# Batterie voiture Optima RTR-3.7 12V 44Ah 730A AGM ![Batterie voiture Optima RTR-3.7 12V 44Ah 730A AGM](https://baterias.com/3817-home_default/batterie-optima-red-top-rtr-37-8035-255-12v-44ah.jpg) > Batterie voiture Optima RTR-3.7 12V 44Ah 730A AGM. Gamme RED TOP. Dimensions 237×172×197 mm, borne + à droite. Vérifiez par plaque. **Catégorie:** [Batteries de voiture](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture) → [OPTIMA](https://baterias.com/fr/optima) - **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-optima-red-top-rtr-37-8035-255-12v-44ah - **Langue**: fr-FR - **Marque**: OPTIMA - **Référence**: BCOM-OPTIMA-RTR-3.7 - **EAN**: 4016987113578 - **MPN**: RTR-3.7 - **Prix**: 191,90 € - **Stock**: En stock ## Spécifications techniques | Caractéristique | Valeur | |---|---| | Marque | OPTIMA | | Référence | RTR-3.7 | | Modèle | OPTIMA RED TOP | | Tension (V) | 12 V | | Longueur | 237 mm | | Largeur | 172 mm | | Hauteur | 168 mm | | Poids | 15.6 kg | | Technologie | AGM ESPIRAL | | EAN | 4016987113578 | | Schéma des bornes | Borne positive à droite | | Type de borne | 1 | | Fixation | B1 | | Courant de démarrage (EN) | 730 A | | Capacité (C20) | 44 Ah (c20) | | ETN | 8352550008882 | ## Description rapide **Optima RTR-3.7 12V 44Ah 730A** est une batterie auto prête à l'emploi, scellée et sans entretien. Délivre les ampères de démarrage nécessaires à froid et maintient une tension stable pour les consommateurs actuels (ECU, capteurs, climatisation, infodivertissement). ## Pourquoi cette batterie de voiture? - **Qualité d'origine constructeur** sans payer le tarif concessionnaire - **Dure entre 4 et 6 ans** vous la changez une fois au lieu de deux - **Un vrai conseiller technique** si vous hésitez à l'achat ou au montage 🔌 Tension 12 V ⚡ Capacité 44 Ah C20 🔋 Démarrage à froid 730 A EN-1 📏 Dimensions 237×172×197 mm ⚙️ Technologie AGM ESPIRAL 🧭 Polarité Positif à droite ⚖️ Poids 15,6 kg 🏷️ Modèle OPTIMA RED TOP ## Description ## Batterie de voiture Optima RTR-3.7 Red Top 44Ah 730A 12V 12*V* Tension 44*Ah* Capacité 730*A* Démarrage à froid 15,60*kg* Poids Avec **44 Ah** sous **12 V** et **730 A** de courant de démarrage à froid (EN), la **Optima RTR-3.7** de la gamme **Red Top** est une batterie de démarrage conçue pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Elle mesure 237 × 172 × 168 mm et la borne plus à droite, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 44 Ah sur des voitures. - Démarrage fiable à froid et après des semaines sans rouler. - Cellules spiralées: résistance maximale aux vibrations et démarrage très puissant. - Qualité première monte, sans le prix du concessionnaire. - Remplacement direct de la batterie d'origine en dimensions et bornes. ### Applications de la Optima RTR-3.7 Pensée pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop, la Optima RTR-3.7 est le remplacement direct quand votre véhicule monte une batterie de 44 Ah à ce format. Avant d'acheter, comparez dimensions, bornes et capacité avec la batterie à remplacer. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence a un poids de 15,60 kg, bornes 1 et fixation B1. ### La Optima RTR-3.7: gamme Red Top et technologie AGM à cellules spiralées La RTR-3.7 fait partie de la gamme **Red Top** de Optima. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes: la technologie et la qualité sont communes à toute la famille. Dans une batterie à cellules spiralées, l'électrolyte est absorbé et les plaques sont enroulées sous pression. Elle peut ainsi délivrer de très forts pics de courant, se recharger vite et se monter dans toutes les positions. ### Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle? La Optima RTR-3.7 est fabriquée au format 237 × 172 × 168 mm et pèse 15,60 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles: c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B1 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie. ### Optima: la marque derrière la RTR-3.7 Les Optima Red, Yellow et Blue Top sont les références respectives du démarrage haute performance, du cyclage profond et de l'usage marin, toutes avec leur design caractéristique à six cellules spiralées. