# Batterie Start-Stop Fulmen FL700 12V 70Ah 760A EFB ![Batterie Start-Stop Fulmen FL700 12V 70Ah 760A EFB](https://baterias.com/3767-home_default/batterie-fulmen-fl700-12v-70ah-760a.jpg) > Batterie Start-Stop Fulmen FL700 12V 70Ah 760A EFB. Dimensions 278×175×190 mm, borne + à droite. Pour véhicules Start-Stop. **Catégorie:** [Batteries de voiture équipées d'un système start stop](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture-equipees-avec-systeme-start-stop) → [Fulmen](https://baterias.com/fr/fulmen) - **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-fulmen-fl700-12v-70ah-760a - **Langue**: fr-FR - **Marque**: Fulmen - **Référence**: BCOM-FULMEN-FL700 - **EAN**: 3661024045698 - **MPN**: FL700 - **Stock**: Épuisé ## Spécifications techniques | Caractéristique | Valeur | |---|---| | Marque | FULMEN | | Référence | FL700 | | Modèle | FULMEN EFB | | Tension (V) | 12 V | | Longueur | 278 mm | | Largeur | 175 mm | | Hauteur | 190 mm | | Poids | 19.3 kg | | Technologie | EFB | | EAN | 3661024045698 | | Schéma des bornes | Borne positive à droite | | Type de borne | 1 | | Fixation | B13 | | Courant de démarrage (EN) | 760 A | | Capacité (C20) | 70 Ah (c20) | | Type de bac | L03 | ## Description rapide **Fulmen FL700 12V 70Ah 760A** est une batterie conçue spécifiquement pour les véhicules à système Start-Stop. Supporte jusqu'à 3× plus de cycles de démarrage qu'une batterie classique et maintient la puissance avec BMS et récupération d'énergie au freinage. ## Pourquoi cette batterie Start-Stop? - **Pensée pour le Start-Stop** soutient le cyclage intensif des voitures modernes - **Durée 2 à 3 fois plus longue** qu'une batterie classique bon marché - **Recharge rapide** se recharge en quelques minutes de roulage 🔌 Tension 12 V ⚡ Capacité 70 Ah C20 🔋 Démarrage à froid 760 A EN-1 📏 Dimensions 278×175×190 mm ⚙️ Technologie EFB 🧭 Polarité Positif à droite ⚖️ Poids 19,3 kg 🏷️ Modèle FULMEN EFB ## Description ## Batterie Start-Stop Fulmen FL700 70Ah 760A 12V 12*V* Tension 70*Ah* Capacité 760*A* Démarrage à froid 19,30*kg* Poids La **Fulmen FL700** en technologie EFB est la référence **70 Ah** à **12 V** et **760 A** de courant de démarrage à froid (EN) dont ont besoin les voitures équipées du Start-Stop, du freinage régénératif et d'une forte demande électrique. Avec des dimensions de 278 × 175 × 190 mm et la borne plus à droite, c'est le remplacement direct pour les voitures Start-Stop qui montent d'origine une batterie de 70 Ah à ce format. - Maintient les consommateurs de confort moteur coupé au feu rouge. - Remplacement direct de la batterie Start-Stop d'origine. - EFB: l'évolution de la batterie classique pour les voitures à Start-Stop simple. - Recharge rapide en roulant grâce à sa faible résistance interne. ### Dimensions, bornes et fixation Elle affiche des dimensions extérieures de 278 × 175 × 190 mm et pèse 19,30 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles: c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B13 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle: si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur. ### Véhicules compatibles avec la Fulmen FL700 La Fulmen FL700 est compatible avec plus de 492 véhicules: elle est montée d'origine ou en remplacement par des marques comme Citroën, Renault, Ford, Volkswagen, Nissan et Peugeot. Pour qui doit changer la **batterie de sa Citroën** ou Renault, cette Fulmen FL700 reproduit les spécifications d'origine. La liste des compatibles comprend aussi des modèles Skoda, Audi, Seat, Opel, Fiat, Vauxhall, Dacia et BMW. Elle est rapprochée de 116 références d'équipement d'origine de divers constructeurs. Vous n'êtes pas sûr qu'elle corresponde à votre voiture Start-Stop? Vérifiez-le en quelques secondes en saisissant votre **plaque d'immatriculation** dans notre moteur de recherche. ### Technologie de la Fulmen FL700 Fulmen fabrique la FL700 selon les mêmes standards que le reste de son catalogue; ce qui change d'une référence à l'autre, c'est la capacité, le format et la position des bornes. Une EFB est une batterie à électrolyte liquide renforcée: ses plaques retiennent mieux la matière active et tolèrent le cyclage imposé par un Start-Stop simple, à un coût inférieur à celui d'une AGM. ### Ce que Fulmen apporte face aux autres marques Fulmen est la marque historique française du groupe Exide: des batteries fabriquées sur les mêmes lignes et avec la même technologie que celles de première monte, très répandues dans les ateliers de toute l'Europe. Nous garantissons que chaque Fulmen arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant. ### Garantie et couverture La Fulmen FL700 bénéficie de la **garantie officielle du fabricant**. Pour la conserver, montez toujours la même technologie que la batterie d'origine (AGM ou EFB) et enregistrez le remplacement si votre véhicule l'exige. ### Entretien et précautions Si le véhicule fait des trajets très courts, une charge d'entretien périodique avec un chargeur compatible AGM/EFB prolonge nettement sa vie. Ne mélangez pas les technologies: une batterie classique sur une voiture Start-Stop se dégrade en quelques mois. ### Livraison, délais et retour Les commandes passées **avant [[ks:cutoff]]** avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de **[[ks:return_days]] jours** pour retourner la batterie non utilisée; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition. ## Questions fréquentes ### La batterie Fulmen FL700 est-elle adaptée au Start-Stop ? Oui. De par sa technologie EFB, elle est conçue pour les véhicules équipés du système Start-Stop. Les EFB couvrent le Start-Stop de base (sans récupération d'énergie au freinage). L'EFB est recommandée pour un Start-Stop basique; l'AGM est recommandée quand il y a en plus la récupération d'énergie au freinage (regenerative braking), grâce à sa plus grande capacité de cycles. Elle fonctionne dès qu'on l'installe — sur la plupart des véhicules modernes il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique automatiquement le profil de charge optimal. ### Comment remplacer cette batterie étape par étape ? Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge. ### Combien de temps dure la batterie Fulmen FL700 ? La durée de vie attendue de la Fulmen FL700 est de 4 à 6 ans en usage automobile avec Start-Stop de base. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée. ### Quelles sont les dimensions de la batterie Fulmen FL700 ? Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 278×175×190 mm — également écrites 278x175x190 mm et correspondent au format de bac européen L3 — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes. ### La batterie Fulmen FL700 convient-elle à ma voiture ? Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle FL700 est compatible avec 463 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données. ### Quelles batteries sont équivalentes à la Fulmen FL700 ? Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances. ### Qu'est-ce exactement qu'une batterie EFB comme la Fulmen FL700 ? Une EFB (Enhanced Flooded Battery) est une batterie plomb-acide liquide renforcée par des additifs aux plaques (carbone et polyéthylène) et des grilles plus épaisses. Elle supporte le double de cycles d'une classique et résiste mieux aux décharges profondes, mais moins qu'une AGM. Elle équipe d'origine les voitures à Start-Stop basique (sans freinage régénératif) : Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Si votre voiture est livrée d'usine avec EFB, c'est la batterie correcte — passer à AGM est optionnel (amélioration marginale). Si elle est livrée avec AGM, l'EFB peut être insuffisante : mieux vaut AGM. La Fulmen FL700 est d'origine et respecte EN 50342-6. ### Faut-il enregistrer la Fulmen FL700 dans la voiture après l'installation ? Sur la plupart des voitures, ce n'est pas strictement nécessaire — l'alternateur détecte la nouvelle batterie et adapte la charge automatiquement. Il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique dès la première minute le profil de charge optimal et prolonge au maximum la durée de vie (surtout sur les marques avec BMS sophistiqué : BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Tout atelier avec scanner OBD (~10-15 € de main-d'œuvre) le fait en 5 minutes. Applications DIY : VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Sans enregistrement, la voiture démarre correctement quand même — l'alternateur met simplement quelques jours à ajuster le profil. La Fulmen FL700 est livrée chargée d'usine à 80-90 % pour que vous puissiez l'utiliser dès l'installation. ## Véhicules compatibles Cette batterie convient à 463 véhicules. Les plus recherchés : - [DACIA DUSTER (HM\_) (2017)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/dacia/duster-hm) - [RENAULT KADJAR (HA\_, HL\_) (2015)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/renault/kadjar-ha_-hl) - [PEUGEOT 3008 I MPV (0U\_) (2009)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/peugeot/3008-i-mpv-0u) - [FORD FOCUS IV (HN) (2018)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/ford/focus-iv-hn) - [FORD MONDEO V Saloon (CD) (2012)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/ford/mondeo-v-saloon-cd) - [NISSAN QASHQAI II SUV (J11, J11\_) (2013)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/nissan/qashqai-ii-suv-j11-j11) - [RENAULT MEGANE IV Hatchback (B9A/M/N\_) (2015)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/renault/megane-iv-hatchback-b9amn) - [RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1\_) (2008)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/renault/kangoo-grand-kangoo-ii-kw01) - [SEAT LEON (5F1) (2012)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/seat/leon-5f1) - [CITROËN C4 II (NC\_) (2009)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/citroen/c4-ii-nc) - [FORD MONDEO V Turnier (CF) (2014)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/ford/mondeo-v-turnier-cf) - [PEUGEOT 508 I (8D\_) (2010)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/peugeot/508-i-8d) - [CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA\_, DE\_) (2013)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/citroen/c4-grand-picasso-ii-da_-de) - [PEUGEOT 5008 (0U\_, 0E\_) (2009)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/peugeot/5008-0u_-0e) - [NISSAN X-TRAIL III (T32\_, T32R, T32RR) (2013)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/nissan/x-trail-iii-t32_-t32r-t32rr) ## Batteries équivalentes - [TUDOR TL700](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-tl700-70ah-720a) - [VARTA N70](https://baterias.com/fr/batterie-varta-n70-efb-12v-70ah-760a) - [EXIDE EL700](https://baterias.com/fr/batterie-exide-el700-12v-70ah-720a) - [VARTA LA70](https://baterias.com/fr/batterie-varta-la70agm-12v-70ah-760a) - [VARTA E39](https://baterias.com/fr/batterie-varta-e39-agm-12v-70ah-760a) - [TUDOR TK700](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-tk700-70ah-760a) - [VARTA LED70](https://baterias.com/fr/batterie-varta-led70-12v-70ah-760a) ## Équipe technique (autorité éditoriale) Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — spécialistes des batteries automobiles depuis 2015. → https://baterias.com/fr/equipe-technique --- *baterias.com — Batteries automobiles · 2026-10-08*