# Batterie voiture Deta DC900 12V 90Ah 720A

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> Batterie voiture Deta DC900 12V 90Ah 720A. Gamme Standard. Dimensions 353×175×190 mm, borne + à droite. Vérifiez par plaque.

**Catégorie:** [Batteries de voiture](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture) → [Deta](https://baterias.com/fr/deta)

- **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-deta-dc900-12v-90ah-720a
- **Langue**: fr-FR
- **Marque**: Deta
- **Référence**: BCOM-DETA-DC900
- **EAN**: 3661024024839
- **MPN**: DC900
- **Stock**: Épuisé

## Spécifications techniques

| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | DETA |
| Référence | DC900 |
| Modèle | DETA Standard |
| Tension (V) | 12 V |
| Longueur | 353 mm |
| Largeur | 175 mm |
| Hauteur | 190 mm |
| Poids | 20.2 kg |
| Technologie | Plomb-acide |
| EAN | 3661024024839 |
| Schéma des bornes | Borne positive à droite |
| Fixation | B13 |
| Courant de démarrage (EN) | 720 A |
| Capacité (C20) | 90 Ah (c20) |
| Type de bac | L05 |

## Description rapide

**Deta DC900 12V 90Ah 720A** est une batterie de démarrage de qualité équivalente à l'équipement d'origine (OEM), conçue pour les voitures modernes. Démarrages à froid fiables même après plusieurs semaines à l'arrêt et alimentation stable des consommateurs auxiliaires (éclairage, climatisation, infodivertissement).

### Pourquoi cette batterie de voiture?

- **Qualité d'origine constructeur** sans payer le tarif concessionnaire
- **Dure entre 4 et 6 ans** une seule fois au lieu de deux
- **Conseiller technique réel** si tu hésites à l'achat ou au montage

🔌 Tension
12 V

⚡ Capacité
90 Ah C20

🔋 Démarrage à froid
720 A EN-1

📏 Dimensions
353×175×190 mm

⚙️ Technologie
Plomb-acide

🧭 Polarité
Positif à droite

⚖️ Poids
20,2 kg

🏷️ Modèle
DETA Standard

## Description

## Batterie de voiture Deta DC900 Standard 90Ah 720A 12V

12*V* Tension
90*Ah* Capacité
720*A* Démarrage à froid
20,20*kg* Poids

La **batterie de voiture Deta DC900** est le modèle **12 V**, **90 Ah** et **720 A** de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme **Standard**, conçu pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Ses 353 × 175 × 190 mm et la borne plus à droite en font le remplacement exact de la batterie de 90 Ah que montent de série de nombreuses voitures.
- Conçue pour durer plusieurs années en usage quotidien normal.
- Faible autodécharge: supporte les longs arrêts sans perdre sa charge.
- Tension stable pour l'électronique du véhicule (calculateur, capteurs, climatisation).
- Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.

### Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle?

Côté format, la Deta DC900 mesure 353 × 175 × 190 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 20,20 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles: c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B13, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle: si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.

### Applications de la Deta DC900

Avec 90 Ah, la Deta DC900 est dimensionnée pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. C'est un remplacement direct de la batterie d'origine dès que dimensions et bornes coïncident. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence a un poids de 20,20 kg et fixation B13.

### La Deta DC900: gamme Standard et technologie plomb-acide classique

La DC900 fait partie de la gamme **Standard** de Deta. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes: la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.
La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.

### Deta: la marque derrière la DC900

Deta est la marque allemande du groupe Exide: des batteries fabriquées avec une technologie première monte et une gamme très complète pour voiture, Start-Stop, camion, moto et applications de loisir. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel: stock réel, produit neuf et garantie officielle.

### Garantie et couverture

La Deta DC900 bénéficie de la **garantie officielle du fabricant** contre les défauts de fabrication; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.

### Comment prolonger sa durée de vie

Gardez les bornes propres et bien serrées et vérifiez que la tension au repos ne descend pas sous 12,4 V: en dessous, il faut recharger. Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée.

### Quand la recevez-vous et comment la retourner

Les commandes passées **avant [[ks:cutoff]]** avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de **[[ks:return_days]] jours** pour retourner la batterie non utilisée; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.

## Questions fréquentes

### Comment installer la batterie Deta DC900 dans le véhicule ?

Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

### Combien de temps dure la batterie Deta DC900 ?

La durée de vie attendue de la Deta DC900 est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

### Quelles sont les mesures du modèle DC900 ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 353×175×190 mm — également écrites 353x175x190 mm et correspondent au format de bac européen L5 — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

### La batterie Deta DC900 convient-elle à ma voiture ?

Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle DC900 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.

### Quelles batteries sont équivalentes à la Deta DC900 ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.


## Batteries équivalentes

- [VARTA F6](https://baterias.com/fr/batterie-varta-f6-12v-90ah-720a)
- [EXIDE EC900](https://baterias.com/fr/batterie-exide-ec900-12v-90ah-720a)
- [TUDOR TC900](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-tc900-12v-90ah-720a)
- [VARTA N95](https://baterias.com/fr/batterie-varta-n95-12v-95ah-850a)
- [VARTA LFS95](https://baterias.com/fr/batterie-varta-lfs95-12v-95ah-800a)
- [VARTA H3](https://baterias.com/fr/batterie-varta-h3-12v-100ah-830a)
- [VARTA G3](https://baterias.com/fr/batterie-varta-g3-12v-95ah-800a)
- [VARTA G14](https://baterias.com/fr/batterie-varta-g14-agm-12v-95ah-850a)

## Équipe technique (autorité éditoriale)

Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — plus de 25 ans d'expérience à valider des batteries automobiles.

→ https://baterias.com/fr/equipe-technique

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*baterias.com — Batteries automobiles · 2026-09-30*
