# Lithiumbatterie Trojan TR GC2-48-G 48V 30Ah LiFePO4

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> Lithiumbatterie Trojan TR GC2-48-G 48V 30Ah LiFePO4. Baureihe Trojan OnePack. Maße 264×180×278 mm, 17 kg. Preis und Lieferzeit anfragen.

**Kategorie:** [TROJAN Lithium OnePack Batterien](https://baterias.com/de/trojan-lithium-onepack-batterien) → [TROJAN](https://baterias.com/de/trojan)

- **Kanonische URL**: https://baterias.com/de/batterie-trojan-tr-gc2-48-g-48v-30ah
- **Sprache**: de-DE
- **Marke**: TROJAN
- **Referenz**: BCOM-TROJAN-TR GC2-48-G
- **MPN**: TR GC2-48-G
- **Bestand**: Ausverkauft

## Technische Spezifikationen

| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Marke | TROJAN |
| Referenz | TR GC2-48-G |
| Modell | Trojan OnePack |
| Spannung (V) | 48 |
| Länge | 264 mm |
| Breite | 180 mm |
| Höhe | 278 mm |
| Gewicht | 17 kg |
| Technologie | LITIO |
| Kapazität (C20) | 30 Ah (c20) |
| Kapazität (C5) | 30 Ah (c5) |
| Gehäusetyp | GC2 48 V |
| Energie (Wh) | 1540 Wh |

## Kurzbeschreibung

**Trojan TR GC2-48-G 48V 30Ah** ist eine Traktionsbatterie für industrielle Elektrofahrzeuge: Gabelstapler, Hubwagen, Hebebühnen, Reinigungsmaschinen (Scheuersaugmaschinen) und Golfbuggys. Ausgelegt für tiefe Entladungen und 8-Stunden-Dauerbetrieb.

## Warum diese Traktionsbatterie?

- **Industrielle Konstruktion** für 8 Stunden Dauerbetrieb täglich
- **Tiefentladungen ohne Schäden** volle Erholung beim Aufladen
- **Lange industrielle Lebensdauer** amortisiert sich mit der Zeit

🔌 Spannung
48 V

⚡ Kapazität
30 Ah C20

📏 Abmessungen
264×180×278 mm

⚙️ Technologie
Lithium (LiFePO4)

⚖️ Gewicht
17 kg

🏷️ Modell
Trojan Onepack

## Beschreibung

## Batterie für Golfcart Trojan TR GC2-48-G OnePack 30Ah 48V

48*V* Spannung
30*Ah* Kapazität
17*kg* Gewicht

Die **Trojan TR GC2-48-G** ist eine zyklenfeste Batterie mit **30 Ah** bei **48 V** für Golfcarts und elektrische Geländefahrzeuge. Sie misst 264 × 180 × 278 mm: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Golfcarts eine neue Batterie mit 30 Ah brauchen.
- Tägliche Tiefentladungen ohne Kapazitätsverlust.
- Lithium LiFePO4: minimales Gewicht und nahezu keine Selbstentladung.
- Vollständige Nachladung jede Nacht mit dem Fahrzeugladegerät.
- Verschlossen und wartungsfrei.

### Einsatzbereiche der Trojan TR GC2-48-G

Die Trojan TR GC2-48-G ist ausgelegt für Golfcarts und elektrische Geländefahrzeuge: Tiefentladung an jedem Spieltag und vollständige Nachladung über Nacht. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 17 kg.

### Die Trojan TR GC2-48-G: Baureihe OnePack und Lithium LiFePO4-Technologie

Die **OnePack** ist die Baureihe von Trojan, zu der die TR GC2-48-G gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.
Eine LiFePO4-Batterie startet mit derselben Nennspannung wie eine Bleibatterie, aber mit deutlich weniger Gewicht und einer mehrfach längeren Lebensdauer. Sie benötigt ein lithiumkompatibles Ladegerät.

### Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?

Die Trojan TR GC2-48-G wird in der Bauform 264 × 180 × 278 mm gefertigt und wiegt 17 kg. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.

### Was Trojan gegenüber anderen Marken bietet

1925 in Kalifornien gegründet, erfand Trojan die Golfcart-Batterie und ist bis heute der Standard in Tiefentladeanwendungen, die Tausende Zyklen verlangen. Wir garantieren, dass jede Trojan neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

### So verlängern Sie die Lebensdauer

Laden Sie den Satz nach jedem Spieltag vollständig und vermeiden Sie üblicherweise Entladungen unter 20 %. Tauschen Sie immer alle Batterien des Satzes gleichzeitig und verwenden Sie das vom Fahrzeughersteller vorgegebene Ladegerät.

### Offizielle Garantie

Die Trojan TR GC2-48-G hat die **offizielle Herstellergarantie** gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.

### Versand, Lieferung und Rückgabe

Wenn Sie **vor 18:00 Uhr Uhr** bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben **14 Tage** für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.

## Häufige Fragen

### Wie wird die Batterie Trojan TR GC2-48-G im Fahrzeug eingebaut?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

### Wie viele Jahre hält diese Batterie?

Die erwartete Lebensdauer der Trojan TR GC2-48-G beträgt 10 bis 15 Jahre, entspricht 3.000-5.000 Zyklen bei 80 % Entladetiefe. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

### Welche Batterien sind gleichwertig zur Trojan TR GC2-48-G?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


## Technisches Team (redaktionelle Autorenschaft)

Die FAQs, Leitfäden und Vergleichsartikel dieser Seite werden vom technischen Team von baterias.com überprüft — Spezialisten für Fahrzeugbatterien seit 2012.

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*baterias.com — Fahrzeugbatterien · 2026-10-27*