# Batterie Start-Stop Exide EK700 12V 70Ah 760A AGM

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> Batterie Start-Stop Exide EK700 12V 70Ah 760A AGM. Dimensions 278×175×190 mm, borne + à droite. Pour véhicules Start-Stop.

**Catégorie:** [Batteries de voiture équipées d'un système start stop](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture-equipees-avec-systeme-start-stop) → [EXIDE](https://baterias.com/fr/exide)

- **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-exide-ek700-12v-70ah-760a
- **Langue**: fr-FR
- **Marque**: EXIDE
- **Référence**: BCOM-EXIDE-EK700
- **EAN**: 3661024037907
- **MPN**: EK720
- **Prix**: 103,80 €
- **Stock**: En stock

## Spécifications techniques

| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | EXIDE |
| Référence | EK700 |
| Modèle | EXIDE AGM |
| Tension (V) | 12 V |
| Longueur | 278 cm |
| Largeur | 175 cm |
| Hauteur | 190 cm |
| Poids | 20.6 kg |
| Technologie | AGM |
| EAN | 3661024037907 |
| Schéma des bornes | Borne positive à droite |
| Type de borne | 1 |
| Fixation | B13 |
| Courant de démarrage (EN) | 760 A |
| Capacité (C20) | 72 Ah (c20) |
| Type de bac | L3 |

## Description rapide

**Exide EK700 12V 70Ah 760A** est une batterie conçue spécifiquement pour les véhicules à système Start-Stop. Supporte jusqu'à 3× plus de cycles de démarrage qu'une batterie classique et maintient la puissance avec BMS et récupération d'énergie au freinage.

### Pourquoi cette batterie Start-Stop?

- **Pensée pour le Start-Stop** soutient le cyclage intensif des voitures modernes
- **Durée 2 à 3 fois plus longue** qu'une batterie classique bon marché
- **Recharge rapide** se recharge en quelques minutes de roulage

🔌 Tension
12 V

⚡ Capacité
70 Ah C20

🔋 Démarrage à froid
760 A EN-1

📏 Dimensions
278×175×190 mm

⚙️ Technologie
AGM

🧭 Polarité
Positif à droite

⚖️ Poids
20,6 kg

🏷️ Modèle
EXIDE AGM

## Description

## Batterie Start-Stop Exide EK700 72Ah 760A 12V

12*V* Tension
72*Ah* Capacité
760*A* Démarrage à froid
20,60*kg* Poids

La **Exide EK700** en technologie AGM est la référence **72 Ah** à **12 V** et **760 A** de courant de démarrage à froid (EN) dont ont besoin les voitures équipées du Start-Stop, du freinage régénératif et d'une forte demande électrique. Elle mesure 278 × 175 × 190 mm et la borne plus à droite, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 72 Ah sur des voitures Start-Stop.
- Jusqu'à trois fois plus de cycles qu'une batterie classique.
- Compatible freinage régénératif et gestion d'énergie (BMS).
- Supporte des centaines de démarrages par jour sans se dégrader.
- Technologie AGM: électrolyte absorbé, sans fuite et montable inclinée.

### Applications de la Exide EK700

La Exide EK700 a été pensée pour les voitures équipées du Start-Stop, du freinage régénératif et d'une forte demande électrique. Si votre voiture monte d'origine une batterie AGM ou EFB, remplacez-la toujours par la même technologie: un modèle classique se dégraderait en quelques mois. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence a un poids de 20,60 kg, bornes 1 et fixation B13.

### Dimensions, bornes et fixation

La Exide EK700 est fabriquée au format 278 × 175 × 190 mm et pèse 20,60 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles: c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B13 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.

### Technologie de la Exide EK700

La EK700 est l'une des références Exide pour ce type d'usage; elle partage avec le reste du catalogue de la marque les mêmes critères de fabrication et de contrôle qualité.
AGM signifie que l'acide est retenu dans une nappe de verre au lieu de flotter librement. La batterie peut donc s'installer dans l'habitacle sans dégagement de gaz, supporte plus de cycles et récupère sa charge rapidement.

