# Batterie camion Exide EE2353 12V 235Ah 1200A EFB ![Batterie camion Exide EE2353 12V 235Ah 1200A EFB](https://baterias.com/5517-home_default/batterie-exide-ee2353-12v-235ah-1200a.jpg) > Batterie camion Exide EE2353 12V 235Ah 1200A EFB. Gamme STRONG PRO. Dimensions 518×274×240 mm, borne + à gauche. Usage professionnel intensif. **Catégorie:** [Batteries de camions](https://baterias.com/fr/batteries-pour-camion) → [EXIDE](https://baterias.com/fr/exide) - **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-exide-ee2353-12v-235ah-1200a - **Langue**: fr-FR - **Marque**: EXIDE - **Référence**: BCOM-EXIDE-EE2353 - **EAN**: 3661024036870 - **MPN**: EE2353 - **Prix**: 331,80 € - **Stock**: Épuisé ## Spécifications techniques | Caractéristique | Valeur | |---|---| | Marque | EXIDE | | Référence | EE2353 | | Modèle | EXIDE STRONG PRO | | Tension (V) | 12 V | | Longueur | 518 cm | | Largeur | 279 cm | | Hauteur | 240 cm | | Poids | 58.2 kg | | Technologie | EFB | | EAN | 3661024036870 | | Schéma des bornes | Borne positive à gauche | | Type de borne | 1 | | Fixation | B0 | | Courant de démarrage (EN) | 1200 A | | Capacité (C20) | 235 Ah (c20) | | Type de bac | C | ## Description rapide **Exide EE2353 12V 235Ah 1200A** est une batterie professionnelle pour véhicule industriel lourd. Résiste à la vibration constante du châssis, supporte les longs démarrages à froid et maintient les services auxiliaires (tachygraphe, chauffage, réfrigération, GPS) pendant les arrêts obligatoires du chauffeur. ### Pourquoi cette batterie de camion? - **Heavy Duty véritable** pensé pour usage pro intensif - **Longs démarrages diesel** fiable même par grand froid - **Alimente les services à l'arrêt** tachygraphe, chauffage et éclairage moteur éteint 🔌 Tension 12 V ⚡ Capacité 235 Ah C20 🔋 Démarrage à froid 1200 A EN-1 📏 Dimensions 518×274×240 mm ⚙️ Technologie EFB 🧭 Polarité Positif à gauche ⚖️ Poids 58,2 kg 🏷️ Modèle EXIDE STRONG PRO ## Description ## Batterie de camion Exide EE2353 Strong PRO 235Ah 1 200A 12V 12*V* Tension 235*Ah* Capacité 1 200*A* Démarrage à froid 58,20*kg* Poids La **batterie de camion Exide EE2353** est le modèle **12 V**, **235 Ah** et **1 200 A** de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme **Strong PRO**, préparé pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Ses 518 × 279 × 240 mm et la borne plus à gauche en font le remplacement exact de la batterie de 235 Ah que montent de série de nombreux camions. - Meilleure tolérance aux décharges profondes qu'une batterie de démarrage classique. - Alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses. - Résistante aux vibrations constantes du châssis. - EFB: l'évolution de la batterie classique pour les voitures à Start-Stop simple. ### Dimensions, bornes et fixation Côté format, la Exide EE2353 mesure 518 × 279 × 240 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 58,20 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles: c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B0 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie. ### Applications de la Exide EE2353 La Exide EE2353 a été pensée pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Sur les installations 24 V à deux batteries en série, remplacez les deux en même temps pour éviter les déséquilibres. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence a un poids de 58,20 kg, bornes 1 et fixation B0. ### La Exide EE2353: gamme Strong PRO et technologie EFB La **Strong PRO** est la gamme Exide à laquelle appartient la EE2353: elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule. L'EFB combine la robustesse de la batterie liquide avec des améliorations des plaques et des séparateurs. Résultat: une durée de vie nettement supérieure sur les véhicules qui démarrent et s'arrêtent sans cesse. ### Pourquoi choisir une batterie Exide Exide est l'un des plus grands fabricants de batteries au monde et fournisseur première monte de nombreuses marques automobiles. Ses usines européennes produisent des batteries de démarrage, industrielles et de loisir avec des contrôles qualité de niveau constructeur. