# Bootsbatterie Exide EU72L 12V 72Ah 640A ![Bootsbatterie Exide EU72L 12V 72Ah 640A](https://baterias.com/3469-home_default/batterie-exide-eu72l-12v-72ah-640a.jpg) > Bootsbatterie Exide EU72L 12V 72Ah 640A. Baureihe Vintage. Maße 278×175×190 mm, Pluspol links. Start- und Bordnetzversorgung. **Kategorie:** [Bootsbatterien](https://baterias.com/de/bootsbatterien) → [EXIDE](https://baterias.com/de/exide) - **Kanonische URL**: https://baterias.com/de/batterie-exide-eu72l-12v-72ah-640a - **Sprache**: de-DE - **Marke**: EXIDE - **Referenz**: BCOM-EXIDE-EU72L - **EAN**: 3661024036283 - **MPN**: EU72L - **Letzte Aktualisierung**: 2026-10-28 - **Bestand**: Ausverkauft ## Technische Spezifikationen | Merkmal | Wert | |---|---| | Marke | EXIDE | | Referenz | EU72 L | | Modell | EXIDE Vintage | | Spannung (V) | 12 | | Länge | 278 mm | | Breite | 175 mm | | Höhe | 190 mm | | Gewicht | 16 kg | | Technologie | Flooded | | EAN | 3661024036283 | | Polanordnung | Pluspol links | | Poltyp | EN taper post | | Bodenleiste | B13 | | Kaltstartstrom (EN) | 640 A | | Kapazität (C20) | 72 Ah (c20) | | Gehäusetyp | L03 | ## Kurzbeschreibung **Exide EU72L 12V 72Ah 640A** ist eine Bootsbatterie mit vibrationsfestem Gehäuse für Liegeplatz und Fahrt. Verträgt die typischen Tageszyklen an Bord (Motorstart + Nachtverbraucher wie Beleuchtung, Echolot, Kühlbox) und hält die Spannung selbst wenn der Rumpf auf See schaukelt. ## Warum diese Bootsbatterie? - **Marine-Konstruktion** übersteht Seegang und Bootsvibration - **Doppelfunktion** startet den Motor und versorgt Bordverbraucher - **Versiegelt und sicher** wartungsfrei auch bei rollendem Boot 🔌 Spannung 12 V ⚡ Kapazität 72 Ah C20 🔋 Kaltstartstrom 640 A EN-1 📏 Abmessungen 278×175×190 mm ⚙️ Technologie Blei-Säure 🧭 Polarität Pluspol links ⚖️ Gewicht 16 kg 🏷️ Modell EXIDE Vintage ## Beschreibung ## Bootsbatterie Exide EU72L Vintage 72Ah 640A 12V 12*V* Spannung 72*Ah* Kapazität 640*A* Kälteprüfstrom 16*kg* Gewicht Die **Bootsbatterie Exide EU72L** bietet **12 V**, **72 Ah** und **640 A** Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe **Vintage** in konventionelle Blei-Säure-Technologie, ausgelegt für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Bei Maßen von 278 × 175 × 190 mm mit Pluspol links ist sie der direkte Ersatz für Boote, die ab Werk eine Batterie mit 72 Ah in dieser Bauform haben. - Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis. - Ausgelegt für den Start von Außen- und Innenbordern. - Verschlossen: kein Auslaufen und keine Gase in der Backskiste. - Widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit und Salzluft. ### Einsatzbereiche der Exide EU72L Die Exide EU72L ist ausgelegt für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Als Starterbatterie sollten die Verbraucher über eine separate Batterie laufen; als Versorgungsbatterie sollte sie üblicherweise nicht über 50 % entladen werden. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 16 kg, Pol EN taper post und Bodenleiste B13. ### Die Exide EU72L: Baureihe Vintage und konventionelle Blei-Säure-Technologie Die EU72L gehört zur Baureihe **Vintage** von Exide. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich. Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist die Referenz, an der sich die anderen Technologien messen: guter Startstrom, hohe Toleranz gegenüber der Lichtmaschinenladung und der beste Preis pro Amperestunde. ### Maße, Pole und Befestigung Die Exide EU72L wird in der Bauform 278 × 175 × 190 mm gefertigt und wiegt 16 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B13 und Pol EN taper post, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel. ### Exide: die Marke hinter der EU72L Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie. ### So verlängern Sie die Lebensdauer Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach. Schützen Sie die Pole mit Polfett und prüfen Sie die Befestigung: Vibration und Wellengang lockern die Anschlüsse. ### Offizielle Garantie Die Exide EU72L hat die **offizielle Herstellergarantie** gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt. ### Versand, Lieferung und Rückgabe Wenn Sie **vor 18:00 Uhr Uhr** bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben **14 Tage** für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail. ## Häufige Fragen ### In welcher Lage kann sie an Bord eingebaut werden? Sie muss aufrecht, fest und in einem belüfteten Fach eingebaut werden, da sie beim Laden Gase abgibt. Die Pole vor Salzwasser schützen. ### Welche Abmessungen hat die Batterie Exide EU72L? Messen Sie vor dem Kauf den Einbauplatz in Ihrem Boot: Ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass sich die Halteklammer schließen lässt. Die Exide EU72L misst 278×175×190 mm (Länge, Breite und Höhe, Pole inklusive), das europäische Kastenmaß L3, mit Bodenleiste B13. ### Auf welcher Seite liegt der Pluspol dieser Batterie? Ausführung: Pluspol links (Polarität). Stellen Sie sie vor sich, Pole zu Ihnen hin: Der Pol mit rotem Ring und Pluszeichen ist der Pluspol. Vergleichen Sie sie vor dem Kauf mit der Batterie, die Sie ersetzen; stimmt sie nicht überein, müssten Kabel verlängert oder das System umgebaut werden, und es besteht Kurzschlussgefahr. ### Exide EU72L oder Exide EL700: welche wählen? Eine Technologiestufe höher in derselben Größe: mehr Lade- und Entladezyklen als die EU72L. Gegenüber der EU72L bietet sie 2 Ah weniger und 120 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 84,60 € mehr. Zahlt sich im häufigen zyklischen Einsatz aus; bei gelegentlichem Gebrauch reicht die EU72L. ### Exide EU72L oder Exide EK700: welche wählen? Sie ist die AGM derselben Größe: verschlossen, wartungsfrei und mit weit mehr Entladezyklen als die EU72L. Gegenüber der EU72L bietet sie 120 A Kaltstartstrom mehr. Sie kostet 103,80 € mehr. Empfehlenswert im zyklischen oder stationären Einsatz oder bei geneigtem Einbau; bei gelegentlichem Gebrauch reicht die EU72L. ## Gleichwertige Batterien - [VARTA E12](https://baterias.com/de/batterie-varta-e12-12v-74ah-680a) - [TUDOR TB741](https://baterias.com/de/batterie-tudor-tb741-74ah-680a) - [EXIDE EB741](https://baterias.com/de/batterie-exide-eb741-12v-74ah-680a) - [KRONOBAT PB-74.1B](https://baterias.com/de/beste-preis-batterie-12v-74ah-pb-74_1b) ## Technisches Team (redaktionelle Autorenschaft) Die FAQs, Leitfäden und Vergleichsartikel dieser Seite werden vom technischen Team von baterias.com überprüft — Spezialisten für Fahrzeugbatterien seit 2012. → https://baterias.com/de/technisches-team --- *baterias.com — Fahrzeugbatterien · 2026-11-13*