# Bootsbatterie Exide ET1600 Marina Dual ET 12V 230Ah 1100A ![Bootsbatterie Exide ET1600 Marina Dual ET 12V 230Ah 1100A](https://baterias.com/1754-home_default/batterie-exide-et1600-12v-230ah-1100a.jpg) > Bootsbatterie Exide ET1600 12V 230Ah 1100A. Baureihe MARINA DUAL ET. Maße 518×274×240 mm, Pluspol links. Start- und Bordnetzversorgung. **Kategorie:** [Bootsbatterien](https://baterias.com/de/bootsbatterien) → [EXIDE](https://baterias.com/de/exide) - **Kanonische URL**: https://baterias.com/de/batterie-exide-et1600-12v-230ah-1100a - **Sprache**: de-DE - **Marke**: EXIDE - **Referenz**: BCOM-EXIDE-ET1600 - **EAN**: 3661024035873 - **MPN**: ET1600 - **Preis**: 340,30 € (inkl. MwSt., Spanien) - **Letzte Aktualisierung**: 2026-10-28 - **Bestand**: Ausverkauft ## Technische Spezifikationen | Merkmal | Wert | |---|---| | Marke | EXIDE | | Referenz | ET1600 | | Modell | EXIDE MARINA DUAL ET | | Spannung (V) | 12 | | Länge | 518 mm | | Breite | 279 mm | | Höhe | 240 mm | | Gewicht | 64.8 kg | | Technologie | Blei-Säure | | EAN | 3661024035873 | | Polanordnung | Pluspol links | | Poltyp | 1 | | Bodenleiste | B0 | | Kaltstartstrom (EN) | 1100 A | | Kapazität (C20) | 230 Ah (c20) | | Gehäusetyp | C | ## Kurzbeschreibung **Exide ET1600 12V 230Ah 1100A** ist eine Bootsbatterie mit vibrationsfestem Gehäuse für Liegeplatz und Fahrt. Verträgt die typischen Tageszyklen an Bord (Motorstart + Nachtverbraucher wie Beleuchtung, Echolot, Kühlbox) und hält die Spannung selbst wenn der Rumpf auf See schaukelt. ## Warum diese Bootsbatterie? - **Marine-Konstruktion** übersteht Seegang und Bootsvibration - **Doppelfunktion** startet den Motor und versorgt Bordverbraucher - **Versiegelt und sicher** wartungsfrei auch bei rollendem Boot 🔌 Spannung 12 V ⚡ Kapazität 230 Ah C20 🔋 Kaltstartstrom 1100 A EN-1 📏 Abmessungen 518×274×240 mm ⚙️ Technologie Blei-Säure 🧭 Polarität Pluspol links ⚖️ Gewicht 64,8 kg 🏷️ Modell EXIDE MARINA DUAL ET ## Beschreibung ## Bootsbatterie Exide ET1600 Marina Dual Et 230Ah 1.100A 12V 12*V* Spannung 230*Ah* Kapazität 1.100*A* Kälteprüfstrom 64,80*kg* Gewicht Die **Bootsbatterie Exide ET1600** bietet **12 V**, **230 Ah** und **1.100 A** Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe **Marina Dual Et** in konventionelle Blei-Säure-Technologie, ausgelegt für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die Boote mit der Bauform 518 × 279 × 240 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 230 Ah mit Pluspol links. - Versorgt die Bordtechnik: Beleuchtung, Echolot, GPS, Kühlbox. - Verträgt das tägliche Zyklen eines Boots in der Saison. - Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie. - Verstärktes Gehäuse gegen Vibrationen und Wellengang. ### Einsatzbereiche der Exide ET1600 Die Exide ET1600 ist ausgelegt für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Als Starterbatterie sollten die Verbraucher über eine separate Batterie laufen; als Versorgungsbatterie sollte sie üblicherweise nicht über 50 % entladen werden. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 64,80 kg, Pol 1 und Bodenleiste B0. ### Maße, Pole und Befestigung In der Bauform misst die Exide ET1600 518 × 279 × 240 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 64,80 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich. ### Warum eine Exide-Batterie Mit über einem Jahrhundert Geschichte fertigt Exide Technologies in Europa Batterien für Auto, Boot, Motorrad und Industrie. Die Präsenz als Erstausrüster an den Montagelinien belegt die Qualität jeder Referenz. Wir garantieren, dass jede Exide neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt. ### Die Exide ET1600: Baureihe Marina Dual Et und konventionelle Blei-Säure-Technologie Im Katalog von Exide fasst die Serie **Marina Dual Et** die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die ET1600 ist das Modell mit 230 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen. Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst. ### Tipps für Nutzung und Wartung Als Versorgungsbatterie sollte sie üblicherweise nicht unter 50 % entladen werden, um die Zyklenlebensdauer zu verlängern. Schützen Sie die Pole mit Polfett und prüfen Sie die Befestigung: Vibration und Wellengang lockern die Anschlüsse. ### Garantie und Abdeckung Die Exide ET1600 hat die **offizielle Herstellergarantie** gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt. ### Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen **vor 18:00 Uhr** mit Lagerbestand: 1 bis 2 Werktage auf dem spanischen Festland und 1 bis 3 Werktage auf dem portugiesischen Festland, 1 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von **14 Tagen** möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail. ## Häufige Fragen ### Ist das eine Starter- oder eine Versorgungsbatterie? Doppelnutzung: Sie startet den Motor und dient zugleich als Versorgungsbatterie – praktisch auf Booten mit nur einer Batterie. Auf Booten mit zwei Stromkreisen ist eine Starter- und eine Versorgungsbatterie ideal. ### In welcher Lage kann sie an Bord eingebaut werden? Sie muss aufrecht, fest und in einem belüfteten Fach eingebaut werden, da sie beim Laden Gase abgibt. Die Pole vor Salzwasser schützen. ### Welche Maße hat das Modell ET1600? Prüfen Sie den verfügbaren Platz in Ihrem Boot, denn schon ein Millimeter zu viel kann das Schließen der Halteklammer verhindern. Die Abmessungen betragen 518×274×240 mm, auch geschrieben 518x274x240 mm; die Höhe schließt die Pole bereits ein. ### Auf welcher Seite liegt der Pluspol dieser Batterie? Polarität der Exide ET1600: Pluspol links. Maßgeblich ist die Batterie von vorn gesehen, Pole zum Betrachter; der Pluspol (+) ist am roten Ring zu erkennen. Eine gegenüber dem Original geänderte Polarität erfordert längere Kabel oder einen Umbau des Systems und kann einen Kurzschluss verursachen: Prüfen Sie das vor der Bestellung. ### Exide ET1600 oder Exide EP2100: welche wählen? Sie ist die AGM derselben Größe: verschlossen, wartungsfrei und mit weit mehr Entladezyklen als die ET1600. Gegenüber der ET1600 bietet sie 10 Ah mehr und 100 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 44,50 € mehr. Empfehlenswert im zyklischen oder stationären Einsatz oder bei geneigtem Einbau; bei gelegentlichem Gebrauch reicht die ET1600. ### Exide ET1600 oder Exide EE2353: welche wählen? Eine Technologiestufe höher in derselben Größe: mehr Lade- und Entladezyklen als die ET1600. Gegenüber der ET1600 bietet sie 5 Ah mehr und 100 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 8,50 € weniger. Zahlt sich im häufigen zyklischen Einsatz aus; bei gelegentlichem Gebrauch reicht die ET1600. ## Gleichwertige Batterien - [EXIDE EP2100](https://baterias.com/de/batterie-exide-ep2100-12v-240ah-1200a) - [VARTA LFD230](https://baterias.com/de/batterie-varta-lfd230-12v-230ah-1050a) ## Technisches Team (redaktionelle Autorenschaft) Die FAQs, Leitfäden und Vergleichsartikel dieser Seite werden vom technischen Team von baterias.com überprüft — Spezialisten für Fahrzeugbatterien seit 2012. → https://baterias.com/de/technisches-team --- *baterias.com — Fahrzeugbatterien · 2026-11-15*