# Batterie marine Exide EN1100 Marina Start 12V 180Ah 1000A

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> Batterie marine Exide EN1100 12V 180Ah 1000A. Gamme MARINA START. Dimensions 513×223×223 mm, borne + à gauche. Démarrage marin exigeant.

**Catégorie:** [Batteries pour bateaux](https://baterias.com/fr/bateaux-batteries) → [EXIDE](https://baterias.com/fr/exide)

- **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-exide-en1100-12v-180ah-1000a
- **Langue**: fr-FR
- **Marque**: EXIDE
- **Référence**: BCOM-EXIDE-EN1100
- **EAN**: 3661024036054
- **MPN**: EN1100
- **Prix**: 180,30 € (TVA incl., Espagne)
- **Dernière mise à jour**: 2026-10-28
- **Stock**: Épuisé

## Spécifications techniques

| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | EXIDE |
| Référence | EN1100 |
| Modèle | EXIDE MARINA START |
| Tension (V) | 12 V |
| Longueur | 513 cm |
| Largeur | 223 cm |
| Hauteur | 223 cm |
| Poids | 42.8 kg |
| Technologie | Plomb-acide |
| EAN | 3661024036054 |
| Schéma des bornes | Borne positive à gauche |
| Type de borne | 1 |
| Fixation | B0 |
| Courant de démarrage (EN) | 1000 A |
| Capacité (C20) | 180 Ah (c20) |
| Type de bac | B |

## Description rapide

**Exide EN1100 12V 180Ah 1000A** est une batterie marine de démarrage: elle délivre la pointe de courant dont le moteur a besoin et résiste aux vibrations et à la houle à bord. Étanche et sans entretien. Pour les consommateurs du bord (frigo, sondeur, feux), il vous faut en plus une batterie de servitude.

## Pourquoi cette batterie marine de démarrage?

- **Conception marine** encaisse la houle et les vibrations du bateau
- **Démarrage en conditions exigeantes** puissance maximale au démarrage
- **Scellée et sûre** sans entretien même quand le bateau gîte

🔌 Tension
12 V

⚡ Capacité
180 Ah C20

🔋 Démarrage à froid
1000 A EN-1

📏 Dimensions
513×223×223 mm

⚙️ Technologie
Plomb-acide

🧭 Polarité
Positif à gauche

⚖️ Poids
42,8 kg

🏷️ Modèle
EXIDE MARINA START

## Description

## Batterie marine Exide EN1100 Marina Start 180Ah 1 000A 12V

12*V* Tension
180*Ah* Capacité
1 000*A* Démarrage à froid
42,80*kg* Poids

La **batterie marine Exide EN1100** offre **12 V**, **180 Ah** et **1 000 A** de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme **Marina Start** en technologie plomb-acide classique, pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Ses 513 × 223 × 223 mm et la borne plus à gauche en font le remplacement exact de la batterie de 180 Ah que montent de série de nombreux bateaux.
- Résistante à l'humidité et à l'ambiance saline.
- Scellée: ni fuite ni gaz dans le compartiment.
- Préparée au démarrage des hors-bord et moteurs in-board.
- Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.

### Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle?

Elle affiche des dimensions extérieures de 513 × 223 × 223 mm et pèse 42,80 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles: c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B0 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle: si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.

### Applications de la Exide EN1100

La Exide EN1100 a été pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Si c'est votre batterie de démarrage, alimentez les services depuis une batterie séparée; si c'est une batterie de service, évitez de la décharger habituellement au-delà de 50 %. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence a un poids de 42,80 kg, bornes 1 et fixation B0.

### La Exide EN1100: gamme Marina Start et technologie plomb-acide classique

La **Marina Start** est la gamme Exide à laquelle appartient la EN1100: elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.
Le plomb-acide classique est la référence à laquelle se comparent les autres technologies: bon courant de démarrage, grande tolérance à la charge de l'alternateur et le meilleur prix par ampère-heure.

### Exide: la marque derrière la EN1100

Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Toutes les batteries Exide de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.

### Garantie et couverture

La Exide EN1100 bénéficie de la **garantie officielle du fabricant** contre les défauts de fabrication. La décharge profonde par hivernage sans charge n'est pas couverte.

### Conseils d'utilisation et d'entretien

Comme batterie de service, évitez les décharges habituelles sous 50 % pour prolonger sa vie en cycles. Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée.

### Délais de livraison et retours

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes **avant 18 h 00** avec stock: 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant **14 jours** si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.

## Questions fréquentes

### Cette batterie est-elle de démarrage ou de servitude ?

De démarrage : elle fournit un fort courant pendant quelques secondes pour lancer le moteur. Sur un bateau à deux circuits, l'idéal est une batterie de démarrage et une de servitude.

### Dans quelle position peut-on l'installer à bord ?

Elle doit être montée verticalement, bien fixée et dans un compartiment ventilé, car elle dégage des gaz en charge. Protégez les bornes de l'eau salée.

### Quelles sont les mesures du modèle EN1100 ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 513×223×223 mm — également écrites 513x223x223 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre bateau avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

### De quel côté se trouve le positif du modèle EN1100 ?

Polarité : positif à gauche. Pour l'identifier, placez la batterie de face avec les bornes vers vous et regardez de quel côté se trouve le pôle positif (+, marqué d'un anneau rouge). Avant d'acheter, vérifiez que la polarité coïncide avec celle de votre batterie actuelle : un changement de polarité oblige à rallonger les câbles ou à reconfigurer le système, avec risque de court-circuit.

### Exide EN1100 ou Exide EP1500 : laquelle choisir ?

C’est l’AGM de la même taille : étanche, sans entretien et avec bien plus de cycles de décharge que la EN1100. Face à la EN1100, elle offre 100 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 215,60 € de plus. Recommandée en usage cyclique, stationnaire ou avec l’équipement incliné ; pour un usage occasionnel la EN1100 suffit.

### Exide EN1100 ou Exide ET1300 : laquelle choisir ?

C’est la petite sœur de la EN1100 dans la même gamme Exide. Face à la EN1100, elle offre 100 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 99,20 € de plus. Moins d’autonomie : seulement si l’origine avait cette capacité et qu’il n’y a pas de place pour plus.


## Batteries équivalentes

- [EXIDE ET1300](https://baterias.com/fr/batterie-exide-et1300-12v-180ah-900a)
- [EXIDE EP1500](https://baterias.com/fr/batterie-exide-ep1500-12v-180ah-900a)
- [VARTA M12](https://baterias.com/fr/batterie-varta-m12-12v-180ah-1400a)

## Équipe technique (autorité éditoriale)

Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — spécialistes des batteries automobiles depuis 2012.

→ https://baterias.com/fr/equipe-technique

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*baterias.com — Batteries automobiles · 2026-11-03*
