# Batterie marine Exide EU165-6 6V 165Ah 900A

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> Batterie marine Exide EU165-6 6V 165Ah 900A. Gamme MARINA VINTAGE. Dimensions 330×174×234 mm, borne + à droite. Démarrage et services de bord.

**Catégorie:** [Batteries pour bateaux](https://baterias.com/fr/bateaux-batteries) → [EXIDE](https://baterias.com/fr/exide)

- **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-exide-eu165-6-6v-165ah-900a
- **Langue**: fr-FR
- **Marque**: EXIDE
- **Référence**: BCOM-EXIDE-EU165-6
- **EAN**: 3661024036146
- **MPN**: EU165-6
- **Prix**: 357,10 €
- **Stock**: Épuisé

## Spécifications techniques

| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | EXIDE |
| Référence | EU165-6 |
| Modèle | EXIDE MARINA VINTAGE |
| Tension (V) | 6 V |
| Longueur | 330 cm |
| Largeur | 174 cm |
| Hauteur | 234 cm |
| Poids | 25 kg |
| Technologie | Plomb-acide |
| EAN | 3661024036146 |
| Schéma des bornes | Borne positive à droite |
| Type de borne | 1 |
| Fixation | B0 |
| Courant de démarrage (EN) | 900 A |
| Capacité (C20) | 165 Ah (c20) |

## Description rapide

**Exide EU165-6 6V 165Ah 900A** est une batterie marine résistante aux vibrations et aux décharges profondes, adaptée aussi bien au démarrage du moteur hors-bord qu'aux services auxiliaires à bord (feux de navigation, GPS, sondeur, frigo). Scellée et sans entretien.

## Pourquoi cette batterie marine?

- **Conception marine** encaisse la houle et les vibrations du bateau
- **Double fonction** démarre le moteur et alimente les services à bord
- **Scellée et sûre** sans entretien même quand le bateau gîte

🔌 Tension
6 V

⚡ Capacité
165 Ah C20

🔋 Démarrage à froid
900 A EN-1

📏 Dimensions
330×174×234 mm

⚙️ Technologie
Plomb-acide

🧭 Polarité
Positif à droite

⚖️ Poids
25 kg

🏷️ Modèle
EXIDE MARINA VINTAGE

## Description

## Batterie marine Exide EU165-6 Marina Vintage 165Ah 900A 6V

6*V* Tension
165*Ah* Capacité
900*A* Démarrage à froid
25*kg* Poids

Avec **165 Ah** sous **6 V** et **900 A** de courant de démarrage à froid (EN), la **Exide EU165-6** de la gamme **Marina Vintage** a été construite pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Elle mesure 330 × 174 × 234 mm et la borne plus à droite, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 165 Ah sur des bateaux.
- Tolère le cyclage quotidien d'un bateau en saison.
- Alimente les services de bord: éclairage, sondeur, GPS, réfrigérateur.
- Bac renforcé contre les vibrations et la houle.
- Plomb-acide classique: la technologie la plus éprouvée et la plus économique.

### Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle?

La Exide EU165-6 est fabriquée au format 330 × 174 × 234 mm et pèse 25 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles: c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B0 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.

### Applications de la Exide EU165-6

Avec 165 Ah, la Exide EU165-6 couvre les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. En fin de saison, chargez-la complètement avant l'hiver. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence a un poids de 25 kg, bornes 1 et fixation B0.

### La Exide EU165-6: gamme Marina Vintage et technologie plomb-acide classique

Dans le catalogue Exide, la série **Marina Vintage** regroupe les références conçues pour cet usage. La EU165-6 est le modèle 165 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.
La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.

### Pourquoi choisir une batterie Exide

Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel: stock réel, produit neuf et garantie officielle.

### Garantie du fabricant

La Exide EU165-6 bénéficie de la **garantie officielle du fabricant** contre les défauts de fabrication. La décharge profonde par hivernage sans charge n'est pas couverte.

### Conseils d'utilisation et d'entretien

En fin de saison, chargez la batterie complètement et, si possible, maintenez-la avec un chargeur pendant l'hivernage. Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée.

### Délais de livraison et retours

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes **avant [[ks:cutoff]]** avec stock: 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant **[[ks:return_days]] jours** si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.

## Questions fréquentes

### Comment monter le modèle EU165-6 dans ma bateau ?

Sur la plupart des bateaux, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les bateaux avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

### Combien d'années dure cette batterie ?

La durée de vie attendue de la Exide EU165-6 est de 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

### Quelles dimensions a cette batterie ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 330×174×234 mm — également écrites 330x174x234 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre bateau avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

### La EU165-6 est-elle valable pour mon véhicule ?

Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle EU165-6 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.

### Quels sont les équivalents du modèle EU165-6 ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les bateaux Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.


## Équipe technique (autorité éditoriale)

Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — spécialistes des batteries automobiles depuis 2015.

→ https://baterias.com/fr/equipe-technique

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