# Batterie moto Exide ELTX14H 12V 4Ah 240A Li-Ion ![Batterie moto Exide ELTX14H 12V 4Ah 240A Li-Ion](https://baterias.com/6805-home_default/batterie-exide-eltx14h-12v-48wh-240a.jpg) > Batterie moto Exide ELTX14H 12V 4Ah 240A Li-Ion. Gamme MOTO LITIO. Dimensions 150×90×95 mm, borne + à gauche. Équivalences OEM vérifiées. **Catégorie:** [Batteries moto lithium](https://baterias.com/fr/batteries-moto-lithium) → [EXIDE](https://baterias.com/fr/exide) - **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-exide-eltx14h-12v-48wh-240a - **Langue**: fr-FR - **Marque**: EXIDE - **Référence**: BCOM-EXIDE-ELTX14H - **EAN**: 3661024036801 - **MPN**: ELTX14H - **Prix**: 110,80 € (TVA incl., Espagne) - **Dernière mise à jour**: 2026-10-28 - **Stock**: Épuisé ## Spécifications techniques | Caractéristique | Valeur | |---|---| | Marque | EXIDE | | Référence | ELTX14 H | | Modèle | EXIDE MOTO LITHIUM | | Tension (V) | 12 V | | Longueur | 150 mm | | Largeur | 87 mm | | Hauteur | 93 mm | | Poids | 0.9 kg | | Technologie | Li-Ion | | EAN | 3661024036801 | | Schéma des bornes | Borne positive à gauche | | Type de borne | M12 | | Fixation | B0 | | Courant de démarrage (EN) | 240 A | | Capacité (C20) | 4 Ah (c20) | | Énergie (Wh) | 48 Wh | ## Description rapide **Exide ELTX14H 12V 4Ah 240A** est une batterie moto scellée prête à installer, avec la référence JIS que votre mécanicien reconnaît au premier coup d'œil. Résiste aux vibrations, conserve sa tension pendant l'hiver à l'arrêt et démarre du premier coup quand vous reprenez la route. ## Pourquoi cette batterie moto? - **Même référence JIS** que la batterie d'origine — montage direct - **Scellée et prête à l'emploi** sans manipulation d'acide ni recharge - **Tient l'hivernage** garde la charge à l'arrêt prolongé 🏍️ Code JIS ELTX14H 🔌 Tension 12 V ⚡ Capacité 4 Ah C20 🔋 Démarrage à froid 240 A EN-1 📏 Dimensions 150×90×95 mm ⚙️ Technologie Litio (LiFePO4) 🧭 Polarité Positif à gauche ⚖️ Poids 0,9 kg 🏷️ Modèle EXIDE MOTO LITHIUM #️⃣ Réf. fabricant ELTX14H ## Description ## Batterie de moto lithium Exide ELTX14H Moto Litio 4Ah 240A 12V 12*V* Tension 4*Ah* Capacité 240*A* Démarrage à froid 0,90*kg* Poids La **Exide ELTX14H** est une batterie lithium **12 V** et **240 A** de courant de démarrage à froid (EN) pour les motos et quads qui cherchent à gagner du poids et du démarrage. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des motos au format 150 × 87 × 93 mm: même capacité de 4 Ah et la borne plus à gauche. - Lithium LiFePO4: poids minimal et autodécharge quasi nulle. - Jusqu'à 70 % de poids en moins qu'une batterie plomb équivalente. - Autodécharge minimale: prête à l'emploi toute la saison. - Des milliers de cycles de durée de vie. ### Applications de la Exide ELTX14H Avec son poids réduit, la Exide ELTX14H est une amélioration courante sur les motos sportives, tout-terrain et anciennes restaurées qui veulent gagner des kilos. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence a un poids de 0,90 kg, bornes M12 et fixation B0. ### Dimensions, bornes et fixation Côté format, la Exide ELTX14H mesure 150 × 87 × 93 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 0,90 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles: c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B0 et des bornes M12, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle: si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur. ### Exide: la marque derrière la ELTX14H Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Toutes les batteries Exide de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant. ### La Exide ELTX14H: gamme Moto Litio et technologie lithium LiFePO4 Dans le catalogue Exide, la série **Moto Litio** regroupe les références conçues pour cet usage. La ELTX14H est le modèle 4 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles. Le lithium fer phosphate (LiFePO4) offre une densité d'énergie bien supérieure au plomb: la batterie pèse une fraction, ne s'autodécharge presque pas et supporte des milliers de cycles. Un BMS intégré surveille tension, température et équilibrage des cellules. ### Entretien et précautions Stockez la batterie à 50-70 % de charge si elle doit rester des mois sans utilisation. Utilisez toujours un chargeur compatible LiFePO4 et évitez les modes de désulfatation des chargeurs plomb. ### Garantie du fabricant