# Motorradbatterie Exide ELTX14H 12V 4Ah 240A Li-Ion ![Motorradbatterie Exide ELTX14H 12V 4Ah 240A Li-Ion](https://baterias.com/6805-home_default/batterie-exide-eltx14h-12v-48wh-240a.jpg) > Motorradbatterie Exide ELTX14H 12V 4Ah 240A Li-Ion. Baureihe MOTO LITIO. Maße 150×90×95 mm, Pluspol links. Geprüfte OEM-Vergleichsliste. **Kategorie:** [Lithium-Motorradbatterien](https://baterias.com/de/lithium-motorradbatterien) → [EXIDE](https://baterias.com/de/exide) - **Kanonische URL**: https://baterias.com/de/batterie-exide-eltx14h-12v-48wh-240a - **Sprache**: de-DE - **Marke**: EXIDE - **Referenz**: BCOM-EXIDE-ELTX14H - **EAN**: 3661024036801 - **MPN**: ELTX14H - **Preis**: 110,80 € - **Bestand**: Ausverkauft ## Technische Spezifikationen | Merkmal | Wert | |---|---| | Marke | EXIDE | | Referenz | ELTX14 H | | Modell | EXIDE MOTO LITHIUM | | Spannung (V) | 12 | | Länge | 150 cm | | Breite | 87 cm | | Höhe | 93 cm | | Gewicht | 0.9 kg | | Technologie | Li-Ion | | EAN | 3661024036801 | | Polanordnung | Pluspol links | | Poltyp | M12 | | Bodenleiste | B0 | | Kaltstartstrom (EN) | 240 A | | Kapazität (C20) | 4 Ah (c20) | | Energie (Wh) | 48 Wh | ## Kurzbeschreibung **Exide ELTX14H 12V 4Ah 240A** ist eine versiegelte Motorradbatterie, einbaufertig, mit dem JIS-Code, den Ihr Mechaniker sofort erkennt. Vibrationsfest, hält Spannung über die Winterpause und springt beim ersten Versuch wieder an. ## Warum diese Motorradbatterie? - **Gleiche JIS-Referenz** wie die Originalbatterie — passt sofort - **Versiegelt und einbaufertig** kein Hantieren mit Säure, kein Nachfüllen - **Übersteht die Winterpause** hält die Ladung über lange Standzeiten 🏍️ JIS-Code ELTX14H 🔌 Spannung 12 V ⚡ Kapazität 4 Ah C20 🔋 Kaltstartstrom 240 A EN-1 📏 Abmessungen 150×90×95 mm ⚙️ Technologie Litio (LiFePO4) 🧭 Polarität Pluspol links ⚖️ Gewicht 0,9 kg 🏷️ Modell EXIDE MOTO LITHIUM #️⃣ Hersteller-Ref. ELTX14H ## Beschreibung ## Lithium-Motorradbatterie Exide ELTX14H Moto Litio 4Ah 240A 12V 12*V* Spannung 4*Ah* Kapazität 240*A* Kälteprüfstrom 0,90*kg* Gewicht Die **Exide ELTX14H** ist eine Lithium-Batterie mit **12 V** und **240 A** Kälteprüfstrom (EN) für Motorräder und Quads, bei denen Gewicht gespart und Startkraft gewonnen werden soll. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die Motorräder mit der Bauform 150 × 87 × 93 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 4 Ah mit Pluspol links. - Lithium LiFePO4: minimales Gewicht und nahezu keine Selbstentladung. - Bis zu 70 % weniger Gewicht als eine vergleichbare Bleibatterie. - Minimale Selbstentladung: die ganze Saison einsatzbereit. - Tausende Zyklen Lebensdauer. ### Einsatzbereiche der Exide ELTX14H Mit ihrem geringen Gewicht ist die Exide ELTX14H ein beliebtes Upgrade bei Sport-, Enduro- und restaurierten Klassik-Motorrädern, die Kilos sparen wollen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 0,90 kg, Pol M12 und Bodenleiste B0. ### Maße, Pole und Befestigung In der Bauform misst die Exide ELTX14H 150 × 87 × 93 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 0,90 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol M12, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich. ### Exide: die Marke hinter der ELTX14H Mit über einem Jahrhundert Geschichte fertigt Exide Technologies in Europa Batterien für Auto, Boot, Motorrad und Industrie. Die Präsenz als Erstausrüster an den Montagelinien belegt die Qualität jeder Referenz. Alle Exide-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie. ### Die Exide ELTX14H: Baureihe Moto Litio und Lithium LiFePO4-Technologie Im Katalog von Exide fasst die Serie **Moto Litio** die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die ELTX14H ist das Modell mit 4 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen. Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) bietet eine weit höhere Energiedichte als Blei: Die Batterie wiegt einen Bruchteil, entlädt sich kaum selbst und hält Tausende Zyklen. Ein integriertes BMS überwacht Spannung, Temperatur und Zellbalance. ### Pflege und Wartung Lagern Sie die Batterie mit 50-70 % Ladung, wenn sie monatelang nicht genutzt wird. Verwenden Sie immer ein LiFePO4-kompatibles Ladegerät und meiden Sie die Desulfatierungsmodi von Bleiladegeräten. ### Herstellergarantie Die Exide ELTX14H hat die **offizielle Herstellergarantie**. Laden Sie immer mit einem LiFePO4-kompatiblen Ladegerät: Ein Bleiladegerät mit Desulfatierungsphase kann sie beschädigen und die Garantie erlöschen lassen. ### Lieferzeiten und Rückgabe Wenn Sie **vor 18:00 Uhr Uhr** bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben **14 Tage** für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail. ## Häufige Fragen ### Wie wird die Batterie Exide ELTX14H im Fahrzeug eingebaut? In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — mit Pluspol links beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet. ### Welche Lebensdauer hat das Modell ELTX14H? Die erwartete Lebensdauer der Exide ELTX14H beträgt 4 bis 7 Jahre bei normaler Nutzung (abhängig von Technologie und Klima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt. ### Welche Abmessungen hat die Batterie Exide ELTX14H? Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 150×90×95 mm — auch als 150x90x95 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Motorrad: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein. ### Welche Polarität hat die Batterie Exide ELTX14H? Polarität: Pluspol links. Zur Identifizierung stellen Sie die Batterie mit den Polen zu sich gerichtet auf und schauen, auf welcher Seite der Pluspol (+, mit einem roten Ring markiert) liegt. Prüfen Sie vor dem Kauf, dass die Polarität mit der Ihrer aktuellen Batterie übereinstimmt: ein Polaritätswechsel zwingt zum Verlängern von Kabeln oder zur Neukonfiguration des Systems, mit Kurzschlussgefahr. ### Passt diese Batterie in mein Motorrad? Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell ELTX14H passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge. ### Welche Äquivalente gibt es zum Modell ELTX14H? Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen. ## Gleichwertige Batterien - [EXIDE ELTX12](https://baterias.com/de/batterie-exide-eltx12-12v-42wh-210a) - [EXIDE ELTZ10S](https://baterias.com/de/batterie-exide-eltz10s-12v-48wh-230a) - [EXIDE ELTZ14S](https://baterias.com/de/batterie-exide-eltz14s-12v-60wh-290a) ## Technisches Team (redaktionelle Autorenschaft) Die FAQs, Leitfäden und Vergleichsartikel dieser Seite werden vom technischen Team von baterias.com überprüft — Spezialisten für Fahrzeugbatterien seit 2012. → https://baterias.com/de/technisches-team --- *baterias.com — Fahrzeugbatterien · 2026-10-26*