# Bootsbatterie Exide EU77-6 6V 77Ah 360A

![Bootsbatterie Exide EU77-6 6V 77Ah 360A](https://baterias.com/1765-home_default/batterie-exide-eu77-6-6v-77ah-360a.jpg)

> Bootsbatterie Exide EU77-6 6V 77Ah 360A. Baureihe MARINA VINTAGE. Maße 215×169×184 mm, Pluspol rechts. Start- und Bordnetzversorgung.

**Kategorie:** [Bootsbatterien](https://baterias.com/de/bootsbatterien) → [EXIDE](https://baterias.com/de/exide)

- **Kanonische URL**: https://baterias.com/de/batterie-exide-eu77-6-6v-77ah-360a
- **Sprache**: de-DE
- **Marke**: EXIDE
- **Referenz**: BCOM-EXIDE-EU77-6
- **EAN**: 3661024036177
- **MPN**: EU77-6
- **Bestand**: Ausverkauft

## Technische Spezifikationen

| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Marke | EXIDE |
| Referenz | EU77-6 |
| Modell | EXIDE MARINA VINTAGE |
| Spannung (V) | 6 |
| Länge | 215 cm |
| Breite | 169 cm |
| Höhe | 184 cm |
| Gewicht | 18 kg |
| Technologie | Blei-Säure |
| EAN | 3661024036177 |
| Polanordnung | Pluspol rechts |
| Poltyp | 1 |
| Bodenleiste | B6 |
| Kaltstartstrom (EN) | 360 A |
| Kapazität (C20) | 77 Ah (c20) |

## Kurzbeschreibung

**Exide EU77-6 6V 77Ah 360A** ist eine Bootsbatterie mit vibrationsfestem Gehäuse für Liegeplatz und Fahrt. Verträgt die typischen Tageszyklen an Bord (Motorstart + Nachtverbraucher wie Beleuchtung, Echolot, Kühlbox) und hält die Spannung selbst wenn der Rumpf auf See schaukelt.

### Warum diese Bootsbatterie?

- **Marine-Konstruktion** übersteht Seegang und Bootsvibration
- **Doppelfunktion** startet den Motor und versorgt Bordverbraucher
- **Versiegelt und sicher** wartungsfrei auch bei rollendem Boot

🔌 Spannung
6 V

⚡ Kapazität
77 Ah C20

🔋 Kaltstartstrom
360 A EN-1

📏 Abmessungen
215×169×184 mm

⚙️ Technologie
Blei-Säure

🧭 Polarität
Pluspol rechts

⚖️ Gewicht
18 kg

🏷️ Modell
EXIDE MARINA VINTAGE

## Beschreibung

## Bootsbatterie Exide EU77-6 Marina Vintage 77Ah 360A 6V

6*V* Spannung
77*Ah* Kapazität
360*A* Kälteprüfstrom
18*kg* Gewicht

Die **Bootsbatterie Exide EU77-6** bietet **6 V**, **77 Ah** und **360 A** Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe **Marina Vintage** in konventionelle Blei-Säure-Technologie, ausgelegt für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die Boote mit der Bauform 215 × 169 × 184 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 77 Ah mit Pluspol rechts.
- Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
- Verstärktes Gehäuse gegen Vibrationen und Wellengang.
- Versorgt die Bordtechnik: Beleuchtung, Echolot, GPS, Kühlbox.
- Verträgt das tägliche Zyklen eines Boots in der Saison.

### Einsatzbereiche der Exide EU77-6

Die Exide EU77-6 ist ausgelegt für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Als Starterbatterie sollten die Verbraucher über eine separate Batterie laufen; als Versorgungsbatterie sollte sie üblicherweise nicht über 50 % entladen werden. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 18 kg, Pol 1 und Bodenleiste B6.

### Bauform und Einbau der Exide EU77-6

Sie hat Außenmaße von 215 × 169 × 184 mm und wiegt 18 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B6 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.

### Was Exide gegenüber anderen Marken bietet

Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.

### Die Exide EU77-6: Baureihe Marina Vintage und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Im Katalog von Exide fasst die Serie **Marina Vintage** die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die EU77-6 ist das Modell mit 77 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.
In einer konventionellen Batterie ist der Elektrolyt flüssig und die Bleiplatten sind darin eingetaucht. Eine ausgereifte, wirtschaftliche und gut recycelbare Technologie, ideal zum Starten von Fahrzeugen im normalen Einsatz.

### Tipps für Nutzung und Wartung

Schützen Sie die Pole mit Polfett und prüfen Sie die Befestigung: Vibration und Wellengang lockern die Anschlüsse. Als Versorgungsbatterie sollte sie üblicherweise nicht unter 50 % entladen werden, um die Zyklenlebensdauer zu verlängern.

### Garantie und Abdeckung

Die Exide EU77-6 hat die **offizielle Herstellergarantie** gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt.

### Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Bestellungen **vor [[ks:cutoff]] Uhr** mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben **[[ks:return_days]] Tage**, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.

## Häufige Fragen

### Wie wird die Batterie Exide EU77-6 im Fahrzeug eingebaut?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

### Wie viele Jahre hält diese Batterie?

Die erwartete Lebensdauer der Exide EU77-6 beträgt 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

### Welche Maße hat das Modell EU77-6?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 215×169×184 mm — auch als 215x169x184 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Boot: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

### Passt die Batterie Exide EU77-6 zu meinem Boot?

Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell EU77-6 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.

### Welche Äquivalente gibt es zum Modell EU77-6?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


## Technisches Team (redaktionelle Autorenschaft)

Die FAQs, Leitfäden und Vergleichsartikel dieser Seite werden vom technischen Team von baterias.com überprüft — über 25 Jahre Erfahrung in der Validierung von Fahrzeugbatterien.

→ https://baterias.com/de/technisches-team

---
*baterias.com — Fahrzeugbatterien · 2026-09-29*