# Batterie camion Deta DG1203 12V 120Ah 680A ![Batterie camion Deta DG1203 12V 120Ah 680A](https://baterias.com/3592-home_default/batterie-deta-dg1203-12v-120ah-680a.jpg) > Batterie camion Deta DG1203 12V 120Ah 680A. Gamme StartPRO. Dimensions 513×189×223 mm, borne + à gauche. Usage professionnel intensif. **Catégorie:** [Batteries de camions](https://baterias.com/fr/batteries-pour-camion) → [Deta](https://baterias.com/fr/deta) - **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-deta-dg1203-12v-120ah-680a - **Langue**: fr-FR - **Marque**: Deta - **Référence**: BCOM-DETA-DG1203 - **EAN**: 3661024026468 - **MPN**: DG1203 - **Stock**: Épuisé ## Spécifications techniques | Caractéristique | Valeur | |---|---| | Marque | DETA | | Référence | DG1203 | | Modèle | DETA StartPRO | | Tension (V) | 12 V | | Longueur | 513 mm | | Largeur | 189 mm | | Hauteur | 223 mm | | Poids | 32.5 kg | | Technologie | Plomb-acide | | EAN | 3661024026468 | | Schéma des bornes | Borne positive à gauche | | Fixation | B00 | | Courant de démarrage (EN) | 680 A | | Capacité (C20) | 120 Ah (c20) | | Type de bac | D04 | ## Description rapide **Deta DG1203 12V 120Ah 680A** est une batterie professionnelle pour véhicule industriel lourd. Résiste à la vibration constante du châssis, supporte les longs démarrages à froid et maintient les services auxiliaires (tachygraphe, chauffage, réfrigération, GPS) pendant les arrêts obligatoires du chauffeur. ## Pourquoi cette batterie de camion? - **Heavy Duty véritable** pensé pour usage pro intensif - **Longs démarrages diesel** fiable même par grand froid - **Alimente les services à l'arrêt** tachygraphe, chauffage et éclairage moteur éteint 🔌 Tension 12 V ⚡ Capacité 120 Ah C20 🔋 Démarrage à froid 680 A EN-1 📏 Dimensions 513×189×223 mm ⚙️ Technologie Plomb-acide 🧭 Polarité Positif à gauche ⚖️ Poids 32,5 kg 🏷️ Modèle DETA StartPRO ## Description ## Batterie de camion Deta DG1203 StartPRO 120Ah 680A 12V 12*V* Tension 120*Ah* Capacité 680*A* Démarrage à froid 32,50*kg* Poids La **batterie de camion Deta DG1203** est le modèle **12 V**, **120 Ah** et **680 A** de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme **StartPRO**, préparé pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Elle mesure 513 × 189 × 223 mm et la borne plus à gauche, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 120 Ah sur des camions. - Construction Heavy Duty pour un usage professionnel intensif. - Plomb-acide classique: la technologie la plus éprouvée et la plus économique. - Conçue pour les installations 24 V à deux batteries en série. - Démarrage puissant des gros moteurs diesel à froid. ### Applications de la Deta DG1203 Conçue pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds, la Deta DG1203 supporte les vibrations constantes du châssis et les décharges pendant les arrêts avec consommateurs actifs. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence a un poids de 32,50 kg et fixation B00. ### Dimensions, bornes et fixation Côté format, la Deta DG1203 mesure 513 × 189 × 223 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 32,50 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles: c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B00, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie. ### Ce que Deta apporte face aux autres marques Deta allie l'ingénierie allemande à la capacité industrielle d'Exide. Ses séries Power, Senator et PowerPRO couvrent de la citadine aux engins de chantier. Nous garantissons que chaque Deta arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant. ### La Deta DG1203: gamme StartPRO et technologie plomb-acide classique La **StartPRO** est la gamme Deta à laquelle appartient la DG1203: elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule. Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant. ### Conseils d'utilisation et d'entretien Gardez les bornes propres et serrées et la batterie fermement fixée contre les vibrations du châssis. Sur les installations 24 V, vérifiez périodiquement que les deux batteries affichent la même tension; un déséquilibre indique que l'une faiblit. ### Garantie officielle La Deta DG1203 bénéficie de la **garantie officielle du fabricant** contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels: la plupart des camions montent **deux batteries en série** (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours **les deux en même temps**. ### Quand la recevez-vous et comment la retourner Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes **avant [[ks:cutoff]]** avec stock: 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant **[[ks:return_days]] jours** si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail. ## Questions fréquentes ### Comment installer la batterie Deta DG1203 dans le véhicule ? Sur la plupart des camions, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les camions avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge. ### Combien d'années dure cette batterie ? La durée de vie attendue de la Deta DG1203 est de 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée. ### Quelles dimensions a cette batterie ? Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 513×189×223 mm — également écrites 513x189x223 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre camion avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes. ### Cette batterie s'adapte-t-elle à ma camion ? Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle DG1203 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard. ### Quels sont les équivalents du modèle DG1203 ? Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les camions Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances. ## Batteries équivalentes - [VARTA M11](https://baterias.com/fr/batterie-varta-m11-12v-154ah-1150a) - [VARTA LFD140](https://baterias.com/fr/batterie-varta-lfd140-12v-140ah-800a) - [VARTA K7](https://baterias.com/fr/batterie-varta-k7-12v-145ah-800a) - [VARTA I8](https://baterias.com/fr/batterie-varta-i8-12v-120ah-680a) - [TUDOR TF1453](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-tf1453-145ah-900a) - [TUDOR TE1403](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-te1403-140ah-800a) ## Équipe technique (autorité éditoriale) Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — spécialistes des batteries automobiles depuis 2015. → https://baterias.com/fr/equipe-technique --- *baterias.com — Batteries automobiles · 2026-10-12*