# Zusatzbatterie Optima YTR-2.7 Yellow Top 12V 38Ah 460A AGM ![Zusatzbatterie Optima YTR-2.7 Yellow Top 12V 38Ah 460A AGM](https://baterias.com/3837-home_default/batterie-optima-yellow-top-ytr-27-8073-176-12v-38ah.jpg) > Zusatzbatterie Optima YTR-2.7 12V 38Ah 460A AGM. Baureihe YELLOW TOP. Maße 237×129×227 mm, Pluspol rechts. Per Kennzeichen prüfen. **Kategorie:** [Batterien für Wohnwagen](https://baterias.com/de/batterien-fur-wohnwagen) → [OPTIMA](https://baterias.com/de/optima) - **Kanonische URL**: https://baterias.com/de/batterie-optima-yellow-top-ytr-27-8073-176-12v-38ah - **Sprache**: de-DE - **Marke**: OPTIMA - **Referenz**: BCOM-OPTIMA-YTR-2.7 - **EAN**: 4016987113639 - **MPN**: YTR-2.7 - **Preis**: 214,50 € (inkl. MwSt., Spanien) - **Letzte Aktualisierung**: 2026-10-28 - **Bestand**: Ausverkauft ## Technische Spezifikationen | Merkmal | Wert | |---|---| | Marke | OPTIMA | | Referenz | YTR-2.7 | | Modell | OPTIMA YELLOW TOP | | Spannung (V) | 12 | | Länge | 237 mm | | Breite | 129 mm | | Höhe | 201 mm | | Gewicht | 12.4 kg | | Technologie | AGM ESPIRAL | | EAN | 4016987113639 | | Polanordnung | Pluspol rechts | | Poltyp | 1 | | Kaltstartstrom (EN) | 460 A | | Kapazität (C20) | 38 Ah (c20) | | Kapazität (C5) | 33 Ah (c5) | | ETN | 8731760008882 | ## Kurzbeschreibung **Optima YTR-2.7 12V 38Ah 460A** ist eine AGM-Stützbatterie für den täglichen Zyklenbetrieb, die die Bordspannung stabil hält. ## Warum diese Zusatzbatterie? - **Entwickelt für Start-Stopp** hält das intensive Zykling moderner Autos aus - **2 bis 3 mal längere Lebensdauer** als eine günstige konventionelle Batterie - **Schnelle Erholung** lädt in wenigen Minuten Fahrt nach 🔌 Spannung 12 V ⚡ Kapazität 38 Ah C20 🔋 Kaltstartstrom 460 A EN-1 📏 Abmessungen 237×129×227 mm ⚙️ Technologie AGM ESPIRAL 🧭 Polarität Pluspol rechts ⚖️ Gewicht 12,5 kg 🏷️ Modell OPTIMA YELLOW TOP ## Beschreibung ## Wohnmobilbatterie Optima YTR-2.7 Yellow Top 38Ah 460A 12V 12*V* Spannung 38*Ah* Kapazität 460*A* Kälteprüfstrom 12,40*kg* Gewicht Für Wohnmobile, Wohnwagen und Camper, die Strom ohne Netzanschluss brauchen liefert die **Optima YTR-2.7** aus der Baureihe **Yellow Top** **38 Ah** Energie in AGM mit Spiralzellen-Technologie. Bei Maßen von 237 × 129 × 201 mm mit Pluspol rechts ist sie der direkte Ersatz für Wohnmobile und Wohnwagen, die ab Werk eine Batterie mit 38 Ah in dieser Bauform haben. - Verschlossene AGM-Spiralbauweise, in jeder Lage einbaubar. - Verkraftet tägliche Entladungen über die ganze Saison. - Nachladung über Lichtmaschine, Solarmodul oder Netzladegerät. - Direkter Ersatz der originalen Versorgungsbatterie. ### Einsatzbereiche der Optima YTR-2.7 Als Versorgungsbatterie wird die Optima YTR-2.7 an jedem Reisetag entladen und geladen; vermeiden Sie Entladungen unter 50 %, um ihre Lebensdauer zu verlängern. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 12,40 kg und Pol 1. ### Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie? In der Bauform misst die Optima YTR-2.7 237 × 129 × 201 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 12,40 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel. ### Optima: die Marke hinter der YTR-2.7 Optima fertigt AGM-Batterien mit Spiralzellen (SpiralCell) aus Reinblei: maximale Vibrationsfestigkeit, sehr kräftiger Start und eine anerkannte Haltbarkeit in Geländewagen, Rennsport, Booten und Car-Audio. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie. ### Die Optima YTR-2.7: Baureihe Yellow Top und AGM mit Spiralzellen-Technologie Im Katalog von Optima fasst die Serie **Yellow Top** die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die YTR-2.7 ist das Modell mit 38 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen. Die AGM-Spiralbauweise wickelt die Platten zu zylindrischen Zellen aus Reinblei: maximale aktive Fläche, extreme Vibrationsfestigkeit und ein weit höherer Startstrom als bei einer Batterie gleicher Größe. ### Pflege und Wartung Laden Sie mit einem spannungsgeregelten AGM-Ladegerät; eine vollständig entladene Reinblei-Batterie braucht zur Wiederbelebung eventuell ein spezielles Ladegerät. Halten Sie sie in den Standmonaten mit einem Netzladegerät oder einem kleinen Solarmodul geladen; eine mehrere Wochen entladene Batterie verliert dauerhaft Kapazität. ### Offizielle Garantie Die Optima YTR-2.7 hat die **offizielle Herstellergarantie** gegen Fertigungsfehler. Vermeiden Sie wiederholte Vollentladungen: Sie verkürzen die Lebensdauer und sind nicht abgedeckt. ### Lieferzeiten und Rückgabe Wenn Sie **vor 18:00 Uhr Uhr** bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben **14 Tage** für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail. ## Häufige Fragen ### Wie viel Energie liefert diese Batterie für den Wohnwagen? Sie speichert etwa 456 Wh. Damit sie lange hält, sollte sie nicht unter die Hälfte entladen werden – nutzbar sind also etwa 228 Wh, zum Beispiel ein mittlerer Verbrauch von 50 W für etwa 5 Stunden. ### Kann sie mit Solarmodulen geladen werden? Ja, mit einem Laderegler (PWM oder MPPT), eingestellt auf AGM. Geladen wird sie auch über die Lichtmaschine des Fahrzeugs (am besten mit einem DC-DC-Ladegerät) und über das 230-V-Ladegerät am Campingplatz. ### Welche Maße hat das Modell YTR-2.7? Die Abmessungen betragen 237×129×227 mm, auch geschrieben 237x129x227 mm; die Höhe schließt die Pole bereits ein. Prüfen Sie den verfügbaren Platz in Ihrem Wohnmobil, denn schon ein Millimeter zu viel kann das Schließen der Halteklammer verhindern. ### Welche Polarität hat die Batterie Optima YTR-2.7? Ausführung: Pluspol rechts (Polarität). Sie muss mit Ihrer jetzigen Batterie übereinstimmen: Vertauschte Polarität bedeutet Kabel verlängern