# Batterie Start-Stop Exide EK720 12V 72Ah 760A AGM

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> Batterie Start-Stop Exide EK720 12V 72Ah 760A AGM. Dimensions 278×175×190 mm, borne + à droite. Pour véhicules Start-Stop.

**Catégorie:** [Batteries de voiture équipées d'un système start stop](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture-equipees-avec-systeme-start-stop) → [EXIDE](https://baterias.com/fr/exide)

- **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-exide-ek720-12v-72ah-760a
- **Langue**: fr-FR
- **Marque**: EXIDE
- **Référence**: BCOM-EXIDE-EK720
- **EAN**: 3661024037907
- **MPN**: EK720
- **Prix**: 108,60 €
- **Stock**: En stock

## Spécifications techniques

| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | EXIDE |
| Référence | EK720 |
| Modèle | EXIDE AGM |
| Tension (V) | 12 V |
| Longueur | 278 mm |
| Largeur | 175 mm |
| Hauteur | 190 mm |
| Poids | 20.6 kg |
| Technologie | AGM |
| EAN | 3661024037907 |
| Schéma des bornes | Borne positive à droite |
| Type de borne | EN taper post |
| Fixation | B13 |
| Courant de démarrage (EN) | 760 A |
| Capacité (C20) | 72 Ah (c20) |
| Type de bac | L03 |

## Description rapide

**Exide EK720 12V 72Ah 760A** est une batterie conçue spécifiquement pour les véhicules à système Start-Stop. Supporte jusqu'à 3× plus de cycles de démarrage qu'une batterie classique et maintient la puissance avec BMS et récupération d'énergie au freinage.

## Pourquoi cette batterie Start-Stop?

- **Pensée pour le Start-Stop** soutient le cyclage intensif des voitures modernes
- **Durée 2 à 3 fois plus longue** qu'une batterie classique bon marché
- **Recharge rapide** se recharge en quelques minutes de roulage

🔌 Tension
12 V

⚡ Capacité
72 Ah C20

🔋 Démarrage à froid
760 A EN-1

📏 Dimensions
278×175×190 mm

⚙️ Technologie
AGM

🧭 Polarité
Positif à droite

⚖️ Poids
20,6 kg

🏷️ Modèle
EXIDE AGM

## Description

## Batterie Start-Stop Exide EK720 72Ah 760A 12V

12*V* Tension
72*Ah* Capacité
760*A* Démarrage à froid
20,60*kg* Poids

La **Exide EK720** en technologie AGM est la référence **72 Ah** à **12 V** et **760 A** de courant de démarrage à froid (EN) dont ont besoin les voitures équipées du Start-Stop, du freinage régénératif et d'une forte demande électrique. Avec des dimensions de 278 × 175 × 190 mm et la borne plus à droite, c'est le remplacement direct pour les voitures Start-Stop qui montent d'origine une batterie de 72 Ah à ce format.
- AGM: recharge plus rapide et meilleure résistance au cyclage qu'une batterie classique.
- Recharge rapide en roulant grâce à sa faible résistance interne.
- Maintient les consommateurs de confort moteur coupé au feu rouge.
- Remplacement direct de la batterie Start-Stop d'origine.

### Dimensions, bornes et fixation

La Exide EK720 est fabriquée au format 278 × 175 × 190 mm et pèse 20,60 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles: c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B13 et des bornes EN taper post, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle: si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.

### Applications de la Exide EK720

Sur une voiture Start-Stop, la batterie travaille bien plus que sur une voiture classique; la Exide EK720 est construite pour ce cyclage intensif et pour se recharger vite en roulant. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence a un poids de 20,60 kg, bornes EN taper post et fixation B13.

### Technologie de la Exide EK720

Exide fabrique la EK720 selon les mêmes standards que le reste de son catalogue; ce qui change d'une référence à l'autre, c'est la capacité, le format et la position des bornes.
AGM signifie que l'acide est retenu dans une nappe de verre au lieu de flotter librement. La batterie peut donc s'installer dans l'habitacle sans dégagement de gaz, supporte plus de cycles et récupère sa charge rapidement.

### Pourquoi choisir une batterie Exide

Exide est l'un des plus grands fabricants de batteries au monde et fournisseur première monte de nombreuses marques automobiles. Ses usines européennes produisent des batteries de démarrage, industrielles et de loisir avec des contrôles qualité de niveau constructeur. Nous garantissons que chaque Exide arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

### Garantie du fabricant

La Exide EK720 bénéficie de la **garantie officielle du fabricant**. Pour la conserver, montez toujours la même technologie que la batterie d'origine (AGM ou EFB) et enregistrez le remplacement si votre véhicule l'exige.

### Entretien et précautions

Si le véhicule fait des trajets très courts, une charge d'entretien périodique avec un chargeur compatible AGM/EFB prolonge nettement sa vie. Sur une voiture Start-Stop, la batterie est pilotée par le calculateur; après le remplacement, il peut être nécessaire d'enregistrer la nouvelle pour que le système ajuste la charge.

### Quand la recevez-vous et comment la retourner

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes **avant [[ks:cutoff]]** avec stock: 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant **[[ks:return_days]] jours** si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.

