# Batterie marine Exide ER570 12V 120Ah 760A

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> Batterie marine Exide ER570 12V 120Ah 760A. Gamme MARINA DUAL ER. Dimensions 349×175×235 mm, borne + à gauche. Démarrage et services de bord.

**Catégorie:** [Batteries pour bateaux](https://baterias.com/fr/bateaux-batteries) → [EXIDE](https://baterias.com/fr/exide)

- **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-exide-er570-12v-120ah-760a
- **Langue**: fr-FR
- **Marque**: EXIDE
- **Référence**: BCOM-EXIDE-ER570
- **EAN**: 3661024038232
- **MPN**: ER570
- **Prix**: 123,30 €
- **Stock**: Épuisé

## Spécifications techniques

| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | EXIDE |
| Référence | ER570 |
| Modèle | EXIDE MARINA DUAL ER |
| Tension (V) | 12 V |
| Longueur | 349 cm |
| Largeur | 175 cm |
| Hauteur | 235 cm |
| Poids | 27.8 kg |
| Technologie | Plomb-acide |
| EAN | 3661024035989 |
| Schéma des bornes | 1 |
| Type de borne | 1 |
| Fixation | B0 |
| Courant de démarrage (EN) | 760 A |
| Capacité (C20) | 120 Ah (c20) |

## Description rapide

**Exide ER570 12V 120Ah 760A** est une batterie marine résistante aux vibrations et aux décharges profondes, adaptée aussi bien au démarrage du moteur hors-bord qu'aux services auxiliaires à bord (feux de navigation, GPS, sondeur, frigo). Scellée et sans entretien.

## Pourquoi cette batterie marine?

- **Conception marine** encaisse la houle et les vibrations du bateau
- **Double fonction** démarre le moteur et alimente les services à bord
- **Scellée et sûre** sans entretien même quand le bateau gîte

🔌 Tension
12 V

⚡ Capacité
120 Ah C20

🔋 Démarrage à froid
760 A EN-1

📏 Dimensions
349×175×235 mm

⚙️ Technologie
Plomb-acide

🧭 Polarité
Positif à gauche

⚖️ Poids
27,3 kg

🏷️ Modèle
EXIDE MARINA DUAL ER

## Description

## Batterie marine Exide ER570 Marina Dual Er 120Ah 760A 12V

12*V* Tension
120*Ah* Capacité
760*A* Démarrage à froid
27,80*kg* Poids

La **batterie marine Exide ER570** offre **12 V**, **120 Ah** et **760 A** de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme **Marina Dual Er** en technologie plomb-acide classique, pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Elle mesure 349 × 175 × 235 mm et la borne plus à gauche, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 120 Ah sur des bateaux.
- Bac renforcé contre les vibrations et la houle.
- Plomb-acide classique: la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
- Tolère le cyclage quotidien d'un bateau en saison.
- Alimente les services de bord: éclairage, sondeur, GPS, réfrigérateur.

### Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle?

La Exide ER570 est fabriquée au format 349 × 175 × 235 mm et pèse 27,80 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles: c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B0 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.

### Applications de la Exide ER570

À bord, la Exide ER570 offre 120 Ah avec un bac renforcé contre les vibrations et la houle. Gardez les bornes propres et protégées de l'humidité saline. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence a un poids de 27,80 kg, bornes 1 et fixation B0.

### La Exide ER570: gamme Marina Dual Er et technologie plomb-acide classique

La **Marina Dual Er** est la gamme Exide à laquelle appartient la ER570: elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.
La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.

### Pourquoi choisir une batterie Exide

Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Toutes les batteries Exide de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.

### Garantie et couverture

La Exide ER570 bénéficie de la **garantie officielle du fabricant** contre les défauts de fabrication. La décharge profonde par hivernage sans charge n'est pas couverte.

### Conseils d'utilisation et d'entretien

En fin de saison, chargez la batterie complètement et, si possible, maintenez-la avec un chargeur pendant l'hivernage. Comme batterie de service, évitez les décharges habituelles sous 50 % pour prolonger sa vie en cycles.

### Quand la recevez-vous et comment la retourner

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes **avant [[ks:cutoff]]** avec stock: 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant **[[ks:return_days]] jours** si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.

## Questions fréquentes

### Comment installer la batterie Exide ER570 dans le véhicule ?

Sur la plupart des bateaux, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur notre blog. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les bateaux avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

### Combien d'années dure cette batterie ?

La durée de vie attendue de la Exide ER570 est de 4 à 7 ans en usage normal (selon la technologie et le climat). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

### Quelles sont les mesures du modèle ER570 ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 349×175×235 mm — également écrites 349x175x235 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre bateau avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

### La ER570 est-elle valable pour mon véhicule ?

Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle ER570 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.

### Quelles batteries sont équivalentes à la Exide ER570 ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les bateaux Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.


## Équipe technique (autorité éditoriale)

Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — spécialistes des batteries automobiles depuis 2015.

→ https://baterias.com/fr/equipe-technique

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