# Batterie auxiliaire Optima YTR-2.7 Yellow Top 12V 38Ah 460A AGM ![Batterie auxiliaire Optima YTR-2.7 Yellow Top 12V 38Ah 460A AGM](https://baterias.com/3837-home_default/batterie-optima-yellow-top-ytr-27-8073-176-12v-38ah.jpg) > Batterie auxiliaire Optima YTR-2.7 12V 38Ah 460A AGM. Gamme YELLOW TOP. Dimensions 237×129×227 mm, borne + à droite. Vérifiez par plaque. **Catégorie:** [Batteries pour caravanes](https://baterias.com/fr/batteries-pour-caravanes) → [OPTIMA](https://baterias.com/fr/optima) - **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-optima-yellow-top-ytr-27-8073-176-12v-38ah - **Langue**: fr-FR - **Marque**: OPTIMA - **Référence**: BCOM-OPTIMA-YTR-2.7 - **EAN**: 4016987113639 - **MPN**: YTR-2.7 - **Prix**: 214,50 € (TVA incl., Espagne) - **Dernière mise à jour**: 2026-10-28 - **Stock**: Épuisé ## Spécifications techniques | Caractéristique | Valeur | |---|---| | Marque | OPTIMA | | Référence | YTR-2.7 | | Modèle | OPTIMA YELLOW TOP | | Tension (V) | 12 V | | Longueur | 237 mm | | Largeur | 129 mm | | Hauteur | 201 mm | | Poids | 12.4 kg | | Technologie | AGM ESPIRAL | | EAN | 4016987113639 | | Schéma des bornes | Borne positive à droite | | Type de borne | 1 | | Courant de démarrage (EN) | 460 A | | Capacité (C20) | 38 Ah (c20) | | Capacité (C5) | 33 Ah (c5) | | ETN | 8731760008882 | ## Description rapide **Optima YTR-2.7 12V 38Ah 460A** est une batterie AGM d'appoint conçue pour cycler chaque jour en maintenant une tension stable pour les équipements. ## Pourquoi cette batterie auxiliaire? - **Pensée pour le Start-Stop** soutient le cyclage intensif des voitures modernes - **Durée 2 à 3 fois plus longue** qu'une batterie classique bon marché - **Recharge rapide** se recharge en quelques minutes de roulage 🔌 Tension 12 V ⚡ Capacité 38 Ah C20 🔋 Démarrage à froid 460 A EN-1 📏 Dimensions 237×129×227 mm ⚙️ Technologie AGM ESPIRAL 🧭 Polarité Positif à droite ⚖️ Poids 12,5 kg 🏷️ Modèle OPTIMA YELLOW TOP ## Description ## Batterie pour camping-car Optima YTR-2.7 Yellow Top 38Ah 460A 12V 12*V* Tension 38*Ah* Capacité 460*A* Démarrage à froid 12,40*kg* Poids Pour les camping-cars, caravanes et vans qui ont besoin d'énergie sans raccordement au réseau, la **Optima YTR-2.7** de la gamme **Yellow Top** apporte **38 Ah** d'énergie en technologie AGM à cellules spiralées. Avec des dimensions de 237 × 129 × 201 mm et la borne plus à droite, c'est le remplacement direct pour les camping-cars et caravanes qui montent d'origine une batterie de 38 Ah à ce format. - Construction AGM spiralée, scellée et montable dans toutes les positions. - Supporte des décharges quotidiennes toute la saison. - Recharge par l'alternateur, un panneau solaire ou un chargeur secteur. - Remplacement direct de la batterie de service d'origine. ### Applications de la Optima YTR-2.7 Comme batterie de service, la Optima YTR-2.7 se décharge et se recharge chaque jour de voyage; évitez les décharges sous 50 % pour prolonger sa vie. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence a un poids de 12,40 kg et bornes 1. ### Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle? Côté format, la Optima YTR-2.7 mesure 237 × 129 × 201 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 12,40 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles: c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie. ### Optima: la marque derrière la YTR-2.7 Optima fabrique des batteries AGM à cellules spiralées (SpiralCell) en plomb pur: résistance maximale aux vibrations, démarrage très puissant et une durabilité reconnue en 4x4, compétition, nautisme et car audio. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel: stock réel, produit neuf et garantie officielle. ### La Optima YTR-2.7: gamme Yellow Top et technologie AGM à cellules spiralées Dans le catalogue Optima, la série **Yellow Top** regroupe les références conçues pour cet usage. La YTR-2.7 est le modèle 38 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles. La construction AGM spiralée enroule les plaques en cellules cylindriques de plomb pur: surface active maximale, résistance extrême aux vibrations et courant de démarrage bien supérieur à une batterie de même taille. ### Entretien et précautions Chargez avec un chargeur AGM à tension contrôlée; une batterie plomb pur complètement déchargée peut nécessiter un chargeur spécifique pour être récupérée. Pendant les mois d'arrêt, maintenez-la chargée avec un chargeur secteur ou un petit panneau solaire; une batterie déchargée plusieurs semaines perd définitivement de la capacité. ### Garantie officielle La Optima YTR-2.7 bénéficie de la **garantie officielle du fabricant** contre les défauts de fabrication. Évitez les décharges totales répétées: elles raccourcissent la vie et ne sont pas couvertes. ### Délais de livraison et retours Si vous commandez **avant 18 h 00** et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même: en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez **14 jours** pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail. ## Questions fréquentes ### Quelle énergie cette batterie fournit-elle à une caravane ? Elle stocke environ 456 Wh. Pour qu'elle dure, mieux vaut ne pas la décharger sous la moitié : vous disposez donc d'environ 228 Wh utiles, par exemple une consommation moyenne de 50 W pendant environ 5 heures. ### Peut-on la charger avec des panneaux solaires ? Oui, avec un régulateur de charge (PWM ou MPPT) réglé pour AGM. Elle se charge aussi avec l'alternateur du véhicule (idéalement avec un chargeur DC-DC) et avec le chargeur 230 V branché au camping. ### Quelles sont les mesures du modèle YTR-2.7 ? Ses dimensions sont de 237×129×227 mm, aussi notées 237x129x227 mm; la hauteur inclut déjà les bornes. Vérifiez la place disponible dans votre caravane, car avec un millimètre de trop l'étrier de fixation risque de ne pas se fermer. ### Quelle polarité a la batterie Optima YTR-2.7 ? Elle a le positif à droite (polarité). Elle doit coïncider avec celle de votre batterie actuelle : inversée, elle oblige à rallonger les câbles ou à reconfigurer le système, avec un risque de court-circuit. Posez-la devant vous, bornes tournées vers vous : le pôle avec l'anneau