# Batterie camion Exide EJ050C 12V 50Ah 800A AGM ![Batterie camion Exide EJ050C 12V 50Ah 800A AGM](https://baterias.com/3454-home_default/batterie-exide-ej050c-12v-50ah-800a.jpg) > Batterie camion Exide EJ050C 12V 50Ah 800A AGM. Dimensions 260×173×206 mm, borne + à gauche. Usage professionnel intensif. **Catégorie:** [Batteries pour machines lourdes](https://baterias.com/fr/batteries-pour-machines-lourdes) → [EXIDE](https://baterias.com/fr/exide) - **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-exide-ej050c-12v-50ah-800a - **Langue**: fr-FR - **Marque**: EXIDE - **Référence**: BCOM-EXIDE-EJ050C - **EAN**: 3661024036979 - **MPN**: EJ050C - **Dernière mise à jour**: 2026-10-28 - **Stock**: Épuisé ## Spécifications techniques | Caractéristique | Valeur | |---|---| | Marque | EXIDE | | Référence | EJ050 C | | Modèle | EXIDE PowerPRO Agriculture et Construction | | Tension (V) | 12 V | | Longueur | 260 mm | | Largeur | 173 mm | | Hauteur | 206 mm | | Poids | 17.9 kg | | Technologie | AGM | | EAN | 3661024036979 | | Schéma des bornes | Borne positive à gauche | | Type de borne | SAE M 3/8"- 5/16" taper&stud | | Fixation | B7 | | Courant de démarrage (EN) | 800 A | | Capacité (C20) | 50 Ah (c20) | | Type de bac | G34 | ## Description rapide **Exide EJ050C 12V 50Ah 800A** est une batterie SHD (Super Heavy Duty) pour camion, conçue pour un usage professionnel intensif. Résistante aux vibrations, supporte les démarrages longs sur diesel froid et les décharges profondes au stationnement avec consommateurs actifs (tachygraphe, réfrigération, chauffage). ## Pourquoi cette batterie de camion? - **Heavy Duty véritable** pensé pour usage pro intensif - **Longs démarrages diesel** fiable même par grand froid - **Alimente les services à l'arrêt** tachygraphe, chauffage et éclairage moteur éteint 🔌 Tension 12 V ⚡ Capacité 50 Ah C20 🔋 Démarrage à froid 800 A EN-1 📏 Dimensions 260×173×206 mm ⚙️ Technologie AGM 🧭 Polarité Positif à gauche ⚖️ Poids 17,9 kg 🏷️ Modèle EXIDE PowerPRO Agriculture et Construction ## Description ## Batterie de camion Exide EJ050C PowerPRO Agricultura y Construction 50Ah 800A 12V 12*V* Tension 50*Ah* Capacité 800*A* Démarrage à froid 17,90*kg* Poids Avec **50 Ah** et **800 A** de courant de démarrage à froid (EN), la **Exide EJ050C** de la gamme **PowerPRO Agricultura y Construction** a été construite pour l'usage professionnel dans les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Elle mesure 260 × 173 × 206 mm et la borne plus à gauche, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 50 Ah sur des camions. - Conçue pour les installations 24 V à deux batteries en série. - Démarrage puissant des gros moteurs diesel à froid. - Construction Heavy Duty pour un usage professionnel intensif. - Technologie AGM: électrolyte absorbé, sans fuite et montable inclinée. ### Applications de la Exide EJ050C Avec 50 Ah, la Exide EJ050C démarre les gros diesels à froid et alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence a un poids de 17,90 kg, bornes SAE M 3/8"- 5/16" taper&stud et fixation B7. ### La Exide EJ050C: gamme PowerPRO Agricultura y Construction et technologie AGM Dans le catalogue Exide, la série **PowerPRO Agricultura y Construction** regroupe les références conçues pour cet usage. La EJ050C est le modèle 50 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles. AGM signifie que l'acide est retenu dans une nappe de verre au lieu de flotter librement. La batterie peut donc s'installer dans l'habitacle sans dégagement de gaz, supporte plus de cycles et récupère sa charge rapidement. ### Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle? La Exide EJ050C est fabriquée au format 260 × 173 × 206 mm et pèse 17,90 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles: c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B7 et des bornes SAE M 3/8"- 5/16" taper&stud, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle: si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur. ### Exide: la marque derrière la EJ050C Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Toutes les batteries Exide de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant. ### Conseils d'utilisation et d'entretien Sur les installations 24 V, vérifiez périodiquement que les deux batteries affichent la même tension; un déséquilibre indique que l'une faiblit. Chargez avec un chargeur disposant d'un mode AGM: il limite la tension et protège les séparateurs en fibre de verre. ### Garantie et couverture La Exide EJ050C bénéficie de la **garantie officielle du fabricant** contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels: la plupart des camions montent **deux batteries en série** (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours **les deux en même temps**. ### Quand la recevez-vous et comment la retourner Les commandes passées **avant 18 h 00** avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de **14 jours** pour retourner la batterie non utilisée; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition. ## Questions fréquentes ### La batterie