# Start-Stopp-Batterie Tudor TL800 12V 80Ah 800A EFB ![Start-Stopp-Batterie Tudor TL800 12V 80Ah 800A EFB](https://baterias.com/947-home_default/batterie-tudor-tl800-80ah-720a.jpg) > Start-Stopp-Batterie Tudor TL800 12V 80Ah 800A EFB. Maße 315×175×190 mm, Pluspol rechts. Für Start-Stopp-Fahrzeuge. **Kategorie:** [Autobatterien mit Start-Stopp-System](https://baterias.com/de/autobatterien-mit-start-stopp-system) → [TUDOR](https://baterias.com/de/tudor) - **Kanonische URL**: https://baterias.com/de/batterie-tudor-tl800-80ah-720a - **Sprache**: de-DE - **Marke**: TUDOR - **Referenz**: BCOM-TUDOR-TL800 - **EAN**: 3661024055703 - **MPN**: TL800 - **Preis**: 96,30 € - **Bestand**: Auf Lager ## Technische Spezifikationen | Merkmal | Wert | |---|---| | Marke | TUDOR | | Referenz | TL800 | | Modell | TUDOR EFB MICROHYBRID | | Spannung (V) | 12 | | Länge | 315 mm | | Breite | 175 mm | | Höhe | 190 mm | | Technologie | EFB | | EAN | 3661024055703 | | Polanordnung | Pluspol rechts | | Kaltstartstrom (EN) | 800 A | | Kapazität (C20) | 80 Ah (c20) | ## Kurzbeschreibung **Tudor TL800 12V 80Ah 800A** ist eine spezielle Start-Stopp-Batterie mit AGM/EFB-Technologie. Hält dem intensiven Zykling der Ampelstopps stand (hunderte Starts pro Tag), lädt schnell während der Fahrt und sichert die Komfortverbraucher in langen Standphasen. ### Warum diese Start-Stopp-Batterie? - **Entwickelt für Start-Stopp** hält das intensive Zykling moderner Autos aus - **2 bis 3 mal längere Lebensdauer** als eine günstige konventionelle Batterie - **Schnelle Erholung** lädt in wenigen Minuten Fahrt nach 🔌 Spannung 12 V ⚡ Kapazität 80 Ah C20 🔋 Kaltstartstrom 800 A EN-1 📏 Abmessungen 315×175×190 mm ⚙️ Technologie EFB 🧭 Polarität Pluspol rechts ⚖️ Gewicht 22,1 kg 🏷️ Modell TUDOR EFB ## Beschreibung ## Start-Stop-Batterie Tudor TL800 EFB Microhybrid 80Ah 800A 12V 12*V* Spannung 80*Ah* Kapazität 800*A* Kälteprüfstrom 22,10*kg* Gewicht Die **Tudor TL800** in EFB-Technologie ist die Referenz mit **80 Ah** bei **12 V** und **800 A** Kälteprüfstrom (EN), die Autos mit Start-Stop-System, Bremsenergierückgewinnung und hohem Strombedarf brauchen. Bei Maßen von 315 × 175 × 190 mm mit Pluspol rechts ist sie der direkte Ersatz für Autos mit Start-Stop, die ab Werk eine Batterie mit 80 Ah in dieser Bauform haben. - EFB: die Weiterentwicklung der konventionellen Batterie für Autos mit einfachem Start-Stop. - Schnelle Nachladung während der Fahrt dank geringem Innenwiderstand. - Versorgt Komfortverbraucher bei abgestelltem Motor an der Ampel. - Direkter Ersatz der Start-Stop-Batterie ab Werk. ### Einsatzbereiche der Tudor TL800 In Autos mit Start-Stop arbeitet die Batterie weit mehr als in einem konventionellen Auto; die Tudor TL800 ist für dieses intensive Zyklen und die schnelle Nachladung während der Fahrt gebaut. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 22,10 kg. ### Die Tudor TL800: Baureihe EFB Microhybrid und EFB-Technologie Die **EFB Microhybrid** ist die Baureihe von Tudor, zu der die TL800 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen. Die EFB-Technologie (Enhanced Flooded Battery) verstärkt die konventionelle Bleibatterie mit einem Polyester-Separator und Kohlenstoffzusätzen in den Platten. Sie verkraftet deutlich mehr Startzyklen und Teilentladungen, ideal für einfaches Start-Stop