oder das System umbauen, mit Kurzschlussgefahr. Stellen Sie sie vor sich, Pole zu Ihnen hin: Der Pol mit rotem Ring und Pluszeichen ist der Pluspol. ### Welche ETN- und EAN-Codes hat die Batterie Optima YTR-2.7? Herstellerreferenz (MPN): YTR-2.7. ETN-Code: 8731760008882 (Kurzform 873 176 000), die europäische Kennung in den Ersatzteilkatalogen. EAN-13-Barcode: 4016987113639. Sie gehört zur Serie OPTIMA YELLOW TOP. Mit jedem dieser Codes ist genau diese Batterie eindeutig bestimmt. ## Kompatible Fahrzeuge Die Optima YTR-2.7 passt in 2 Fahrzeuge (25 Motorisierungen), darunter Tesla Model 3 (5YJ3) EV AWD (366 kW / 498 CV) (2017–2025), Tesla Model 3 (5YJ3) EV AWD (324 kW / 441 CV) (2017–2025), Tesla Model 3 (5YJ3) EV AWD (361 kW / 491 CV) (2017–2025) und Tesla Model 3 (5YJ3) EV (220 kW / 299 CV) (2017–2025). | Marke | Modell | Motor | Baujahre | |---|---|---|---| | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV AWD (366 kW / 498 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-awd-366-kw-498cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV AWD (324 kW / 441 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-awd-324-kw-441cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV AWD (361 kW / 491 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-awd-361-kw-491cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV (220 kW / 299 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-220-kw-299cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV AWD (153 kW / 208 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-awd-153-kw-208cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV (208 kW / 283 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-208-kw-283cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV (175 kW / 238 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-175-kw-238cv) | 2017–2025 | | Nissan | Leaf (ZE0) | [Electric (80 kW / 109 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/nissan/leaf-ze0/electric-80-kw-109cv) | 2010–2017 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV (192 kW / 261 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-192-kw-261cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV (239 kW / 325 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-239-kw-325cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV AWD (288 kW / 392 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-awd-288-kw-392cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV Performance AWD (377 kW / 513 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-performance-awd-377-kw-513cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV (202 kW / 275 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-202-kw-275cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV AWD (355 kW / 482 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-awd-355-kw-482cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV (225 kW / 306 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-225-kw-306cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV AWD (350 kW / 476 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-awd-350-kw-476cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV (188 kW / 256 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-188-kw-256cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV AWD (258 kW / 351 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-awd-258-kw-351cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV Performance AWD (461 kW / 627 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-performance-awd-461-kw-627cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV Performance AWD (340 kW / 462 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-performance-awd-340-kw-462cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV Performance AWD (339 kW / 461 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-performance-awd-339-kw-461cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV (357 kW / 485 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-357-kw-485cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV Perfomance AWD (393 kW / 534 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-perfomance-awd-393-kw-534cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV Performance AWD (338 kW / 460 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-performance-awd-338-kw-460cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV AWD (360 kW / 490 CV)](https://baterias.com/de/autobatterien/tesla/model-3-5yj3/ev-awd-360-kw-490cv) | 2017–2025 | ## Gleichwertige Batterien - [EXIDE EK454](https://baterias.com/de/batterie-exide-ek454-12v-45ah) - [TUDOR TK454](https://baterias.com/de/batterie-tudor-tk454-12v-45ah) ## Bewertungen - **Durchschnittliche Bewertung**: 2 / 5 (1 Bewertungen) Durchschnitt 2/5 aus 1 Bewertungen mit verifiziertem Kauf (ks_recovery, ungefiltert). Die 3 neuesten: - ★★ **José María L.** (2026-08-19): *Batería nueva falta realizar algunas pruebas más y calificaré* — Los bornes de la batería son más pequeños que los que tenemos aquí España, aunque viene con un adaptador que deja mucho que desear debería ser más robusto y apropiado, yo la acabo de cambiar y el rendimiento no sé cómo será lo he probado en el mover de la caravana y en principio ha funcionado correctamente. Lo he probado dos veces. posteriormente calificaré y veré qué tal resultado da ## Technisches Team (redaktionelle Autorenschaft) Die FAQs, Leitfäden und Vergleichsartikel dieser Seite werden vom technischen Team von baterias.com überprüft — Spezialisten für Fahrzeugbatterien seit 2012. → https://baterias.com/de/technisches-team --- *baterias.com — Fahrzeugbatterien · 2026-11-09*