# Start-Stopp-Batterie Kronobat PE-80-EFB 12V 80Ah 800A EFB ![Start-Stopp-Batterie Kronobat PE-80-EFB 12V 80Ah 800A EFB](https://baterias.com/3307-home_default/beste-preis-batterie-12v-80ah-efb-pe-80-efb.jpg) > Start-Stopp-Batterie Kronobat PE-80-EFB 12V 80Ah 800A EFB. Baureihe PREMIUM EFB. Maße 315×175×190 mm, Pluspol rechts. Für Start-Stopp-Fahrzeuge. **Kategorie:** [Autobatterien mit Start-Stopp-System](https://baterias.com/de/autobatterien-mit-start-stopp-system) → [KRONOBAT](https://baterias.com/de/kronobat) - **Kanonische URL**: https://baterias.com/de/beste-preis-batterie-12v-80ah-efb-pe-80-efb - **Sprache**: de-DE - **Marke**: KRONOBAT - **Referenz**: BCOM-KRONOBAT-PE-80-EFB - **MPN**: PE-80-EFB - **Preis**: 114,95 € - **Bestand**: Ausverkauft ## Technische Spezifikationen | Merkmal | Wert | |---|---| | Referenz | PE-80-EFB | | Modell | PREMIUM EFB | | Spannung (V) | 12 | | Länge | 315 mm | | Breite | 175 mm | | Höhe | 190 mm | | Gewicht | 21.3 kg | | Technologie | EFB | | Polanordnung | Pluspol rechts | | Poltyp | 1 | | Kaltstartstrom (EN) | 800 A | | Kapazität (C20) | 80 Ah (c20) | ## Kurzbeschreibung **Kronobat PE-80-EFB 12V 80Ah 800A** ist eine speziell für Start-Stopp-Fahrzeuge entwickelte Batterie. Hält bis zu 3× mehr Startzyklen aus als eine konventionelle Batterie und behält die Leistung bei BMS und Bremsenergie-Rückgewinnung. ## Warum diese Start-Stopp-Batterie? - **Entwickelt für Start-Stopp** hält das intensive Zykling moderner Autos aus - **2 bis 3 mal längere Lebensdauer** als eine günstige konventionelle Batterie - **Schnelle Erholung** lädt in wenigen Minuten Fahrt nach 🔌 Spannung 12 V ⚡ Kapazität 80 Ah C20 🔋 Kaltstartstrom 800 A EN-1 📏 Abmessungen 315×175×190 mm ⚙️ Technologie EFB 🧭 Polarität Pluspol rechts ⚖️ Gewicht 21,3 kg 🏷️ Modell PREMIUM EFB ## Beschreibung ## Start-Stop-Batterie Kronobat PE-80-EFB Premium EFB 80Ah 800A 12V 12*V* Spannung 80*Ah* Kapazität 800*A* Kälteprüfstrom 21,30*kg* Gewicht Die **Kronobat PE-80-EFB** in EFB-Technologie ist die Referenz mit **80 Ah** bei **12 V** und **800 A** Kälteprüfstrom (EN), die Autos mit Start-Stop-System, Bremsenergierückgewinnung und hohem Strombedarf brauchen. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die Autos mit Start-Stop mit der Bauform 315 × 175 × 190 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 80 Ah mit Pluspol rechts. - EFB-Technologie: verstärkter Elektrolyt für deutlich mehr Startzyklen. - Verkraftet Hunderte Startvorgänge pro Tag ohne Alterung. - Kompatibel mit Bremsenergierückgewinnung und Energiemanagement (BMS). - Bis zu dreimal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. ### Bauform und Einbau der Kronobat PE-80-EFB In der Bauform misst die Kronobat PE-80-EFB 315 × 175 × 190 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 21,30 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Pol 1.0, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel. ### Einsatzbereiche der Kronobat PE-80-EFB Mit 80 Ah ist die Kronobat PE-80-EFB der Ersatz für Autos mit Start-Stop-System, Bremsenergierückgewinnung und hohem Strombedarf. Nach dem Wechsel kann es nötig sein, die neue Batterie im Steuergerät anzulernen, damit das Energiemanagement korrekt arbeitet. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 21,30 kg und Pol 1.0. ### Die Kronobat PE-80-EFB: Baureihe Premium EFB und EFB-Technologie Die **Premium EFB** ist die Baureihe von Kronobat, zu der die PE-80-EFB gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen. Eine EFB ist eine verstärkte Nassbatterie: Ihre Platten halten die aktive Masse besser und vertragen das Zyklen eines einfachen Start-Stop-Systems, zu geringeren Kosten als eine AGM. ### Warum eine Kronobat-Batterie Kronobat ist die Exklusivmarke von baterias.com: Batterien, die nach denselben Produktionsstandards wie die großen Marken gefertigt werden, mit einem schwer zu schlagenden Preis-Leistungs-Verhältnis und offizieller Garantie. Wir garantieren, dass jede Kronobat neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt. ### Herstellergarantie Die Kronobat PE-80-EFB hat die **offizielle Herstellergarantie**. Um sie zu behalten, bauen Sie immer dieselbe Technologie wie die Originalbatterie ein (AGM oder EFB) und lernen Sie den Wechsel an, wenn Ihr Fahrzeug es verlangt. ### So verlängern Sie die Lebensdauer Ein Ladegerät mit EFB-Modus oder ein intelligentes konventionelles reicht aus; meiden Sie die