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel: stock réel, produit neuf et garantie officielle. ### Conseils d'utilisation et d'entretien En usage quotidien normal, la batterie est maintenue chargée par l'alternateur; si la voiture reste des semaines à l'arrêt, une charge d'entretien mensuelle évite la décharge profonde. Évitez de laisser les feux ou des consommateurs allumés moteur coupé: la plupart des batteries ne meurent pas d'un défaut mais de décharges profondes répétées. ### Garantie et couverture La Optima RTR-3.7 bénéficie de la **garantie officielle du fabricant** contre les défauts de fabrication; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais. ### Quand la recevez-vous et comment la retourner Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes **avant [[ks:cutoff]]** avec stock: 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant **[[ks:return_days]] jours** si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail. ## Questions fréquentes ### Le modèle RTR-3.7 convient-il aux voitures Start-Stop ? Oui. De par sa technologie AGM, elle est conçue pour les véhicules équipés du système Start-Stop. Les AGM supportent le Start-Stop avancé et le freinage régénératif grâce à leur meilleure tenue en cyclage. L'EFB est recommandée pour un Start-Stop basique; l'AGM est recommandée quand il y a en plus la récupération d'énergie au freinage (regenerative braking), grâce à sa plus grande capacité de cycles. Elle fonctionne dès qu'on l'installe — sur la plupart des véhicules modernes il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique automatiquement le profil de charge optimal. ### Comment monter le modèle RTR-3.7 dans ma voiture ? Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge. ### Quelle est la durée de vie du modèle RTR-3.7 ? La durée de vie attendue de la Optima RTR-3.7 est de 5 à 8 ans en usage automobile avec Start-Stop et climat tempéré. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée. ### Quelles sont les mesures du modèle RTR-3.7 ? Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 237×172×197 mm — également écrites 237x172x197 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes. ### Sous quelle référence la Optima RTR-3.7 apparaît-elle dans les catalogues ? La référence fabricant (MPN) est RTR-3.7 et son code ETN est 8352550008882 (forme courte 835 255 000), l'identifiant européen utilisé dans les catalogues de pièces. Le code-barres EAN-13 est 4016987113578. Chacun de ces codes identifie exactement cette batterie pour demander un devis ou comparer les prix. ### Cette batterie s'adapte-t-elle à ma voiture ? Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle RTR-3.7 est compatible avec 2 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données. ### Quels sont les équivalents du modèle RTR-3.7 ? Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances. ### Quels avantages a la batterie AGM Optima RTR-3.7 par rapport à une EFB ? La technologie AGM (Absorbent Glass Mat) utilise une fibre de verre absorbante qui retient l'électrolyte, éliminant les fuites et permettant jusqu'à 3× plus de cycles charge/décharge qu'une batterie classique. C'est l'option recommandée quand la voiture a un Start-Stop avancé avec freinage régénératif (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Supporte les positions inclinées, les vibrations élevées et les températures extrêmes mieux que l'EFB. La Optima RTR-3.7 est entièrement d'origine et respecte la norme européenne EN 50342-6 pour Start-Stop avancé. ### Y a-t-il quelque chose à faire après avoir changé la batterie Start-Stop ? Sur la plupart des voitures, ce n'est pas strictement nécessaire — l'alternateur détecte la nouvelle batterie et adapte la charge automatiquement. Il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique dès la première minute le profil de charge optimal et prolonge au maximum la durée de vie (surtout sur les marques avec BMS sophistiqué : BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Tout atelier avec scanner OBD (~10-15 € de main-d'œuvre) le fait en 5 minutes. Applications DIY : VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Sans enregistrement, la voiture démarre correctement quand même — l'alternateur met simplement quelques jours à ajuster le profil. La Optima RTR-3.7 est livrée chargée d'usine à 80-90 % pour que vous puissiez l'utiliser dès l'installation. ## Véhicules compatibles Cette batterie convient à 2 véhicules. Les plus recherchés : - [GEO PRIZM Saloon (1990)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/geo/prizm-saloon) ## Batteries équivalentes - [OPTIMA YTR-3.7](https://baterias.com/fr/batterie-optima-yellow-top-ytr-37-8040-222-12v-48ah) ## Avis - **Note moyenne**: 4,78 / 5 (23 avis) ## Équipe technique (autorité éditoriale) Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — plus de 25 ans d'expérience à valider des batteries automobiles. → https://baterias.com/fr/equipe-technique --- *baterias.com — Batteries automobiles · 2026-10-06*