# Batterie camion Deta DX1803 12V 180Ah 1000A EFB ![Batterie camion Deta DX1803 12V 180Ah 1000A EFB](https://baterias.com/3639-home_default/batterie-deta-dx1803-12v-180ah-1000a.jpg) > Batterie camion Deta DX1803 12V 180Ah 1000A EFB. Gamme EndurancePRO EFB. Dimensions 513×223×223 mm, borne + à gauche. Usage professionnel intensif. **Catégorie:** [Batteries de camions](https://baterias.com/fr/batteries-pour-camion) → [Deta](https://baterias.com/fr/deta) - **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-deta-dx1803-12v-180ah-1000a - **Langue**: fr-FR - **Marque**: Deta - **Référence**: BCOM-DETA-DX1803 - **EAN**: 3661024026390 - **MPN**: DX1803 - **Stock**: Épuisé ## Spécifications techniques | Caractéristique | Valeur | |---|---| | Marque | DETA | | Référence | DX1803 | | Modèle | DETA EndurancePRO EFB | | Tension (V) | 12 V | | Longueur | 513 mm | | Largeur | 223 mm | | Hauteur | 223 mm | | Poids | 46.1 kg | | Technologie | EFB | | EAN | 3661024026390 | | Schéma des bornes | Borne positive à gauche | | Fixation | B00 | | Courant de démarrage (EN) | 1000 A | | Capacité (C20) | 180 Ah (c20) | | Type de bac | D05 | ## Description rapide **Deta DX1803 12V 180Ah 1000A** est une batterie SHD (Super Heavy Duty) pour camion, conçue pour un usage professionnel intensif. Résistante aux vibrations, supporte les démarrages longs sur diesel froid et les décharges profondes au stationnement avec consommateurs actifs (tachygraphe, réfrigération, chauffage). ## Pourquoi cette batterie de camion? - **Heavy Duty véritable** pensé pour usage pro intensif - **Longs démarrages diesel** fiable même par grand froid - **Alimente les services à l'arrêt** tachygraphe, chauffage et éclairage moteur éteint 🔌 Tension 12 V ⚡ Capacité 180 Ah C20 🔋 Démarrage à froid 1000 A EN-1 📏 Dimensions 513×223×223 mm ⚙️ Technologie EFB 🧭 Polarité Positif à gauche ⚖️ Poids 46,1 kg 🏷️ Modèle DETA EndurancePRO EFB ## Description ## Batterie de camion Deta DX1803 EndurancePRO EFB 180Ah 1 000A 12V 12*V* Tension 180*Ah* Capacité 1 000*A* Démarrage à froid 46,10*kg* Poids La **batterie de camion Deta DX1803** est le modèle **12 V**, **180 Ah** et **1 000 A** de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme **EndurancePRO EFB**, préparé pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Avec des dimensions de 513 × 223 × 223 mm et la borne plus à gauche, c'est le remplacement direct pour les camions qui montent d'origine une batterie de 180 Ah à ce format. - Alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses. - Meilleure tolérance aux décharges profondes qu'une batterie de démarrage classique. - EFB: l'évolution de la batterie classique pour les voitures à Start-Stop simple. - Résistante aux vibrations constantes du châssis. ### Applications de la Deta DX1803 Avec 180 Ah, la Deta DX1803 démarre les gros diesels à froid et alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence a un poids de 46,10 kg et fixation B00. ### Format et montage de la Deta DX1803 Côté format, la Deta DX1803 mesure 513 × 223 × 223 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 46,10 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles: c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B00, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie. ### La Deta DX1803: gamme EndurancePRO EFB et technologie EFB La DX1803 fait partie de la gamme **EndurancePRO EFB** de Deta. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes: la technologie et la qualité sont communes à toute la famille. L'EFB combine la robustesse de la batterie liquide avec des améliorations des plaques et des séparateurs. Résultat: une durée de vie nettement supérieure sur les véhicules qui démarrent et s'arrêtent sans cesse. ### Ce que Deta apporte face aux autres marques Deta est la marque allemande du groupe Exide: des batteries fabriquées avec une technologie première monte et une gamme très complète pour voiture, Start-Stop, camion, moto et applications de loisir. Toutes les batteries Deta de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant. ### Garantie officielle La Deta DX1803 bénéficie de la **garantie officielle du fabricant** contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels: la plupart des camions montent **deux batteries en série** (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours **les deux en même temps**. ### Comment prolonger sa durée de vie Un chargeur avec mode EFB ou classique intelligent suffit; évitez les modes haute tension prévus pour l'AGM. Gardez les bornes propres et serrées et la batterie fermement fixée contre les vibrations du châssis. ### Délais de livraison et retours Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes **avant [[ks:cutoff]]** avec stock: 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant **[[ks:return_days]] jours** si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail. ## Questions fréquentes ### Cette batterie est-elle compatible avec un système Start-Stop ? Oui. De par sa technologie EFB, elle est conçue pour les véhicules équipés du système Start-Stop. Les EFB couvrent le Start-Stop de base (sans récupération d'énergie au freinage). L'EFB est recommandée pour un Start-Stop basique; l'AGM est recommandée quand il y a en plus la récupération d'énergie au freinage (regenerative braking), grâce à sa plus grande capacité de cycles. Elle fonctionne dès qu'on l'installe — sur la plupart des véhicules modernes il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique automatiquement le profil de charge optimal. ### Comment remplacer cette batterie étape par étape ? Sur la plupart des camions, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur notre blog. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — avec positif à gauche respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les camions avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge. ### Combien de temps dure la batterie Deta DX1803 ? La durée de vie attendue de la Deta DX1803 est de 4 à 6 ans en usage automobile avec Start-Stop de base. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée. ### Quelles sont les dimensions de la batterie Deta DX1803 ? Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 513×223×223 mm — également écrites 513x223x223 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre camion avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes. ### De quel côté se trouve le positif du modèle DX1803 ? Polarité : positif à gauche. Pour l'identifier, placez la batterie de face avec les bornes vers vous et regardez de quel côté se trouve le pôle positif (+, marqué d'un anneau rouge). Avant d'acheter, vérifiez que la polarité coïncide avec celle de votre batterie actuelle : un changement de polarité oblige à rallonger les câbles ou à reconfigurer le système, avec risque de court-circuit. ### La batterie Deta DX1803 convient-elle à ma camion ? Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle DX1803 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard. ### Quelles batteries sont équivalentes à la Deta DX1803 ? Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les camions Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances. ### Qu'est-ce exactement qu'une batterie EFB comme la Deta DX1803 ? Une EFB (Enhanced Flooded Battery) est une batterie plomb-acide liquide renforcée par des additifs aux plaques (carbone et polyéthylène) et des grilles plus épaisses. Elle supporte le double de cycles d'une classique et résiste mieux aux décharges profondes, mais moins qu'une AGM. Elle équipe d'origine les camions à Start-Stop basique (sans freinage régénératif) : Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Si votre camion est livrée d'usine avec EFB, c'est la batterie correcte — passer à AGM est optionnel (amélioration marginale). Si elle est livrée avec AGM, l'EFB peut être insuffisante : mieux vaut AGM. La Deta DX1803 est d'origine et respecte EN 50342-6. ### Faut-il enregistrer la Deta DX1803 dans la camion après l'installation ? Sur la plupart des camions, ce n'est pas strictement nécessaire — l'alternateur détecte la nouvelle batterie et adapte la charge automatiquement. Il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique dès la première minute le profil de charge optimal et prolonge au maximum la durée de vie (surtout sur les marques avec BMS sophistiqué : BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Tout atelier avec scanner OBD (~10-15 € de main-d'œuvre) le fait en 5 minutes. Applications DIY : VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Sans enregistrement, la camion démarre correctement quand même — l'alternateur met simplement quelques jours à ajuster le profil. La Deta DX1803 est livrée chargée d'usine à 80-90 % pour que vous puissiez l'utiliser dès l'installation. ## Batteries équivalentes - [VARTA B90](https://baterias.com/fr/batterie-varta-b90-efb-12v-190ah-1050a) - [TUDOR TX1803](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-tx1803-180ah-1000a) - [TUDOR TE1853](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-te1853-185ah-1100a) - [VARTA LED190](https://baterias.com/fr/batterie-varta-led190-12v-190ah-1050a) - [EXIDE EE1853](https://baterias.com/fr/batterie-exide-ee1853-12v-185ah-1100a) - [EXIDE EX1803](https://baterias.com/fr/batterie-exide-ex1803-12v-180ah-1000a) ## Équipe technique (autorité éditoriale) Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — spécialistes des batteries automobiles depuis 2012. → https://baterias.com/fr/equipe-technique --- *baterias.com — Batteries automobiles · 2026-10-21*