rouge et le signe + est le positif. ### Quels codes ETN et EAN possède la batterie Optima YTR-2.7 ? Référence fabricant (MPN) : YTR-2.7. Code ETN : 8731760008882 (forme courte 873 176 000), l'identifiant européen utilisé dans les catalogues de pièces. Code-barres EAN-13 : 4016987113639. Chacun de ces codes identifie exactement cette batterie. ### Optima YTR-2.7 ou Exide EK454 : laquelle choisir ? Même bac et même montage que la YTR-2.7, chez Exide. Face à la YTR-2.7, elle offre 7 Ah de plus et 80 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 2,10 € de moins. Pour économiser ou si la YTR-2.7 est indisponible, c’est l’alternative sûre : mêmes dimensions, même polarité et garantie officielle. ### Optima YTR-2.7 ou Tudor TK454 : laquelle choisir ? Même bac et même montage que la YTR-2.7, chez Tudor. Face à la YTR-2.7, elle offre 7 Ah de plus et 80 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 2,10 € de moins. Pour économiser ou si la YTR-2.7 est indisponible, c’est l’alternative sûre : mêmes dimensions, même polarité et garantie officielle. ## Véhicules compatibles La Optima YTR-2.7 convient à 2 véhicules (25 motorisations), dont Tesla Model 3 (5YJ3) EV AWD (366 kW / 498 CV) (2017–2025), Tesla Model 3 (5YJ3) EV AWD (324 kW / 441 CV) (2017–2025), Tesla Model 3 (5YJ3) EV AWD (361 kW / 491 CV) (2017–2025) et Tesla Model 3 (5YJ3) EV (220 kW / 299 CV) (2017–2025). | Marque | Modèle | Moteur | Années | |---|---|---|---| | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV AWD (366 kW / 498 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-awd-366-kw-498cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV AWD (324 kW / 441 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-awd-324-kw-441cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV AWD (361 kW / 491 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-awd-361-kw-491cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV (220 kW / 299 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-220-kw-299cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV AWD (153 kW / 208 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-awd-153-kw-208cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV (208 kW / 283 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-208-kw-283cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV (175 kW / 238 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-175-kw-238cv) | 2017–2025 | | Nissan | Leaf (ZE0) | [Electric (80 kW / 109 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/nissan/leaf-ze0/electric-80-kw-109cv) | 2010–2017 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV (192 kW / 261 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-192-kw-261cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV (239 kW / 325 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-239-kw-325cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV AWD (288 kW / 392 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-awd-288-kw-392cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV Performance AWD (377 kW / 513 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-performance-awd-377-kw-513cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV (202 kW / 275 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-202-kw-275cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV AWD (355 kW / 482 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-awd-355-kw-482cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV (225 kW / 306 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-225-kw-306cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV AWD (350 kW / 476 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-awd-350-kw-476cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV (188 kW / 256 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-188-kw-256cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV AWD (258 kW / 351 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-awd-258-kw-351cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV Performance AWD (461 kW / 627 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-performance-awd-461-kw-627cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV Performance AWD (340 kW / 462 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-performance-awd-340-kw-462cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV Performance AWD (339 kW / 461 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-performance-awd-339-kw-461cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV (357 kW / 485 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-357-kw-485cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV Perfomance AWD (393 kW / 534 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-perfomance-awd-393-kw-534cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV Performance AWD (338 kW / 460 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-performance-awd-338-kw-460cv) | 2017–2025 | | Tesla | Model 3 (5YJ3) | [EV AWD (360 kW / 490 CV)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/tesla/model-3-5yj3/ev-awd-360-kw-490cv) | 2017–2025 | ## Batteries équivalentes - [EXIDE EK454](https://baterias.com/fr/batterie-exide-ek454-12v-45ah) - [TUDOR TK454](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-tk454-12v-45ah) ## Avis - **Note moyenne**: 2 / 5 (1 avis) Note moyenne 2/5 sur 1 avis avec achat vérifié (ks_recovery, sans filtre). Les 3 plus récents : - ★★ **José María L.** (2026-08-19): *Batería nueva falta realizar algunas pruebas más y calificaré* — Los bornes de la batería son más pequeños que los que tenemos aquí España, aunque viene con un adaptador que deja mucho que desear debería ser más robusto y apropiado, yo la acabo de cambiar y el rendimiento no sé cómo será lo he probado en el mover de la caravana y en principio ha funcionado correctamente. Lo he probado dos veces. posteriormente calificaré y veré qué tal resultado da ## Équipe technique (autorité éditoriale) Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — spécialistes des batteries automobiles depuis 2012. → https://baterias.com/fr/equipe-technique --- *baterias.com — Batteries automobiles · 2026-11-11*