# Bootsbatterie Exide ER570 12V 120Ah 760A ![Bootsbatterie Exide ER570 12V 120Ah 760A](https://baterias.com/5706-home_default/batterie-exide-er570-12v-120ah-760a.jpg) > Bootsbatterie Exide ER570 12V 120Ah 760A. Baureihe MARINA DUAL ER. Maße 349×175×235 mm, Pluspol links. Start- und Bordnetzversorgung. **Kategorie:** [Bootsbatterien](https://baterias.com/de/bootsbatterien) → [EXIDE](https://baterias.com/de/exide) - **Kanonische URL**: https://baterias.com/de/batterie-exide-er570-12v-120ah-760a - **Sprache**: de-DE - **Marke**: EXIDE - **Referenz**: BCOM-EXIDE-ER570 - **EAN**: 3661024038232 - **MPN**: ER570 - **Preis**: 123,30 € (inkl. MwSt., Spanien) - **Letzte Aktualisierung**: 2026-10-28 - **Bestand**: Ausverkauft ## Technische Spezifikationen | Merkmal | Wert | |---|---| | Marke | EXIDE | | Referenz | ER570 | | Modell | EXIDE MARINA DUAL ER | | Spannung (V) | 12 | | Länge | 349 cm | | Breite | 175 cm | | Höhe | 235 cm | | Gewicht | 27.8 kg | | Technologie | Blei-Säure | | EAN | 3661024035989 | | Polanordnung | 1 | | Poltyp | 1 | | Bodenleiste | B0 | | Kaltstartstrom (EN) | 760 A | | Kapazität (C20) | 120 Ah (c20) | ## Kurzbeschreibung **Exide ER570 12V 120Ah 760A** ist eine Bootsbatterie, vibrations- und tiefentladungsfest, geeignet sowohl für den Außenborder-Start als auch für Bordverbraucher (Navigationslichter, GPS, Echolot, Kühlbox). Versiegelt und wartungsfrei. ## Warum diese Bootsbatterie? - **Marine-Konstruktion** übersteht Seegang und Bootsvibration - **Doppelfunktion** startet den Motor und versorgt Bordverbraucher - **Versiegelt und sicher** wartungsfrei auch bei rollendem Boot 🔌 Spannung 12 V ⚡ Kapazität 120 Ah C20 🔋 Kaltstartstrom 760 A EN-1 📏 Abmessungen 349×175×235 mm ⚙️ Technologie Blei-Säure 🧭 Polarität Pluspol links ⚖️ Gewicht 27,3 kg 🏷️ Modell EXIDE MARINA DUAL ER ## Beschreibung ## Bootsbatterie Exide ER570 Marina Dual Er 120Ah 760A 12V 12*V* Spannung 120*Ah* Kapazität 760*A* Kälteprüfstrom 27,80*kg* Gewicht Die **Bootsbatterie Exide ER570** bietet **12 V**, **120 Ah** und **760 A** Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe **Marina Dual Er** in konventionelle Blei-Säure-Technologie, ausgelegt für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Sie misst 349 × 175 × 235 mm mit Pluspol links: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Boote eine neue Batterie mit 120 Ah brauchen. - Verstärktes Gehäuse gegen Vibrationen und Wellengang. - Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie. - Verträgt das tägliche Zyklen eines Boots in der Saison. - Versorgt die Bordtechnik: Beleuchtung, Echolot, GPS, Kühlbox. ### Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie? Die Exide ER570 wird in der Bauform 349 × 175 × 235 mm gefertigt und wiegt 27,80 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel. ### Einsatzbereiche der Exide ER570 An Bord liefert die Exide ER570 120 Ah mit einem verstärkten Gehäuse gegen Vibration und Wellengang. Halten Sie die Pole sauber und vor Salzfeuchte geschützt. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 27,80 kg, Pol 1 und Bodenleiste B0. ### Die Exide ER570: Baureihe Marina Dual Er und konventionelle Blei-Säure-Technologie Die **Marina Dual Er** ist die Baureihe von Exide, zu der die ER570 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen. Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst. ### Warum eine Exide-Batterie Mit über einem Jahrhundert Geschichte fertigt Exide Technologies in Europa Batterien für Auto, Boot, Motorrad und Industrie. Die Präsenz als Erstausrüster an den Montagelinien belegt die Qualität jeder Referenz. Alle Exide-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie. ### Garantie und Abdeckung Die Exide ER570 hat die **offizielle Herstellergarantie** gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt. ### Tipps für Nutzung und Wartung Laden Sie die Batterie am Saisonende vollständig und halten Sie sie im Winterlager nach Möglichkeit mit einem Ladegerät. Als Versorgungsbatterie sollte sie üblicherweise nicht unter 50 % entladen werden, um die Zyklenlebensdauer zu verlängern. ### Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen **vor 18:00 Uhr Uhr** mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von **14 Tagen** möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail. ## Häufige Fragen ### Ist das eine Starter- oder eine Versorgungsbatterie? Doppelnutzung: Sie startet den Motor und dient zugleich als Versorgungsbatterie – praktisch auf Booten mit nur einer Batterie. Auf Booten mit zwei Stromkreisen ist eine Starter- und eine Versorgungsbatterie ideal. ### In welcher Lage kann sie an Bord eingebaut werden? Sie muss aufrecht, fest und in einem belüfteten Fach eingebaut werden, da sie beim Laden Gase abgibt. Die Pole vor Salzwasser schützen. ### Welche Maße hat das Modell ER570? Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 349×175×235 mm — auch als 349x175x235 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Boot: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein. ### Auf welcher Seite ist der Pluspol des Modells ER570? Polarität: Pluspol links. Zur Identifizierung stellen Sie die Batterie mit den Polen zu sich gerichtet auf und schauen, auf welcher Seite der Pluspol (+, mit einem roten Ring markiert) liegt. Prüfen Sie vor dem Kauf, dass die Polarität mit der Ihrer aktuellen Batterie übereinstimmt: ein Polaritätswechsel zwingt zum Verlängern von Kabeln oder zur Neukonfiguration des Systems, mit Kurzschlussgefahr. ## Technisches Team (redaktionelle Autorenschaft) Die FAQs, Leitfäden und Vergleichsartikel dieser Seite werden vom technischen Team von baterias.com überprüft — Spezialisten für Fahrzeugbatterien seit 2012. → https://baterias.com/de/technisches-team --- *baterias.com — Fahrzeugbatterien · 2026-10-30*