für AGM gedachten Hochspannungsmodi. Fährt das Fahrzeug nur sehr kurze Strecken, verlängert eine regelmäßige Erhaltungsladung mit einem AGM/EFB-kompatiblen Ladegerät die Lebensdauer deutlich. ### Versand, Lieferung und Rückgabe Bestellungen **vor [[ks:cutoff]] Uhr** mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben **[[ks:return_days]] Tage**, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist. ## Häufige Fragen ### Ist diese Batterie mit dem Start-Stopp-System kompatibel? Ja. Da es sich um die Technologie EFB handelt, ist sie für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System ausgelegt. EFB-Batterien decken einfaches Start-Stopp ab (ohne Bremsenergierückgewinnung). Bei einfachem Start-Stopp wird EFB empfohlen; wenn zusätzlich Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation) vorhanden ist, wird AGM aufgrund ihrer höheren Zyklenfestigkeit empfohlen. Sie funktioniert sofort nach dem Einbau — bei den meisten modernen Fahrzeugen empfiehlt es sich, die Batterie per OBD zu registrieren, damit die Lichtmaschine automatisch das optimale Ladeprofil anwendet. ### Wie wird die Batterie Kronobat PE-80-EFB im Fahrzeug eingebaut? In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — mit Pluspol rechts beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet. ### Welche Lebensdauer hat das Modell PE-80-EFB? Die erwartete Lebensdauer der Kronobat PE-80-EFB beträgt 4 bis 6 Jahre im Pkw-Einsatz mit einfachem Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt. ### Welche Größe hat diese Batterie? Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 315×175×190 mm — auch als 315x175x190 mm und entsprechen dem europäischen Kastenmaß L4 geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein. ### Welche Polarität hat die Batterie Kronobat PE-80-EFB? Polarität: Pluspol rechts. Zur Identifizierung stellen Sie die Batterie mit den Polen zu sich gerichtet auf und schauen, auf welcher Seite der Pluspol (+, mit einem roten Ring markiert) liegt. Prüfen Sie vor dem Kauf, dass die Polarität mit der Ihrer aktuellen Batterie übereinstimmt: ein Polaritätswechsel zwingt zum Verlängern von Kabeln oder zur Neukonfiguration des Systems, mit Kurzschlussgefahr. ### Passt diese Batterie in mein Auto? Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell PE-80-EFB passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge. ### Welche Batterien sind gleichwertig zur Kronobat PE-80-EFB? Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen. ### Was genau ist eine EFB-Batterie wie die Kronobat PE-80-EFB? Eine EFB-Batterie (Enhanced Flooded Battery) ist eine Nass-Bleibatterie, verstärkt mit Plattenadditiven (Kohlenstoff und Polyethylen) und dickeren Gittern. Sie hält doppelt so viele Zyklen wie eine herkömmliche Batterie aus und verträgt Tiefentladungen besser, jedoch weniger als AGM. Sie wird ab Werk in Fahrzeugen mit einfachem Start-Stopp (ohne Rekuperation) verbaut: Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Wenn Ihr Auto ab Werk eine EFB hatte, ist dies die richtige Batterie — ein Upgrade auf AGM ist optional (geringfügige Verbesserung). Wenn es eine AGM hatte, kann EFB zu schwach sein: dann lieber AGM verbauen. Die Kronobat PE-80-EFB ist original und erfüllt EN 50342-6. ### Muss ich die Kronobat PE-80-EFB nach dem Einbau am Auto registrieren? Bei den meisten Autos ist es nicht zwingend erforderlich — die Lichtmaschine erkennt die neue Batterie und passt die Ladung automatisch an. Empfehlenswert ist es, die Batterie per OBD zu registrieren, damit die Lichtmaschine vom ersten Moment an das optimale Ladeprofil anwendet und die Lebensdauer maximal verlängert (besonders bei Marken mit anspruchsvollem BMS: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Jede Werkstatt mit OBD-Scanner (~10-15 € Arbeitskosten) erledigt das in 5 Minuten. DIY-Apps: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Ohne Registrierung startet das Auto trotzdem normal — die Lichtmaschine braucht nur ein paar Tage, um das Profil anzupassen. Die Kronobat PE-80-EFB kommt werksgeladen auf 80-90 %, sodass Sie sie sofort nach dem Einbau nutzen können. ## Technisches Team (redaktionelle Autorenschaft) Die FAQs, Leitfäden und Vergleichsartikel dieser Seite werden vom technischen Team von baterias.com überprüft — Spezialisten für Fahrzeugbatterien seit 2012. → https://baterias.com/de/technisches-team --- *baterias.com — Fahrzeugbatterien · 2026-10-20*