# Batterie camion Exide EF2353+ 12V 235Ah 1300A ![Batterie camion Exide EF2353+ 12V 235Ah 1300A](https://baterias.com/5535-home_default/batterie-exide-ef2353-12v-235ah.jpg) > Batterie camion Exide EF2353+ 12V 235Ah 1300A. Gamme Power Pro (HDX). Dimensions 518×274×240 mm, borne + à gauche. Usage professionnel intensif. **Catégorie:** [Batteries de camions](https://baterias.com/fr/batteries-pour-camion) → [EXIDE](https://baterias.com/fr/exide) - **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-exide-ef2353-12v-235ah - **Langue**: fr-FR - **Marque**: EXIDE - **Référence**: BCOM-EXIDE-EF2353+ - **MPN**: EF2353+ - **Dernière mise à jour**: 2026-10-28 - **Stock**: Épuisé ## Spécifications techniques | Caractéristique | Valeur | |---|---| | Longueur | 518 mm | | Largeur | 274 mm | | Hauteur | 240 mm | | Poids | 56.3 kg | | Technologie | Plomb-acide | | EAN | 3661024035323 | | Schéma des bornes | Positif à gauche | | Type de borne | EN taper post | | Fixation | B00 | | Courant de démarrage (EN) | 1300 A | | Capacité (C20) | 235 Ah (c20) | ## Description rapide **Exide EF2353+ 235Ah 1300A** est une batterie SHD (Super Heavy Duty) pour camion, conçue pour un usage professionnel intensif. Résistante aux vibrations, supporte les démarrages longs sur diesel froid et les décharges profondes au stationnement avec consommateurs actifs (tachygraphe, réfrigération, chauffage). ## Pourquoi cette batterie de camion? - **Heavy Duty véritable** pensé pour usage pro intensif - **Longs démarrages diesel** fiable même par grand froid - **Alimente les services à l'arrêt** tachygraphe, chauffage et éclairage moteur éteint ⚡ Capacité 235 Ah C20 🔋 Démarrage à froid 1300 A EN-1 📏 Dimensions 518×274×240 mm ⚙️ Technologie Plomb-acide 🧭 Polarité Positif à gauche ⚖️ Poids 56,3 kg ## Description ## Batterie de camion Exide EF2353+ 235Ah 1 300A 12V 12*V* Tension 235*Ah* Capacité 1 300*A* Démarrage à froid 56,30*kg* Poids La **Exide EF2353+** en technologie plomb-acide classique fournit **235 Ah** sous **12 V** et **1 300 A** de courant de démarrage à froid (EN): ce qu'exigent les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Ses 518 × 274 × 240 mm et la borne plus à gauche en font le remplacement exact de la batterie de 235 Ah que montent de série de nombreux camions. - Meilleure tolérance aux décharges profondes qu'une batterie de démarrage classique. - Alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses. - Résistante aux vibrations constantes du châssis. - Bon rapport entre capacité, démarrage et prix. ### Applications de la Exide EF2353+ La Exide EF2353+ a été pensée pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Sur les installations 24 V à deux batteries en série, remplacez les deux en même temps pour éviter les déséquilibres. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence a un poids de 56,30 kg, bornes EN taper post et fixation B00. ### Technologie de la Exide EF2353+ Exide fabrique la EF2353+ selon les mêmes standards que le reste de son catalogue; ce qui change d'une référence à l'autre, c'est la capacité, le format et la position des bornes. Le plomb-acide classique est la référence à laquelle se comparent les autres technologies: bon courant de démarrage, grande tolérance à la charge de l'alternateur et le meilleur prix par ampère-heure. ### Dimensions, bornes et fixation Elle affiche des dimensions extérieures de 518 × 274 × 240 mm et pèse 56,30 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles: c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B00 et des bornes EN taper post, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle: si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur. ### Exide: la marque derrière la EF2353+ Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel: stock réel, produit neuf et garantie officielle. ### Comment prolonger sa durée de vie Sur les installations 24 V, vérifiez périodiquement que les deux batteries affichent la même tension; un déséquilibre indique que l'une faiblit. Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée. ### Garantie officielle La Exide EF2353+ bénéficie de la **garantie officielle du fabricant** contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels: la plupart des camions montent **deux batteries en série** (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours **les deux en même temps**. ### Quand la recevez-vous et comment la retourner Si vous commandez **avant 18 h 00** et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même: en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez **14 jours** pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail. ## Questions fréquentes ### Pourquoi mon camion a-t-il deux batteries ? La plupart des camions, bus et tracteurs fonctionnent en 24 V avec deux batteries de 12 V montées en série. Remplacez-les toujours ensemble et par le même modèle : si l'une est neuve et l'autre usée, elles se déséquilibrent et durent moins toutes les deux. ### Quelle est la durée de vie du modèle EF2353+ ? Il n'existe pas de chiffre exact : pour une batterie comme la Exide EF2353+ (conventionnelle), l'ordre de grandeur est de 4 à 6 ans en usage normal de poids lourd. La durée réelle varie avec le climat (démarrages à froid, chaleur qui évapore l'électrolyte), l'usage et les trajets courts, l'état de l'alternateur et du circuit de charge, les consommations à l'arrêt et l'entretien, mais aussi avec le type de véhicule et le Start-Stop. ### Quelles dimensions a cette batterie ? Mieux vaut mesurer le logement avant de commander : un seul millimètre d'écart suffit pour que l'étrier de fixation ne ferme pas. Elle mesure 518×274×240 mm en longueur × largeur × hauteur, bornes comprises dans la hauteur. ### Quelle polarité a la batterie Exide EF2353+ ? Elle a le positif à gauche (polarité). Posez-la devant vous, bornes tournées vers vous : le pôle avec l'anneau rouge et le signe + est le positif. Comparez-la avec la batterie à remplacer avant d'acheter; si elle ne coïncide pas, il faudrait rallonger les câbles ou reconfigurer le système, avec un risque de court-circuit. ### La EF2353+ est-elle valable pour mon véhicule ? Le plus rapide est de saisir votre plaque dans le moteur de recherche : la DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur. Vous pouvez aussi consulter l'onglet « Véhicules compatibles », vérifié par notre équipe technique, ou nous envoyer par WhatsApp marque, modèle, moteur et année; nous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:30–18:00 (heure espagnole)). Dans tous les cas, les spécifications du constructeur de votre camion (manuel du propriétaire) prévalent. ### Quels sont les équivalents du modèle EF2353+ ? La technologie compte aussi : sur les camions Start-Stop, une EFB ne se remplace pas par une classique. Les options de même niveau figurent dans la section « Équivalents » de cette fiche. Pour remplacer la Exide EF2353+ sans adaptation, l'autre batterie doit être identique en taille, polarité, capacité et CCA. ### Exide EF2353+ ou Exide EE2353 : laquelle choisir ? C’est la version EFB du même bac : elle supporte bien plus de décharges partielles que la EF2353+. Face à la EF2353+, elle offre 100 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 331,80 € de plus. Indispensable avec Start-Stop ou forte consommation à l’arrêt ; sur un camion en usage classique la EF2353+ suffit et l’EFB n’ajoute que de la longévité. ### Exide EF2353+ ou Exide EF2353 : laquelle choisir ? Référence sœur de la EF2353+, quasiment identique sur le papier. Face à la EF2353+, elle offre les mêmes Ah et le même démarrage. Elle coûte 279,60 € de plus. Choisissez selon le prix et la disponibilité : à l’usage, aucune différence. ## Batteries équivalentes - [VARTA C40](https://baterias.com/fr/batterie-varta-c40-efb-12v-240ah-1200a) - [TUDOR TF2353](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-tf2353-235ah-1300a) - [TUDOR TE2353](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-te2353-235ah-1200a) - [VARTA LED240](https://baterias.com/fr/batterie-varta-led240-12v-240ah-1200a) - [EXIDE EE2353](https://baterias.com/fr/batterie-exide-ee2353-12v-235ah-1200a) - [EXIDE EF2353](https://baterias.com/fr/batterie-exide-ef2353-12v-235ah-1300a) ## Équipe technique (autorité éditoriale) Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — spécialistes des batteries automobiles depuis 2012. → https://baterias.com/fr/equipe-technique --- *baterias.com — Batteries automobiles · 2026-11-13*