# Batterie moto Exide E60-N30-A 12V 30Ah 300A

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> Batterie moto Exide E60-N30-A 12V 30Ah 300A. Gamme Conventional. Dimensions 185×130×170 mm, borne + à gauche. Équivalences OEM vérifiées.

**Catégorie:** [Batteries de moto](https://baterias.com/fr/moto-batteries) → [EXIDE](https://baterias.com/fr/exide)

- **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-exide-e60-n30-a-12v-30ah-300a
- **Langue**: fr-FR
- **Marque**: EXIDE
- **Référence**: BCOM-EXIDE-E60-N30-A
- **EAN**: 3661024033619
- **MPN**: E60-N30-A
- **Stock**: Épuisé

## Spécifications techniques

| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | EXIDE |
| Référence | E60-N30-A |
| Modèle | EXIDE Conventional |
| Tension (V) | 12 V |
| Longueur | 185 mm |
| Largeur | 130 mm |
| Hauteur | 170 mm |
| Poids | 8.9 kg |
| Technologie | Flooded |
| EAN | 3661024033619 |
| Schéma des bornes | Borne positive à gauche |
| Type de borne | M11 |
| Fixation | B0 |
| Courant de démarrage (EN) | 300 A |
| Capacité (C20) | 30 Ah (c20) |
| Type de bac | C68 |

## Description rapide

**Exide E60-N30-A 12V 30Ah 300A** est une batterie de démarrage moto avec code JIS standard (celui de l'étiquette d'origine de ta moto). Prête à l'emploi, scellée et résistante aux vibrations. Compatible avec tout modèle utilisant la même référence JIS — le code que ton mécanicien identifie immédiatement.

### Pourquoi cette batterie moto?

- **Même référence JIS** que la batterie d'origine — montage direct
- **Scellée et prête à l'emploi** sans manipulation d'acide ni recharge
- **Tient l'hivernage** garde la charge à l'arrêt prolongé

🔌 Tension
12 V

⚡ Capacité
30 Ah C20

🔋 Démarrage à froid
300 A EN-1

📏 Dimensions
185×130×170 mm

⚙️ Technologie
Plomb-acide

🧭 Polarité
Positif à gauche

⚖️ Poids
8,9 kg

🏷️ Modèle
EXIDE Conventional

#️⃣ Réf. fabricant
E60-N30-A

## Description

## Batterie de moto Exide E60-N30-A Conventional 30Ah 300A 12V

12*V* Tension
30*Ah* Capacité
300*A* Démarrage à froid
8,90*kg* Poids

Avec **30 Ah** sous **12 V** et **300 A** de courant de démarrage à froid (EN), la **Exide E60-N30-A** en technologie plomb-acide classique remplace la batterie d'origine sur les motos, scooters, quads et jet-skis. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des motos au format 185 × 130 × 170 mm: même capacité de 30 Ah et la borne plus à gauche.
- Résistante aux vibrations propres aux deux-roues.
- Démarrage énergique des moteurs à forte compression.
- Plomb-acide classique: la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
- Le même code JIS que la batterie d'origine: se monte du premier coup.

### Applications de la Exide E60-N30-A

La Exide E60-N30-A est un remplacement habituel sur les motos, scooters, quads et jet-skis. Si votre moto hiverne, un mainteneur de charge évite qu'elle arrive à plat au printemps. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence a un poids de 8,90 kg, bornes M11 et fixation B0.

### Format et montage de la Exide E60-N30-A

Côté format, la Exide E60-N30-A mesure 185 × 130 × 170 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 8,90 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles: c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B0 et des bornes M11, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle: si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.

### Ce que Exide apporte face aux autres marques

Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Nous garantissons que chaque Exide arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

### La Exide E60-N30-A: gamme Conventional et technologie plomb-acide classique

La **Conventional** est la gamme Exide à laquelle appartient la E60-N30-A: elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.
La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.

### Conseils d'utilisation et d'entretien

Si la moto hiverne, branchez un mainteneur de charge: la décharge profonde par inactivité est la première cause de défaillance prématurée. Évitez les démarrages répétés à froid trop longtemps: si elle ne part pas au troisième essai, laissez la batterie se reposer une minute.

### Garantie du fabricant

La Exide E60-N30-A bénéficie de la **garantie officielle du fabricant**. La garantie ne couvre pas la décharge par inactivité prolongée: si la moto reste des mois à l'arrêt, utilisez un mainteneur de charge.

### Quand la recevez-vous et comment la retourner

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes **avant [[ks:cutoff]]** avec stock: 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant **[[ks:return_days]] jours** si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.

## Questions fréquentes

### Comment installer la batterie Exide E60-N30-A dans le véhicule ?

Sur la plupart des motos, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les motos avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

### Combien de temps dure la batterie Exide E60-N30-A ?

La durée de vie attendue de la Exide E60-N30-A est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

### Quelles sont les dimensions de la batterie Exide E60-N30-A ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 185×130×170 mm — également écrites 185x130x170 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre moto avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

### La E60-N30-A est-elle valable pour mon véhicule ?

Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle E60-N30-A convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.

### Quels sont les équivalents du modèle E60-N30-A ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les motos Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.


## Équipe technique (autorité éditoriale)

Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — plus de 25 ans d'expérience à valider des batteries automobiles.

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*baterias.com — Batteries automobiles · 2026-09-28*