und intensiven Einsatz. ### Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie? Die Tudor TL800 wird in der Bauform 315 × 175 × 190 mm gefertigt und wiegt 22,10 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel. ### Was Tudor gegenüber anderen Marken bietet Tudor ist die historische iberische Batteriemarke, heute Teil der Exide-Gruppe. Die Baureihen für Auto, LKW, Motorrad und Freizeit werden mit derselben Technologie und denselben Kontrollen wie die Erstausrüster-Referenzen der Gruppe gefertigt. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie. ### Pflege und Wartung Ein Ladegerät mit EFB-Modus oder ein intelligentes konventionelles reicht aus; meiden Sie die für AGM gedachten Hochspannungsmodi. In einem Start-Stop-Auto steuert das Steuergerät die Batterie; nach dem Wechsel kann es nötig sein, die neue anzulernen, damit das System die Ladung anpasst. ### Herstellergarantie Die Tudor TL800 hat die **offizielle Herstellergarantie**. Um sie zu behalten, bauen Sie immer dieselbe Technologie wie die Originalbatterie ein (AGM oder EFB) und lernen Sie den Wechsel an, wenn Ihr Fahrzeug es verlangt. ### Lieferzeiten und Rückgabe Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen **vor [[ks:cutoff]] Uhr** mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von **[[ks:return_days]] Tagen** möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail. ## Häufige Fragen ### Ist die Batterie Tudor TL800 für Start-Stopp geeignet? Ja. Da es sich um die Technologie EFB handelt, ist sie für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System ausgelegt. Bei einfachem Start-Stopp wird EFB empfohlen; wenn zusätzlich Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation) vorhanden ist, wird AGM aufgrund ihrer höheren Zyklenfestigkeit empfohlen. Sie funktioniert sofort nach dem Einbau — bei den meisten modernen Fahrzeugen empfiehlt es sich, die Batterie per OBD zu registrieren, damit die Lichtmaschine automatisch das optimale Ladeprofil anwendet. ### Wie wird die Batterie Tudor TL800 im Fahrzeug eingebaut? In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet. ### Wie lange hält die Batterie Tudor TL800? Die erwartete Lebensdauer der Tudor TL800 beträgt 4 a 6 años en uso de coche con Start-Stop básico. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt. ### Welche Abmessungen hat die Batterie Tudor TL800? Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 315×175×190 mm — auch als 315x175x190 mm und entsprechen dem europäischen Kastenmaß L4 geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein. ### Ist die TL800 für mein Fahrzeug geeignet? Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell TL800 passt auf 47 geprüfte Fahrzeugversionen in unserer Datenbank. ### Welche Batterien sind gleichwertig zur Tudor TL800? Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen. ### Was genau ist eine EFB-Batterie wie die Tudor TL800? Eine EFB-Batterie (Enhanced Flooded Battery) ist eine Nass-Bleibatterie, verstärkt mit Plattenadditiven (Kohlenstoff und Polyethylen) und dickeren Gittern. Sie hält doppelt so viele Zyklen wie eine herkömmliche Batterie aus und verträgt Tiefentladungen besser, jedoch weniger als AGM. Sie wird ab Werk in Fahrzeugen mit einfachem Start-Stopp (ohne Rekuperation) verbaut: Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Wenn