# Start-Stopp-Batterie Tudor TL955 12V 95Ah 800A EFB ![Start-Stopp-Batterie Tudor TL955 12V 95Ah 800A EFB](https://baterias.com/945-home_default/batterie-tudor-tl955-12v-95ah-800a.jpg) > Start-Stopp-Batterie Tudor TL955 12V 95Ah 800A EFB. Maße 306×173×222 mm, Pluspol links. Für Start-Stopp-Fahrzeuge. **Kategorie:** [Autobatterien mit Start-Stopp-System](https://baterias.com/de/autobatterien-mit-start-stopp-system) → [TUDOR](https://baterias.com/de/tudor) - **Kanonische URL**: https://baterias.com/de/batterie-tudor-tl955-12v-95ah-800a - **Sprache**: de-DE - **Marke**: TUDOR - **Referenz**: BCOM-TUDOR-TL955 - **EAN**: 3661024056663 - **MPN**: TL955 - **Preis**: 147,70 € - **Bestand**: Auf Lager ## Technische Spezifikationen | Merkmal | Wert | |---|---| | Marke | TUDOR | | Referenz | TL955 | | Modell | TUDOR EFB MICROHYBRID | | Spannung (V) | 12 | | Länge | 306 mm | | Breite | 173 mm | | Höhe | 222 mm | | Technologie | EFB | | EAN | 3661024056663 | | Polanordnung | Pluspol links | | Kaltstartstrom (EN) | 800 A | | Kapazität (C20) | 95 Ah (c20) | ## Kurzbeschreibung **Tudor TL955 12V 95Ah 800A** ist eine spezielle Start-Stopp-Batterie mit AGM/EFB-Technologie. Hält dem intensiven Zykling der Ampelstopps stand (hunderte Starts pro Tag), lädt schnell während der Fahrt und sichert die Komfortverbraucher in langen Standphasen. ### Warum diese Start-Stopp-Batterie? - **Entwickelt für Start-Stopp** hält das intensive Zykling moderner Autos aus - **2 bis 3 mal längere Lebensdauer** als eine günstige konventionelle Batterie - **Schnelle Erholung** lädt in wenigen Minuten Fahrt nach 🔌 Spannung 12 V ⚡ Kapazität 95 Ah C20 🔋 Kaltstartstrom 800 A EN-1 📏 Abmessungen 306×173×222 mm ⚙️ Technologie EFB 🧭 Polarität Pluspol links ⚖️ Gewicht 21,6 kg 🏷️ Modell TUDOR EFB ## Beschreibung ## Start-Stop-Batterie Tudor TL955 EFB Microhybrid 95Ah 800A 12V 12*V* Spannung 95*Ah* Kapazität 800*A* Kälteprüfstrom 21,60*kg* Gewicht Die **Tudor TL955** in EFB-Technologie ist die Referenz mit **95 Ah** bei **12 V** und **800 A** Kälteprüfstrom (EN), die Autos mit Start-Stop-System, Bremsenergierückgewinnung und hohem Strombedarf brauchen. Ihre 306 × 173 × 222 mm mit Pluspol links machen sie zum exakten Ersatz der Batterie mit 95 Ah, die viele Autos mit Start-Stop serienmäßig haben. - Schnelle Nachladung während der Fahrt dank geringem Innenwiderstand. - EFB: die Weiterentwicklung der konventionellen Batterie für Autos mit einfachem Start-Stop. - Direkter Ersatz der Start-Stop-Batterie ab Werk. - Versorgt Komfortverbraucher bei abgestelltem Motor an der Ampel. ### Einsatzbereiche der Tudor TL955 Die Tudor TL955 ist ausgelegt für Autos mit Start-Stop-System, Bremsenergierückgewinnung und hohem Strombedarf. Wenn Ihr Auto ab Werk eine AGM- oder EFB-Batterie hat, ersetzen Sie sie immer durch dieselbe Technologie: ein konventionelles Modell würde in wenigen Monaten altern. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 21,60 kg. ### Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie? In der Bauform misst die Tudor TL955 306 × 173 × 222 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 21,60 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel. ### Warum eine Tudor-Batterie Tudor ist die historische iberische Batteriemarke, heute Teil der Exide-Gruppe. Die Baureihen für Auto, LKW, Motorrad und Freizeit werden mit derselben Technologie und denselben Kontrollen wie die Erstausrüster-Referenzen der Gruppe gefertigt. Alle Tudor-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie. ### Die Tudor TL955: Baureihe EFB Microhybrid und EFB-Technologie Die TL955 gehört zur Baureihe **EFB Microhybrid** von Tudor. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich. Die EFB-Technologie (Enhanced Flooded Battery) verstärkt die konventionelle Bleibatterie mit einem Polyester-Separator und Kohlenstoffzusätzen in den Platten. Sie verkraftet deutlich mehr Startzyklen und Teilentladungen, ideal für einfaches Start-Stop und intensiven Einsatz. ### So verlängern Sie die Lebensdauer Fährt das Fahrzeug nur sehr kurze Strecken, verlängert eine regelmäßige Erhaltungsladung mit einem AGM/EFB-kompatiblen Ladegerät die Lebensdauer deutlich. Mischen Sie keine Technologien: Eine konventionelle Batterie in einem Start-Stop-Auto altert in wenigen Monaten. ### Offizielle Garantie Die Tudor TL955 hat die **offizielle Herstellergarantie**. Um sie zu behalten, bauen Sie immer dieselbe Technologie wie die Originalbatterie ein (AGM oder EFB) und lernen Sie den Wechsel an, wenn Ihr Fahrzeug es verlangt. ### Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben Bestellungen **vor [[ks:cutoff]] Uhr** mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben **[[ks:return_days]] Tage**, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist. ## Häufige Fragen ### Eignet sich das Modell TL955 für Autos mit Start-Stopp? Ja. Da es sich um die Technologie EFB handelt, ist sie für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System ausgelegt. Bei einfachem Start-Stopp wird EFB empfohlen; wenn zusätzlich Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation) vorhanden ist, wird AGM aufgrund ihrer höheren Zyklenfestigkeit empfohlen. Sie funktioniert sofort nach dem Einbau — bei den meisten modernen Fahrzeugen empfiehlt es sich, die Batterie per OBD zu registrieren, damit die Lichtmaschine automatisch das optimale Ladeprofil anwendet. ### Wie wechsle ich diese Batterie Schritt für Schritt? In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet. ### Wie lange hält die Batterie Tudor TL955? Die erwartete Lebensdauer der Tudor TL955 beträgt 4 a 6 años en uso de coche con Start-Stop básico. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt. ### Welche Abmessungen hat die Batterie Tudor TL955? Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 306×173×222 mm — auch als 306x173x222 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein. ### Passt die Batterie Tudor TL955 zu meinem Auto? Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell TL955 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge. ### Welche Batterien sind gleichwertig zur Tudor TL955? Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen. ### Wann wird EFB statt AGM verbaut? Eine EFB-Batterie (Enhanced Flooded Battery) ist eine Nass-Bleibatterie, verstärkt mit Plattenadditiven (Kohlenstoff und Polyethylen) und dickeren Gittern. Sie hält doppelt so viele Zyklen wie eine herkömmliche Batterie aus und verträgt Tiefentladungen besser, jedoch weniger als AGM. Sie wird ab Werk in Fahrzeugen mit einfachem Start-Stopp (ohne Rekuperation) verbaut: Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Wenn Ihr Auto ab Werk eine EFB hatte, ist dies die richtige Batterie — ein Upgrade auf AGM ist optional (geringfügige Verbesserung). Wenn es eine AGM hatte, kann EFB zu schwach sein: dann lieber AGM verbauen. Die Tudor TL955 ist original und erfüllt EN 50342-6. ### Erkennt mein Auto die neue Batterie automatisch? Bei den meisten Autos ist es nicht zwingend erforderlich — die Lichtmaschine erkennt die neue Batterie und passt die Ladung automatisch an. Empfehlenswert ist es, die Batterie per OBD zu registrieren, damit die Lichtmaschine vom ersten Moment an das optimale Ladeprofil anwendet und die Lebensdauer maximal verlängert (besonders bei Marken mit anspruchsvollem BMS: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Jede Werkstatt mit OBD-Scanner (~10-15 € Arbeitskosten) erledigt das in 5 Minuten. DIY-Apps: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Ohne Registrierung startet das Auto trotzdem normal — die Lichtmaschine braucht nur ein paar Tage, um das Profil anzupassen. Die Tudor TL955 kommt werksgeladen auf 80-90 %, sodass Sie sie sofort nach dem Einbau nutzen können. ## Gleichwertige Batterien - [EXIDE EL955](https://baterias.com/de/batterie-exide-el955-12v-95ah-800a) - [VARTA G8](https://baterias.com/de/batterie-varta-g8-12v-95ah-830a) ## Bewertungen - **Durchschnittliche Bewertung**: 4.82 / 5 (32 Bewertungen) ## Technisches Team (redaktionelle Autorenschaft) Die FAQs, Leitfäden und Vergleichsartikel dieser Seite werden vom technischen Team von baterias.com überprüft — über 25 Jahre Erfahrung in der Validierung von Fahrzeugbatterien. → https://baterias.com/de/technisches-team --- *baterias.com — Fahrzeugbatterien · 2026-09-28*