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel: stock réel, produit neuf et garantie officielle. ### Garantie du fabricant La Exide EE2353 bénéficie de la **garantie officielle du fabricant** contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels: la plupart des camions montent **deux batteries en série** (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours **les deux en même temps**. ### Comment prolonger sa durée de vie Pendant les pauses avec consommateurs actifs, évitez les décharges profondes répétées: elles raccourcissent la vie de toute batterie de démarrage. Un chargeur avec mode EFB ou classique intelligent suffit; évitez les modes haute tension prévus pour l'AGM. ### Livraison, délais et retour Les commandes passées **avant [[ks:cutoff]]** avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de **[[ks:return_days]] jours** pour retourner la batterie non utilisée; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition. ## Questions fréquentes ### La batterie Exide EE2353 est-elle adaptée au Start-Stop ? Oui. De par sa technologie EFB, elle est conçue pour les véhicules équipés du système Start-Stop. L'EFB est recommandée pour un Start-Stop basique; l'AGM est recommandée quand il y a en plus la récupération d'énergie au freinage (regenerative braking), grâce à sa plus grande capacité de cycles. Elle fonctionne dès qu'on l'installe — sur la plupart des véhicules modernes il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique automatiquement le profil de charge optimal. ### Comment installer la batterie Exide EE2353 dans le véhicule ? Sur la plupart des camions, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les camions avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge. ### Combien d'années dure cette batterie ? La durée de vie attendue de la Exide EE2353 est de 4 a 6 años en uso de coche con Start-Stop básico. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée. ### Quelles sont les mesures du modèle EE2353 ? Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 518×274×240 mm — également écrites 518x274x240 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre camion avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes. ### La batterie Exide EE2353 convient-elle à ma camion ? Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle EE2353 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard. ### Quels sont les équivalents du modèle EE2353 ? Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les camions Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances. ### Qu'est-ce exactement qu'une batterie EFB comme la Exide EE2353 ? Une EFB (Enhanced Flooded Battery) est une batterie plomb-acide liquide renforcée par des additifs aux plaques (carbone et polyéthylène) et des grilles plus épaisses. Elle supporte le double de cycles d'une classique et résiste mieux aux décharges profondes, mais moins qu'une AGM. Elle équipe d'origine les camions à Start-Stop basique (sans freinage régénératif) : Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Si votre camion est livrée d'usine avec EFB, c'est la batterie correcte — passer à AGM est optionnel (amélioration marginale). Si elle est livrée avec AGM, l'EFB peut être insuffisante : mieux vaut AGM. La Exide EE2353 est d'origine et respecte EN 50342-6. ### Faut-il enregistrer la Exide EE2353 dans la camion après l'installation ? Sur la plupart des camions, ce n'est pas strictement nécessaire — l'alternateur détecte la nouvelle batterie et adapte la charge automatiquement. Il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique dès la première minute le profil de charge optimal et prolonge au maximum la durée de vie (surtout sur les marques avec BMS sophistiqué : BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Tout atelier avec scanner OBD (~10-15 € de main-d'œuvre) le fait en 5 minutes. Applications DIY : VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Sans enregistrement, la camion démarre correctement quand même — l'alternateur met simplement quelques jours à ajuster le profil. La Exide EE2353 est livrée chargée d'usine à 80-90 % pour que vous puissiez l'utiliser dès l'installation. ## Batteries équivalentes - [TUDOR TE2353](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-te2353-235ah-1200a) - [TUDOR TF2353](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-tf2353-235ah-1300a) - [TUDOR TX2253](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-tx2253-225ah-1100a) - [VARTA N9](https://baterias.com/fr/batterie-varta-n9-12v-225ah-1150a) - [EXIDE EX2253](https://baterias.com/fr/batterie-exide-ex2253-12v-225ah-1100a) - [EXIDE EF2353](https://baterias.com/fr/batterie-exide-ef2353-12v-235ah-1300a) - [EXIDE EG2153](https://baterias.com/fr/batterie-exide-eg2153-12v-215ah-1200a) - [EXIDE EG2253](https://baterias.com/fr/batterie-exide-eg2253-12v-225ah-1200a) - [TUDOR TG2253](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-tg2253-12v-225ah-1200a) - [VARTA N5](https://baterias.com/fr/batterie-varta-n5-12v-220ah-1150a) - [VARTA N2](https://baterias.com/fr/batterie-varta-n2-12v-200ah-1050a) - [VARTA LFD230](https://baterias.com/fr/batterie-varta-lfd230-12v-230ah-1050a) ## Avis - **Note moyenne**: 4,77 / 5 (33 avis) ## Équipe technique (autorité éditoriale) Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — plus de 25 ans d'expérience à valider des batteries automobiles. → https://baterias.com/fr/equipe-technique --- *baterias.com — Batteries automobiles · 2026-09-28*