuge" in diesem Datenblatt mit den von unserem Technikteam geprüften Fahrzeugen; Ihr Kennzeichen im Finder, über das DGT/DVLA/KBA Modell und Motor erkennen; und WhatsApp, mit Marke, Modell, Motor und Baujahr, zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:30–18:00 (spanische Zeit)). Weichen unsere Tabelle und die Betriebsanleitung voneinander ab, gilt, was der Hersteller angibt.

### Welche Äquivalente gibt es zum Modell EG1206?

Auch die Technologie zählt: In Fahrzeugen mit Start-Stopp wird eine EFB nicht durch eine konventionelle Batterie ersetzt. Die Optionen auf gleichem Niveau finden Sie im Abschnitt "Äquivalente" dieses Datenblatts. Austauschbar heißt: gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und gleicher CCA-Wert; bei der EG1206 120 Ah (680 A Kaltstartstrom).

### Exide EG1206 oder Exide EG1406: welche wählen?

Sie ist die große Schwester der EG1206 in derselben Exide-Baureihe. Gegenüber der EG1206 bietet sie 20 Ah mehr und 120 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 136,50 € mehr. Lohnt sich bei ausgestatteter Kabine (Kühlbox, Standheizung, Geräte) oder vielen langen Stopps; sonst reicht die EG1206.

### Exide EG1206 oder Tudor TG1406: welche wählen?

Sie ist das geprüfte Tudor-Äquivalent für das Fach der EG1206. Gegenüber der EG1206 bietet sie 20 Ah mehr und 120 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 193,90 € mehr. Entscheiden Sie nach Preis, Markenvorliebe und Verfügbarkeit: beide passen und starten gleich.


## Gleichwertige Batterien

- [TUDOR TG1406](https://baterias.com/de/batterie-tudor-tg1406-140ah-800a)
- [EXIDE EG1406](https://baterias.com/de/batterie-exide-eg1406-12v-140ah-800a)

## Technisches Team (redaktionelle Autorenschaft)

Die FAQs, Leitfäden und Vergleichsartikel dieser Seite werden vom technischen Team von baterias.com überprüft — Spezialisten für Fahrzeugbatterien seit 2012.

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*baterias.com — Fahrzeugbatterien · 2026-11-13*