La Exide ELTX14H bénéficie de la **garantie officielle du fabricant**. Chargez toujours avec un chargeur compatible LiFePO4: un chargeur plomb avec phase de désulfatation peut l'endommager et annuler la garantie. ### Délais de livraison et retours Si vous commandez **avant 18 h 00** et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même: en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez **14 jours** pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail. ## Questions fréquentes ### Comment charger cette batterie de moto ? Avec un chargeur moto de 12 V qui fournit au maximum 10 % de sa capacité : 0,5 A pour ses 4 Ah. Les chargeurs auto à fort courant peuvent l'abîmer. Si la moto reste immobilisée l'hiver, laissez-la sur un chargeur de maintien. Comme elle est au lithium, utilisez un chargeur avec mode lithium : les chargeurs plomb peuvent l'endommager. ### Demande-t-elle de l'entretien ? Non : en lithium, elle est étanche et il n'y a rien à compléter. Il suffit de la maintenir chargée si la moto reste longtemps à l'arrêt. ### Quelle est la durée de vie du modèle ELTX14H ? On peut compter, à titre indicatif, sur 6 à 8 ans, avec un chargeur doté d'un mode lithium pour la Exide ELTX14H, mais la durée réelle peut être supérieure ou inférieure. Ce qui pèse le plus : la température (le froid complique les démarrages, la forte chaleur évapore l'électrolyte), les petits trajets fréquents, l'état de l'alternateur et du circuit de charge, les consommations à l'arrêt et l'entretien. ### Quelles sont les dimensions de la batterie Exide ELTX14H ? Mesurez d'abord le support de votre moto; si la batterie le dépasse ne serait-ce que d'un millimètre, l'étrier de fixation peut ne pas se fermer. Longueur × largeur × hauteur : 150x90x95 mm. La hauteur se mesure jusqu'au sommet des bornes. ### Quelle polarité a la batterie Exide ELTX14H ? Sur la Exide ELTX14H, la polarité est : positif à gauche. Si votre batterie actuelle a le positif de l'autre côté, celle-ci n'est pas adaptée sauf à rallonger les câbles ou reconfigurer le système, avec le risque de court-circuit que cela comporte. Pour le vérifier, placez la batterie face à vous, bornes de votre côté : le positif (+) est celui qui porte l'anneau rouge. ### Cette batterie s'adapte-t-elle à ma moto ? Trois possibilités : l'onglet « Véhicules compatibles » de cette fiche, avec les véhicules vérifiés par notre équipe technique; votre plaque dans le moteur de recherche, grâce à laquelle la DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur; et WhatsApp, avec marque, modèle, moteur et année, aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:30–18:00 (heure espagnole)). Le modèle ELTX14H convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard. Si notre tableau et le manuel de votre moto divergent, c'est l'indication du constructeur qui compte. ### Quels sont les équivalents du modèle ELTX14H ? Les options de même niveau figurent dans la section « Équivalents » de cette fiche. Une batterie interchangeable avec la Exide ELTX14H doit avoir les mêmes dimensions (150×90×95 mm), la même polarité (positif à gauche), la même capacité (4 Ah) et le même courant de démarrage (240 A). ### Exide ELTX14H ou Exide ELTX12 : laquelle choisir ? L’option la plus économique de la même gamme, en dessous de la ELTX14H. Face à la ELTX14H, elle offre 30 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 4,60 € de moins. Convient si votre moto avait d’origine cette capacité ; si elle avait celle de la ELTX14H, ne descendez pas. ### Exide ELTX14H ou Exide ELTZ10S : laquelle choisir ? Même famille que la ELTX14H, un cran en dessous. Face à la ELTX14H, elle offre 10 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 16,60 € de plus. Convient si votre moto avait d’origine cette capacité ; si elle avait celle de la ELTX14H, ne descendez pas. ## Batteries équivalentes - [EXIDE ELTX12](https://baterias.com/fr/batterie-exide-eltx12-12v-42wh-210a) - [EXIDE ELTZ10S](https://baterias.com/fr/batterie-exide-eltz10s-12v-48wh-230a) - [EXIDE ELTZ14S](https://baterias.com/fr/batterie-exide-eltz14s-12v-60wh-290a) ## Équipe technique (autorité éditoriale) Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — spécialistes des batteries automobiles depuis 2012. → https://baterias.com/fr/equipe-technique --- *baterias.com — Batteries automobiles · 2026-11-07*