### Pourquoi choisir une batterie Exide

Exide est l'un des plus grands fabricants de batteries au monde et fournisseur première monte de nombreuses marques automobiles. Ses usines européennes produisent des batteries de démarrage, industrielles et de loisir avec des contrôles qualité de niveau constructeur. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel: stock réel, produit neuf et garantie officielle.

### Garantie officielle

La Exide EK700 bénéficie de la **garantie officielle du fabricant**. Pour la conserver, montez toujours la même technologie que la batterie d'origine (AGM ou EFB) et enregistrez le remplacement si votre véhicule l'exige.

### Comment prolonger sa durée de vie

Si le véhicule fait des trajets très courts, une charge d'entretien périodique avec un chargeur compatible AGM/EFB prolonge nettement sa vie. Sur une voiture Start-Stop, la batterie est pilotée par le calculateur; après le remplacement, il peut être nécessaire d'enregistrer la nouvelle pour que le système ajuste la charge.

### Livraison, délais et retour

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes **avant [[ks:cutoff]]** avec stock: 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant **[[ks:return_days]] jours** si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.

## Questions fréquentes

### Le modèle EK720 convient-il aux voitures Start-Stop ?

Oui. De par sa technologie AGM, elle est conçue pour les véhicules équipés du système Start-Stop. L'EFB est recommandée pour un Start-Stop basique; l'AGM est recommandée quand il y a en plus la récupération d'énergie au freinage (regenerative braking), grâce à sa plus grande capacité de cycles. Elle fonctionne dès qu'on l'installe — sur la plupart des véhicules modernes il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique automatiquement le profil de charge optimal.

### Comment installer la batterie Exide EK720 dans le véhicule ?

Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

### Combien de temps dure la batterie Exide EK720 ?

La durée de vie attendue de la Exide EK720 est de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

### Quelles sont les dimensions de la batterie Exide EK720 ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 278×175×190 mm — également écrites 278x175x190 mm et correspondent au format de bac européen L3 — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

### Cette batterie s'adapte-t-elle à ma voiture ?

Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle EK720 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.

### Quelles batteries sont équivalentes à la Exide EK720 ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.

### Quels avantages a la batterie AGM Exide EK720 par rapport à une EFB ?

La technologie AGM (Absorbent Glass Mat) utilise une fibre de verre absorbante qui retient l'électrolyte, éliminant les fuites et permettant jusqu'à 3× plus de cycles charge/décharge qu'une batterie classique. C'est l'option recommandée quand la voiture a un Start-Stop avancé avec freinage régénératif (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Supporte les positions inclinées, les vibrations élevées et les températures extrêmes mieux que l'EFB. La Exide EK720 est entièrement d'origine et respecte la norme européenne EN 50342-6 pour Start-Stop avancé.

### Faut-il enregistrer la Exide EK720 dans la voiture après l'installation ?

Sur la plupart des voitures, ce n'est pas strictement nécessaire — l'alternateur détecte la nouvelle batterie et adapte la charge automatiquement. Il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique dès la première minute le profil de charge optimal et prolonge au maximum la durée de vie (surtout sur les marques avec BMS sophistiqué : BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Tout atelier avec scanner OBD (~10-15 € de main-d'œuvre) le fait en 5 minutes. Applications DIY : VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Sans enregistrement, la voiture démarre correctement quand même — l'alternateur met simplement quelques jours à ajuster le profil. La Exide EK720 est livrée chargée d'usine à 80-90 % pour que vous puissiez l'utiliser dès l'installation.


## Batteries équivalentes

- [VARTA LFD75](https://baterias.com/fr/batterie-varta-lfd75-12v-75ah-650a)

## Avis

- **Note moyenne**: 4,79 / 5 (53 avis)

## Équipe technique (autorité éditoriale)

Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — plus de 25 ans d'expérience à valider des batteries automobiles.

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