# Batterie auxiliaire Deta DK111 12V 11Ah 150A AGM

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> Batterie auxiliaire Deta DK111 12V 11Ah 150A AGM. Gamme Start-Stop Auxiliary. Dimensions 150×90×130 mm, borne + à gauche. Vérifiez par plaque.

**Catégorie:** [Batteries auxiliaires](https://baterias.com/fr/batteries-auxiliaires) → [Deta](https://baterias.com/fr/deta)

- **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-deta-dk111-12v-11ah-150a
- **Langue**: fr-FR
- **Marque**: Deta
- **Référence**: BCOM-DETA-DK111
- **EAN**: 3661024026345
- **MPN**: DK111
- **Stock**: Épuisé

## Spécifications techniques

| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | DETA |
| Référence | DK111 |
| Modèle | DETA Start-Stop Auxiliary |
| Tension (V) | 12 V |
| Longueur | 150 mm |
| Largeur | 90 mm |
| Hauteur | 130 mm |
| Poids | 3.9 kg |
| Technologie | AGM |
| EAN | 3661024026345 |
| Schéma des bornes | Borne positive à gauche |
| Type de borne | M04 |
| Fixation | B00 |
| Courant de démarrage (EN) | 150 A |
| Capacité (C20) | 11 Ah (c20) |
| Type de bac | C55 |

## Description rapide

**Deta DK111 12V 11Ah 150A** est une batterie AGM d'appoint conçue pour cycler chaque jour en maintenant une tension stable pour les équipements.

### Pourquoi cette batterie auxiliaire?

- **Pensée pour le Start-Stop** soutient le cyclage intensif des voitures modernes
- **Durée 2 à 3 fois plus longue** qu'une batterie classique bon marché
- **Recharge rapide** se recharge en quelques minutes de roulage

🔌 Tension
12 V

⚡ Capacité
11 Ah C20

🔋 Démarrage à froid
150 A EN-1

📏 Dimensions
150×90×130 mm

⚙️ Technologie
AGM

🧭 Polarité
Positif à gauche

⚖️ Poids
3,9 kg

🏷️ Modèle
DETA Start-Stop Auxiliary

## Description

## Batterie auxiliaire Deta DK111 Start-Stop Auxiliary 11Ah 150A 12V

12*V* Tension
11*Ah* Capacité
150*A* Démarrage à froid
3,90*kg* Poids

La **batterie auxiliaire Deta DK111** de **12 V** et **11 Ah** de la gamme **Start-Stop Auxiliary** en technologie AGM alimente le réseau auxiliaire des véhicules à Start-Stop évolué et à électronique embarquée importante. Avec des dimensions de 150 × 90 × 130 mm et la borne plus à gauche, c'est le remplacement direct pour les véhicules à batterie auxiliaire qui montent d'origine une batterie de 11 Ah à ce format.
- Soutien des systèmes Start-Stop évolués.
- Remplacement direct de la batterie auxiliaire d'origine.
- AGM: recharge plus rapide et meilleure résistance au cyclage qu'une batterie classique.
- Protège la batterie principale et l'alternateur.

### Applications de la Deta DK111

La Deta DK111 a été pensée pour le réseau auxiliaire des véhicules à Start-Stop évolué et à électronique embarquée importante: elle stabilise la tension et protège la batterie principale sur les voitures à forte électronique. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence a un poids de 3,90 kg, bornes M04 et fixation B00.

### Format et montage de la Deta DK111

Côté format, la Deta DK111 mesure 150 × 90 × 130 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 3,90 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles: c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B00 et des bornes M04, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.

### Ce que Deta apporte face aux autres marques

Deta est la marque allemande du groupe Exide: des batteries fabriquées avec une technologie première monte et une gamme très complète pour voiture, Start-Stop, camion, moto et applications de loisir. Toutes les batteries Deta de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.

### La Deta DK111: gamme Start-Stop Auxiliary et technologie AGM

La **Start-Stop Auxiliary** est la gamme Deta à laquelle appartient la DK111: elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.
La technologie AGM (Absorbent Glass Mat) scelle l'électrolyte dans une microfibre de verre. Résultat: une batterie sans entretien, très résistante aux vibrations et capable d'encaisser des décharges profondes qui ruineraient une batterie au plomb classique.

### Comment prolonger sa durée de vie

La batterie auxiliaire travaille avec la principale: si un avertissement de défaut du réseau de soutien apparaît, vérifiez les deux. Chargez avec un chargeur disposant d'un mode AGM: il limite la tension et protège les séparateurs en fibre de verre.

### Garantie du fabricant

La Deta DK111 bénéficie de la **garantie officielle du fabricant** contre les défauts de fabrication. En cas de défaut pendant la période de garantie, nous la remplaçons sans frais pour vous.

### Livraison, délais et retour

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes **avant [[ks:cutoff]]** avec stock: 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant **[[ks:return_days]] jours** si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.

## Questions fréquentes

### La batterie Deta DK111 est-elle adaptée au Start-Stop ?

Oui. De par sa technologie AGM, elle est conçue pour les véhicules équipés du système Start-Stop. L'EFB est recommandée pour un Start-Stop basique; l'AGM est recommandée quand il y a en plus la récupération d'énergie au freinage (regenerative braking), grâce à sa plus grande capacité de cycles. Elle fonctionne dès qu'on l'installe — sur la plupart des véhicules modernes il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique automatiquement le profil de charge optimal.

### Comment monter le modèle DK111 dans ma voiture ?

Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

### Quelle est la durée de vie du modèle DK111 ?

La durée de vie attendue de la Deta DK111 est de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

### Quelles sont les mesures du modèle DK111 ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 150×90×130 mm — également écrites 150x90x130 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

### Cette batterie s'adapte-t-elle à ma voiture ?

Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle DK111 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.

### Quelles batteries sont équivalentes à la Deta DK111 ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.

### Quels avantages a la batterie AGM Deta DK111 par rapport à une EFB ?

La technologie AGM (Absorbent Glass Mat) utilise une fibre de verre absorbante qui retient l'électrolyte, éliminant les fuites et permettant jusqu'à 3× plus de cycles charge/décharge qu'une batterie classique. C'est l'option recommandée quand la voiture a un Start-Stop avancé avec freinage régénératif (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Supporte les positions inclinées, les vibrations élevées et les températures extrêmes mieux que l'EFB. La Deta DK111 est entièrement d'origine et respecte la norme européenne EN 50342-6 pour Start-Stop avancé.

### Faut-il enregistrer la Deta DK111 dans la voiture après l'installation ?

Sur la plupart des voitures, ce n'est pas strictement nécessaire — l'alternateur détecte la nouvelle batterie et adapte la charge automatiquement. Il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique dès la première minute le profil de charge optimal et prolonge au maximum la durée de vie (surtout sur les marques avec BMS sophistiqué : BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Tout atelier avec scanner OBD (~10-15 € de main-d'œuvre) le fait en 5 minutes. Applications DIY : VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Sans enregistrement, la voiture démarre correctement quand même — l'alternateur met simplement quelques jours à ajuster le profil. La Deta DK111 est livrée chargée d'usine à 80-90 % pour que vous puissiez l'utiliser dès l'installation.


## Batteries équivalentes

- [TUDOR TK111](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-tk111-11ah-150a)
- [EXIDE EK111](https://baterias.com/fr/batterie-exide-ek111-12v-11ah-150a)

## Équipe technique (autorité éditoriale)

Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — plus de 25 ans d'expérience à valider des batteries automobiles.

→ https://baterias.com/fr/equipe-technique

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*baterias.com — Batteries automobiles · 2026-09-30*