# Bootsbatterie Exide EU77-6 6V 77Ah 360A

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> Bootsbatterie Exide EU77-6 6V 77Ah 360A. Baureihe MARINA VINTAGE. Maße 215×169×184 mm, Pluspol rechts. Start- und Bordnetzversorgung.

**Kategorie:** [Bootsbatterien](https://baterias.com/de/bootsbatterien) → [EXIDE](https://baterias.com/de/exide)

- **Kanonische URL**: https://baterias.com/de/batterie-exide-eu77-6-6v-77ah-360a
- **Sprache**: de-DE
- **Marke**: EXIDE
- **Referenz**: BCOM-EXIDE-EU77-6
- **EAN**: 3661024036177
- **MPN**: EU77-6
- **Letzte Aktualisierung**: 2026-10-28
- **Bestand**: Ausverkauft

## Technische Spezifikationen

| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Marke | EXIDE |
| Referenz | EU77-6 |
| Modell | EXIDE MARINA VINTAGE |
| Spannung (V) | 6 |
| Länge | 215 mm |
| Breite | 169 mm |
| Höhe | 184 mm |
| Gewicht | 18 kg |
| Technologie | Blei-Säure |
| EAN | 3661024036177 |
| Polanordnung | Pluspol rechts |
| Poltyp | 1 |
| Bodenleiste | B6 |
| Kaltstartstrom (EN) | 360 A |
| Kapazität (C20) | 77 Ah (c20) |

## Kurzbeschreibung

**Exide EU77-6 6V 77Ah 360A** ist eine Bootsbatterie mit vibrationsfestem Gehäuse für Liegeplatz und Fahrt. Verträgt die typischen Tageszyklen an Bord (Motorstart + Nachtverbraucher wie Beleuchtung, Echolot, Kühlbox) und hält die Spannung selbst wenn der Rumpf auf See schaukelt.

## Warum diese Bootsbatterie?

- **Marine-Konstruktion** übersteht Seegang und Bootsvibration
- **Doppelfunktion** startet den Motor und versorgt Bordverbraucher
- **Versiegelt und sicher** wartungsfrei auch bei rollendem Boot

🔌 Spannung
6 V

⚡ Kapazität
77 Ah C20

🔋 Kaltstartstrom
360 A EN-1

📏 Abmessungen
215×169×184 mm

⚙️ Technologie
Blei-Säure

🧭 Polarität
Pluspol rechts

⚖️ Gewicht
18 kg

🏷️ Modell
EXIDE MARINA VINTAGE

## Beschreibung

## Bootsbatterie Exide EU77-6 Marina Vintage 77Ah 360A 6V

6*V* Spannung
77*Ah* Kapazität
360*A* Kälteprüfstrom
18*kg* Gewicht

Die **Bootsbatterie Exide EU77-6** bietet **6 V**, **77 Ah** und **360 A** Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe **Marina Vintage** in konventionelle Blei-Säure-Technologie, ausgelegt für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die Boote mit der Bauform 215 × 169 × 184 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 77 Ah mit Pluspol rechts.
- Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
- Verstärktes Gehäuse gegen Vibrationen und Wellengang.
- Versorgt die Bordtechnik: Beleuchtung, Echolot, GPS, Kühlbox.
- Verträgt das tägliche Zyklen eines Boots in der Saison.

### Einsatzbereiche der Exide EU77-6

Die Exide EU77-6 ist ausgelegt für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Als Starterbatterie sollten die Verbraucher über eine separate Batterie laufen; als Versorgungsbatterie sollte sie üblicherweise nicht über 50 % entladen werden. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 18 kg, Pol 1 und Bodenleiste B6.

### Bauform und Einbau der Exide EU77-6

Sie hat Außenmaße von 215 × 169 × 184 mm und wiegt 18 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B6 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.

### Was Exide gegenüber anderen Marken bietet

Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.

### Die Exide EU77-6: Baureihe Marina Vintage und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Im Katalog von Exide fasst die Serie **Marina Vintage** die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die EU77-6 ist das Modell mit 77 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.
In einer konventionellen Batterie ist der Elektrolyt flüssig und die Bleiplatten sind darin eingetaucht. Eine ausgereifte, wirtschaftliche und gut recycelbare Technologie, ideal zum Starten von Fahrzeugen im normalen Einsatz.

### Tipps für Nutzung und Wartung

Schützen Sie die Pole mit Polfett und prüfen Sie die Befestigung: Vibration und Wellengang lockern die Anschlüsse. Als Versorgungsbatterie sollte sie üblicherweise nicht unter 50 % entladen werden, um die Zyklenlebensdauer zu verlängern.

### Garantie und Abdeckung

Die Exide EU77-6 hat die **offizielle Herstellergarantie** gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt.

### Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Bestellungen **vor 18:00 Uhr Uhr** mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben **14 Tage**, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.

## Häufige Fragen

### In welcher Lage kann sie an Bord eingebaut werden?

Sie muss aufrecht, fest und in einem belüfteten Fach eingebaut werden, da sie beim Laden Gase abgibt. Die Pole vor Salzwasser schützen.

### Welche Maße hat das Modell EU77-6?

Länge × Breite × Höhe: 215x169x184 mm. Die Höhe wird bis zur Oberkante der Pole gemessen. Bodenleiste: B6. Messen Sie zuerst die Halterung in Ihrem Fahrzeug; ist die Batterie auch nur einen Millimeter größer, schließt die Halteklammer womöglich nicht.

### Auf welcher Seite ist der Pluspol des Modells EU77-6?

Bei der Exide EU77-6 lautet die Polarität: Pluspol rechts. Sie muss mit Ihrer jetzigen Batterie übereinstimmen: Vertauschte Polarität bedeutet Kabel verlängern oder das System umbauen, mit Kurzschlussgefahr. Zum Prüfen stellen Sie die Batterie mit den Polen zu sich gewandt vor sich: Der Pluspol (+) ist der mit dem roten Ring.


## Technisches Team (redaktionelle Autorenschaft)

Die FAQs, Leitfäden und Vergleichsartikel dieser Seite werden vom technischen Team von baterias.com überprüft — Spezialisten für Fahrzeugbatterien seit 2012.

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