Exide EJ050C est-elle adaptée au Start-Stop ? Oui : en technologie AGM, la Exide EJ050C est conçue pour les camions Start-Stop. Les AGM supportent le Start-Stop avancé et le freinage régénératif grâce à leur meilleure tenue en cyclage. Elle n'a besoin de rien pour fonctionner, mais sur presque tous les véhicules récents il est conseillé de l'enregistrer via OBD pour que l'alternateur ajuste son profil de charge. La recommandation générale est l'EFB pour le Start-Stop de base et l'AGM en cas de freinage régénératif (elle supporte plus de cycles), sauf indication contraire du constructeur du véhicule. ### Combien d'années dure cette batterie ? On peut compter, à titre indicatif, sur 5 à 7 ans sur poids lourd, même avec une forte consommation moteur arrêté pour la Exide EJ050C, mais la durée réelle peut être supérieure ou inférieure. La durée réelle varie avec le climat (démarrages à froid, chaleur qui évapore l'électrolyte), l'usage et les trajets courts, l'état de l'alternateur et du circuit de charge, les consommations à l'arrêt et l'entretien, mais aussi avec le type de véhicule et le Start-Stop. ### Quelles dimensions a cette batterie ? Mesurez d'abord le support de votre camion; si la batterie le dépasse ne serait-ce que d'un millimètre, l'étrier de fixation peut ne pas se fermer. Longueur × largeur × hauteur : 260x173x206 mm. La hauteur se mesure jusqu'au sommet des bornes. Fixation : B7. ### De quel côté se trouve la borne positive de cette batterie ? Sur la Exide EJ050C, la polarité est : positif à gauche. Elle doit coïncider avec celle de votre batterie actuelle : inversée, elle oblige à rallonger les câbles ou à reconfigurer le système, avec un risque de court-circuit. Pour le vérifier, placez la batterie face à vous, bornes de votre côté : le positif (+) est celui qui porte l'anneau rouge. ### Cette batterie s'adapte-t-elle à ma camion ? Le plus rapide est de saisir votre plaque dans le moteur de recherche : la DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur. Vous pouvez aussi consulter l'onglet « Véhicules compatibles », vérifié par notre équipe technique, ou nous envoyer par WhatsApp marque, modèle, moteur et année; nous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:30–18:00 (heure espagnole)). Si notre tableau et le manuel de votre camion divergent, c'est l'indication du constructeur qui compte. ### Quelles batteries sont équivalentes à la Exide EJ050C ? La section « Équivalents » de cette page regroupe les options recommandées aux performances équivalentes; rappelons que sur les camions Start-Stop, une EFB ne doit pas être remplacée par une classique. Pour remplacer la Exide EJ050C sans adaptation, l'autre batterie doit être identique en taille, polarité, capacité et CCA. ### Exide EJ050C ou Exide EP450 : laquelle choisir ? C’est la petite sœur de la EJ050C dans la même gamme Exide. Face à la EJ050C, elle offre 50 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 141,80 € de plus. Seulement si le véhicule avait d’origine cette capacité ; avec une forte consommation à l’arrêt, la EJ050C. ### Exide EJ050C ou Exide EM1000 : laquelle choisir ? Référence sœur de la EJ050C, quasiment identique sur le papier. Face à la EJ050C, elle offre les mêmes Ah et le même démarrage. Elle coûte 255,70 € de plus. Choisissez selon le prix et la disponibilité : à l’usage, aucune différence. ### Quand ai-je besoin d'une batterie AGM comme celle-ci ? Cette EJ050C délivre 800 A de courant de démarrage à froid (EN). Bien plus de cycles de charge et décharge qu'une classique, sans fuite : voilà ce qu'apporte la technologie AGM, avec l'électrolyte absorbé dans la fibre de verre. Les systèmes à freinage régénératif comme BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO ou Volvo i-Stop sont son domaine : l'AGM y est recommandée. Elle supporte aussi mieux qu'une EFB l'inclinaison, les vibrations et les températures extrêmes. ### Faut-il enregistrer la Exide EJ050C dans la camion après l'installation ? Ce n'est pas strictement nécessaire sur la plupart des camions, car l'alternateur détecte le changement et adapte la charge. L'idéal est de l'enregistrer via OBD : le profil de charge est optimal dès la première minute et la batterie dure plus longtemps, en particulier chez les marques au BMS sophistiqué (BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Sans enregistrement, le véhicule démarre normalement; l'alternateur met simplement quelques jours à ajuster le profil. Tout garage disposant d'un scanner OBD s'en charge en quelques minutes. Si vous préférez le faire vous-même : VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW) ou iCarsoft. ## Batteries équivalentes - [EXIDE EP450](https://baterias.com/fr/batterie-exide-ep450-12v-50ah-750a) - [EXIDE EM1000](https://baterias.com/fr/batterie-exide-em1000-12v-50ah-800a) ## Équipe technique (autorité éditoriale) Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — spécialistes des batteries automobiles depuis 2012. → https://baterias.com/fr/equipe-technique --- *baterias.com — Batteries automobiles · 2026-11-13*