# Batterie marine Exide EU77-6 6V 77Ah 360A

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> Batterie marine Exide EU77-6 6V 77Ah 360A. Gamme MARINA VINTAGE. Dimensions 215×169×184 mm, borne + à droite. Démarrage et services de bord.

**Catégorie:** [Batteries pour bateaux](https://baterias.com/fr/bateaux-batteries) → [EXIDE](https://baterias.com/fr/exide)

- **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-exide-eu77-6-6v-77ah-360a
- **Langue**: fr-FR
- **Marque**: EXIDE
- **Référence**: BCOM-EXIDE-EU77-6
- **EAN**: 3661024036177
- **MPN**: EU77-6
- **Stock**: Épuisé

## Spécifications techniques

| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | EXIDE |
| Référence | EU77-6 |
| Modèle | EXIDE MARINA VINTAGE |
| Tension (V) | 6 V |
| Longueur | 215 cm |
| Largeur | 169 cm |
| Hauteur | 184 cm |
| Poids | 18 kg |
| Technologie | Plomb-acide |
| EAN | 3661024036177 |
| Schéma des bornes | Borne positive à droite |
| Type de borne | 1 |
| Fixation | B6 |
| Courant de démarrage (EN) | 360 A |
| Capacité (C20) | 77 Ah (c20) |

## Description rapide

**Exide EU77-6 6V 77Ah 360A** est une batterie marine avec boîtier renforcé anti-vibration pour les mouillages et la navigation. Tolère les cycles quotidiens typiques d'un bateau (démarrage moteur + services de nuit: éclairage, sondeur, frigo) et maintient la tension même avec la coque qui roule en haute mer.

### Pourquoi cette batterie marine?

- **Conception marine** encaisse la houle et les vibrations du bateau
- **Double fonction** démarre le moteur et alimente les services à bord
- **Scellée et sûre** sans entretien même quand le bateau gîte

🔌 Tension
6 V

⚡ Capacité
77 Ah C20

🔋 Démarrage à froid
360 A EN-1

📏 Dimensions
215×169×184 mm

⚙️ Technologie
Plomb-acide

🧭 Polarité
Positif à droite

⚖️ Poids
18 kg

🏷️ Modèle
EXIDE MARINA VINTAGE

## Description

## Batterie marine Exide EU77-6 Marina Vintage 77Ah 360A 6V

6*V* Tension
77*Ah* Capacité
360*A* Démarrage à froid
18*kg* Poids

La **batterie marine Exide EU77-6** offre **6 V**, **77 Ah** et **360 A** de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme **Marina Vintage** en technologie plomb-acide classique, pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des bateaux au format 215 × 169 × 184 mm: même capacité de 77 Ah et la borne plus à droite.
- Plomb-acide classique: la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
- Bac renforcé contre les vibrations et la houle.
- Alimente les services de bord: éclairage, sondeur, GPS, réfrigérateur.
- Tolère le cyclage quotidien d'un bateau en saison.

### Applications de la Exide EU77-6

La Exide EU77-6 a été pensée pour les bateaux à moteur et à voile, pour le démarrage comme pour les services de bord. Si c'est votre batterie de démarrage, alimentez les services depuis une batterie séparée; si c'est une batterie de service, évitez de la décharger habituellement au-delà de 50 %. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence a un poids de 18 kg, bornes 1 et fixation B6.

### Format et montage de la Exide EU77-6

Elle affiche des dimensions extérieures de 215 × 169 × 184 mm et pèse 18 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles: c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B6 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.

### Ce que Exide apporte face aux autres marques

Exide est l'un des plus grands fabricants de batteries au monde et fournisseur première monte de nombreuses marques automobiles. Ses usines européennes produisent des batteries de démarrage, industrielles et de loisir avec des contrôles qualité de niveau constructeur. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel: stock réel, produit neuf et garantie officielle.

### La Exide EU77-6: gamme Marina Vintage et technologie plomb-acide classique

Dans le catalogue Exide, la série **Marina Vintage** regroupe les références conçues pour cet usage. La EU77-6 est le modèle 77 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.
Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.

### Conseils d'utilisation et d'entretien

Protégez les bornes avec de la graisse diélectrique et vérifiez la fixation: vibrations et houle desserrent les connexions. Comme batterie de service, évitez les décharges habituelles sous 50 % pour prolonger sa vie en cycles.

### Garantie et couverture

La Exide EU77-6 bénéficie de la **garantie officielle du fabricant** contre les défauts de fabrication. La décharge profonde par hivernage sans charge n'est pas couverte.

### Quand la recevez-vous et comment la retourner

Les commandes passées **avant [[ks:cutoff]]** avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de **[[ks:return_days]] jours** pour retourner la batterie non utilisée; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.

## Questions fréquentes

### Comment installer la batterie Exide EU77-6 dans le véhicule ?

Sur la plupart des bateaux, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les bateaux avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

### Combien d'années dure cette batterie ?

La durée de vie attendue de la Exide EU77-6 est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

### Quelles sont les mesures du modèle EU77-6 ?

Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 215×169×184 mm — également écrites 215x169x184 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre bateau avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.

### La batterie Exide EU77-6 convient-elle à ma bateau ?

Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle EU77-6 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard.

### Quels sont les équivalents du modèle EU77-6 ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les bateaux Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.


## Équipe technique (autorité éditoriale)

Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — plus de 25 ans d'expérience à valider des batteries automobiles.

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