## Questions fréquentes

### Cette batterie est-elle compatible avec un système Start-Stop ?

Oui. De par sa technologie EFB, elle est conçue pour les véhicules équipés du système Start-Stop. Les EFB couvrent le Start-Stop de base (sans récupération d'énergie au freinage). L'EFB est recommandée pour un Start-Stop basique; l'AGM est recommandée quand il y a en plus la récupération d'énergie au freinage (regenerative braking), grâce à sa plus grande capacité de cycles. Elle fonctionne dès qu'on l'installe — sur la plupart des véhicules modernes il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique automatiquement le profil de charge optimal.

### Comment monter le modèle EK720 dans ma voiture ?

Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

### Combien de temps dure la batterie Exide EK720 ?

La durée de vie attendue de la Exide EK720 est de 4 à 6 ans en usage automobile avec Start-Stop de base. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

### Quelles sont les mesures du modèle EK720 ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 278×175×190 mm — également écrites 278x175x190 mm et correspondent au format de bac européen L3 — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

### La batterie Exide EK720 convient-elle à ma voiture ?

Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle EK720 est compatible avec 463 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données.

### Quelles batteries sont équivalentes à la Exide EK720 ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.

### Qu'est-ce exactement qu'une batterie EFB comme la Exide EK720 ?

Une EFB (Enhanced Flooded Battery) est une batterie plomb-acide liquide renforcée par des additifs aux plaques (carbone et polyéthylène) et des grilles plus épaisses. Elle supporte le double de cycles d'une classique et résiste mieux aux décharges profondes, mais moins qu'une AGM. Elle équipe d'origine les voitures à Start-Stop basique (sans freinage régénératif) : Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Si votre voiture est livrée d'usine avec EFB, c'est la batterie correcte — passer à AGM est optionnel (amélioration marginale). Si elle est livrée avec AGM, l'EFB peut être insuffisante : mieux vaut AGM. La Exide EK720 est d'origine et respecte EN 50342-6.

### Ma voiture reconnaît-elle seule la nouvelle batterie ?

Sur la plupart des voitures, ce n'est pas strictement nécessaire — l'alternateur détecte la nouvelle batterie et adapte la charge automatiquement. Il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique dès la première minute le profil de charge optimal et prolonge au maximum la durée de vie (surtout sur les marques avec BMS sophistiqué : BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Tout atelier avec scanner OBD (~10-15 € de main-d'œuvre) le fait en 5 minutes. Applications DIY : VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Sans enregistrement, la voiture démarre correctement quand même — l'alternateur met simplement quelques jours à ajuster le profil. La Exide EK720 est livrée chargée d'usine à 80-90 % pour que vous puissiez l'utiliser dès l'installation.


## Véhicules compatibles

Cette batterie convient à 463 véhicules. Les plus recherchés :

- [DACIA DUSTER (HM\_) (2017)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/dacia/duster-hm)
- [RENAULT KADJAR (HA\_, HL\_) (2015)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/renault/kadjar-ha_-hl)
- [PEUGEOT 3008 I MPV (0U\_) (2009)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/peugeot/3008-i-mpv-0u)
- [FORD FOCUS IV (HN) (2018)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/ford/focus-iv-hn)
- [FORD MONDEO V Saloon (CD) (2012)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/ford/mondeo-v-saloon-cd)
- [NISSAN QASHQAI II SUV (J11, J11\_) (2013)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/nissan/qashqai-ii-suv-j11-j11)
- [RENAULT MEGANE IV Hatchback (B9A/M/N\_) (2015)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/renault/megane-iv-hatchback-b9amn)
- [RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1\_) (2008)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/renault/kangoo-grand-kangoo-ii-kw01)
- [SEAT LEON (5F1) (2012)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/seat/leon-5f1)
- [CITROËN C4 II (NC\_) (2009)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/citroen/c4-ii-nc)
- [FORD MONDEO V Turnier (CF) (2014)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/ford/mondeo-v-turnier-cf)
- [PEUGEOT 508 I (8D\_) (2010)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/peugeot/508-i-8d)
- [CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA\_, DE\_) (2013)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/citroen/c4-grand-picasso-ii-da_-de)
- [PEUGEOT 5008 (0U\_, 0E\_) (2009)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/peugeot/5008-0u_-0e)
- [NISSAN X-TRAIL III (T32\_, T32R, T32RR) (2013)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/nissan/x-trail-iii-t32_-t32r-t32rr)

## Batteries équivalentes

- [TUDOR TK720](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-tk720-12v-72ah-760a)
- [TUDOR TL700](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-tl700-70ah-720a)
- [VARTA A7](https://baterias.com/fr/batterie-varta-a7-agm-12v-70ah-760a)
- [VARTA N70](https://baterias.com/fr/batterie-varta-n70-efb-12v-70ah-760a)
- [EXIDE EL700](https://baterias.com/fr/batterie-exide-el700-12v-70ah-720a)
- [VARTA LFD75](https://baterias.com/fr/batterie-varta-lfd75-12v-75ah-650a)

## Avis

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## Équipe technique (autorité éditoriale)

Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — spécialistes des batteries automobiles depuis 2015.

→ https://baterias.com/fr/equipe-technique

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*baterias.com — Batteries automobiles · 2026-10-09*