Ihr Auto ab Werk eine EFB hatte, ist dies die richtige Batterie — ein Upgrade auf AGM ist optional (geringfügige Verbesserung). Wenn es eine AGM hatte, kann EFB zu schwach sein: dann lieber AGM verbauen. Die Tudor TL800 ist original und erfüllt EN 50342-6. ### Muss ich die Tudor TL800 nach dem Einbau am Auto registrieren? Bei den meisten Autos ist es nicht zwingend erforderlich — die Lichtmaschine erkennt die neue Batterie und passt die Ladung automatisch an. Empfehlenswert ist es, die Batterie per OBD zu registrieren, damit die Lichtmaschine vom ersten Moment an das optimale Ladeprofil anwendet und die Lebensdauer maximal verlängert (besonders bei Marken mit anspruchsvollem BMS: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Jede Werkstatt mit OBD-Scanner (~10-15 € Arbeitskosten) erledigt das in 5 Minuten. DIY-Apps: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Ohne Registrierung startet das Auto trotzdem normal — die Lichtmaschine braucht nur ein paar Tage, um das Profil anzupassen. Die Tudor TL800 kommt werksgeladen auf 80-90 %, sodass Sie sie sofort nach dem Einbau nutzen können. ## Kompatible Fahrzeuge Diese Batterie passt zu 47 Fahrzeugen. Meistgesucht: - [TOYOTA HILUX VIII Pickup (\_N1\_) (2015)](https://baterias.com/de/autobatterien/toyota/hilux-viii-pickup-_n1) - [HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) (2009)](https://baterias.com/de/autobatterien/hyundai/ix35-lm-el-elh) - [BMW 1 (F40) (2019)](https://baterias.com/de/autobatterien/bmw/1-f40) - [BMW X2 (F39) (2017)](https://baterias.com/de/autobatterien/bmw/x2-f39) - [ALFA ROMEO STELVIO (949\_) (2016)](https://baterias.com/de/autobatterien/alfa-romeo/stelvio-949) - [TOYOTA AVENSIS Estate (\_T27\_) (2008)](https://baterias.com/de/autobatterien/toyota/avensis-estate-_t27) - [ALFA ROMEO GIULIA (952\_) (2015)](https://baterias.com/de/autobatterien/alfa-romeo/giulia-952) - [NISSAN NV300 Van (X82) (2016)](https://baterias.com/de/autobatterien/nissan/nv300-van-x82) - [SEAT ALHAMBRA (710, 711) (2010)](https://baterias.com/de/autobatterien/seat/alhambra-710-711) - [OPEL INSIGNIA A (G09) (2008)](https://baterias.com/de/autobatterien/opel/insignia-a-g09) - [BMW 2 Gran Coupe (F44) (2019)](https://baterias.com/de/autobatterien/bmw/2-gran-coupe-f44) - [NISSAN NV300 Kombi (X82) (2016)](https://baterias.com/de/autobatterien/nissan/nv300-kombi-x82) - [TOYOTA AVENSIS Saloon (\_T27\_) (2008)](https://baterias.com/de/autobatterien/toyota/avensis-saloon-_t27) - [VOLKSWAGEN SHARAN (7N1, 7N2) (2010)](https://baterias.com/de/autobatterien/volkswagen/sharan-7n1-7n2) - [OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) (2008)](https://baterias.com/de/autobatterien/opel/insignia-a-sports-tourer-g09) ## Gleichwertige Batterien - [VARTA N80](https://baterias.com/de/batterie-varta-n80-12v-80ah-800a) - [EXIDE EL800](https://baterias.com/de/batterie-exide-el800-12v-80ah-720a) ## Bewertungen - **Durchschnittliche Bewertung**: 4.83 / 5 (34 Bewertungen) ## Technisches Team (redaktionelle Autorenschaft) Die FAQs, Leitfäden und Vergleichsartikel dieser Seite werden vom technischen Team von baterias.com überprüft — über 25 Jahre Erfahrung in der Validierung von Fahrzeugbatterien. → https://baterias.com/de/technisches-team --- *baterias.com — Fahrzeugbatterien · 2026-10-03*