# Bootsbatterie Exide EU200-6 6V 200Ah 1150A

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> Bootsbatterie Exide EU200-6 6V 200Ah 1150A. Baureihe MARINA VINTAGE. Maße 398×174×234 mm, Pluspol rechts. Start- und Bordnetzversorgung.

**Kategorie:** [Bootsbatterien](https://baterias.com/de/bootsbatterien) → [EXIDE](https://baterias.com/de/exide)

- **Kanonische URL**: https://baterias.com/de/batterie-exide-eu200-6-6v-200ah-1150a
- **Sprache**: de-DE
- **Marke**: EXIDE
- **Referenz**: BCOM-EXIDE-EU200-6
- **EAN**: 3661024036139
- **MPN**: EU200-6
- **Preis**: 168,40 €
- **Bestand**: Ausverkauft

## Technische Spezifikationen

| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Marke | EXIDE |
| Referenz | EU200-6 |
| Modell | EXIDE MARINA VINTAGE |
| Spannung (V) | 6 |
| Länge | 398 cm |
| Breite | 174 cm |
| Höhe | 234 cm |
| Gewicht | 27.8 kg |
| Technologie | Blei-Säure |
| EAN | 3661024036139 |
| Polanordnung | Pluspol rechts |
| Poltyp | Twin 1 s |
| Bodenleiste | B0 |
| Kaltstartstrom (EN) | 1150 A |
| Kapazität (C20) | 200 Ah (c20) |

## Kurzbeschreibung

**Exide EU200-6 6V 200Ah 1150A** ist eine Bootsbatterie, vibrations- und tiefentladungsfest, geeignet sowohl für den Außenborder-Start als auch für Bordverbraucher (Navigationslichter, GPS, Echolot, Kühlbox). Versiegelt und wartungsfrei.

## Warum diese Bootsbatterie?

- **Marine-Konstruktion** übersteht Seegang und Bootsvibration
- **Doppelfunktion** startet den Motor und versorgt Bordverbraucher
- **Versiegelt und sicher** wartungsfrei auch bei rollendem Boot

🔌 Spannung
6 V

⚡ Kapazität
200 Ah C20

🔋 Kaltstartstrom
1150 A EN-1

📏 Abmessungen
398×174×234 mm

⚙️ Technologie
Blei-Säure

🧭 Polarität
Pluspol rechts

⚖️ Gewicht
27,8 kg

🏷️ Modell
EXIDE MARINA VINTAGE

## Beschreibung

## Bootsbatterie Exide EU200-6 Marina Vintage 200Ah 1.150A 6V

6*V* Spannung
200*Ah* Kapazität
1.150*A* Kälteprüfstrom
27,80*kg* Gewicht

Die **Exide EU200-6** in konventionelle Blei-Säure-Technologie ist eine Marinebatterie mit **200 Ah** und **1.150 A** Kälteprüfstrom (EN) für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Sie misst 398 × 174 × 234 mm mit Pluspol rechts: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Boote eine neue Batterie mit 200 Ah brauchen.
- Verträgt das tägliche Zyklen eines Boots in der Saison.
- Versorgt die Bordtechnik: Beleuchtung, Echolot, GPS, Kühlbox.
- Verstärktes Gehäuse gegen Vibrationen und Wellengang.
- Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.

### Einsatzbereiche der Exide EU200-6

Die Exide EU200-6 ist ausgelegt für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Als Starterbatterie sollten die Verbraucher über eine separate Batterie laufen; als Versorgungsbatterie sollte sie üblicherweise nicht über 50 % entladen werden. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 27,80 kg, Pol Twin 1 s und Bodenleiste B0.

### Maße, Pole und Befestigung

In der Bauform misst die Exide EU200-6 398 × 174 × 234 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 27,80 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol Twin 1 s, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.

### Exide: die Marke hinter der EU200-6

Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Wir garantieren, dass jede Exide neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

### Die Exide EU200-6: Baureihe Marina Vintage und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Im Katalog von Exide fasst die Serie **Marina Vintage** die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die EU200-6 ist das Modell mit 200 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.
Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.

### So verlängern Sie die Lebensdauer

Schützen Sie die Pole mit Polfett und prüfen Sie die Befestigung: Vibration und Wellengang lockern die Anschlüsse. Als Versorgungsbatterie sollte sie üblicherweise nicht unter 50 % entladen werden, um die Zyklenlebensdauer zu verlängern.

### Herstellergarantie

Die Exide EU200-6 hat die **offizielle Herstellergarantie** gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt.

### Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Bestellungen **vor [[ks:cutoff]] Uhr** mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben **[[ks:return_days]] Tage**, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.

## Häufige Fragen

### Wie baue ich das Modell EU200-6 in mein Boot ein?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — mit Pluspol rechts beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

### Wie lange hält die Batterie Exide EU200-6?

Die erwartete Lebensdauer der Exide EU200-6 beträgt 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

### Welche Größe hat diese Batterie?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 398×174×234 mm — auch als 398x174x234 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Boot: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

### Welche Polarität hat die Batterie Exide EU200-6?

Polarität: Pluspol rechts. Zur Identifizierung stellen Sie die Batterie mit den Polen zu sich gerichtet auf und schauen, auf welcher Seite der Pluspol (+, mit einem roten Ring markiert) liegt. Prüfen Sie vor dem Kauf, dass die Polarität mit der Ihrer aktuellen Batterie übereinstimmt: ein Polaritätswechsel zwingt zum Verlängern von Kabeln oder zur Neukonfiguration des Systems, mit Kurzschlussgefahr.

### Ist die EU200-6 für mein Fahrzeug geeignet?

Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell EU200-6 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.

### Welche Batterien sind gleichwertig zur Exide EU200-6?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


## Technisches Team (redaktionelle Autorenschaft)

Die FAQs, Leitfäden und Vergleichsartikel dieser Seite werden vom technischen Team von baterias.com überprüft — Spezialisten für Fahrzeugbatterien seit 2012.

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*baterias.com — Fahrzeugbatterien · 2026-10-20*