# Batterie lithium Trojan TR GC2-48-G 48V 30Ah LiFePO4

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> Batterie lithium Trojan TR GC2-48-G 48V 30Ah LiFePO4. Gamme Trojan OnePack. Dimensions 264×180×278 mm, 17 kg. Demandez prix et délai.

**Catégorie:** [Batteries TROJAN Lithium OnePack](https://baterias.com/fr/batteries-trojan-lithium-onepack) → [TROJAN](https://baterias.com/fr/trojan)

- **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-trojan-tr-gc2-48-g-48v-30ah
- **Langue**: fr-FR
- **Marque**: TROJAN
- **Référence**: BCOM-TROJAN-TR GC2-48-G
- **MPN**: TR GC2-48-G
- **Stock**: Épuisé

## Spécifications techniques

| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | TROJAN |
| Référence | TR GC2-48-G |
| Modèle | Trojan OnePack |
| Tension (V) | 48 V |
| Longueur | 264 mm |
| Largeur | 180 mm |
| Hauteur | 278 mm |
| Poids | 17 kg |
| Technologie | LITIO |
| Capacité (C20) | 30 Ah (c20) |
| Capacité (C5) | 30 Ah (c5) |
| Type de bac | GC2 48 V |
| Énergie (Wh) | 1540 Wh |

## Description rapide

**Trojan TR GC2-48-G 48V 30Ah** est une batterie de traction pour véhicules électriques industriels: chariots élévateurs, transpalettes, plates-formes, machines de nettoyage (autolaveuses) et voiturettes de golf. Conçue pour des décharges profondes et des cycles de 8 h de travail continu.

## Pourquoi cette batterie de traction?

- **Conception industrielle** pour 8 heures de travail continu par jour
- **Décharges profondes sans dommage** récupère 100 % à la recharge
- **Longue vie industrielle** rentabilise l'investissement dans le temps

🔌 Tension
48 V

⚡ Capacité
30 Ah C20

📏 Dimensions
264×180×278 mm

⚙️ Technologie
Lithium (LiFePO4)

⚖️ Poids
17 kg

🏷️ Modèle
Trojan Onepack

## Description

## Batterie pour voiturette de golf Trojan TR GC2-48-G OnePack 30Ah 48V

48*V* Tension
30*Ah* Capacité
17*kg* Poids

La **Trojan TR GC2-48-G** est une batterie à décharge profonde de **30 Ah** sous **48 V** pour les voiturettes de golf et véhicules électriques de site. Elle mesure 264 × 180 × 278 mm, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 30 Ah sur des voiturettes de golf.
- Décharges profondes quotidiennes sans perte de capacité.
- Lithium LiFePO4: poids minimal et autodécharge quasi nulle.
- Recharge complète chaque nuit avec le chargeur du véhicule.
- Scellée et sans entretien.

### Applications de la Trojan TR GC2-48-G

La Trojan TR GC2-48-G a été pensée pour les voiturettes de golf et véhicules électriques de site: décharges profondes à chaque journée et recharge nocturne complète. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence a un poids de 17 kg.

### La Trojan TR GC2-48-G: gamme OnePack et technologie lithium LiFePO4

La **OnePack** est la gamme Trojan à laquelle appartient la TR GC2-48-G: elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.
Une batterie LiFePO4 démarre à la même tension nominale qu'une batterie au plomb mais avec beaucoup moins de poids et une durée de vie plusieurs fois supérieure. Elle nécessite un chargeur compatible lithium.

### Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle?

La Trojan TR GC2-48-G est fabriquée au format 264 × 180 × 278 mm et pèse 17 kg. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.

### Ce que Trojan apporte face aux autres marques

Fondée en 1925 en Californie, Trojan a inventé la batterie de voiturette de golf et reste le standard des applications à décharge profonde qui exigent des milliers de cycles. Nous garantissons que chaque Trojan arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

### Comment prolonger sa durée de vie

Rechargez le jeu complètement après chaque journée et évitez les décharges sous 20 % de façon habituelle. Remplacez toujours toutes les batteries du parc en même temps et utilisez le chargeur spécifié par le fabricant du véhicule.

### Garantie officielle

La Trojan TR GC2-48-G bénéficie de la **garantie officielle du fabricant** contre les défauts de fabrication. En cas de défaut pendant la période de garantie, nous la remplaçons sans frais pour vous.

### Livraison, délais et retour

Si vous commandez **avant 18 h 00** et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même: en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez **14 jours** pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.

## Questions fréquentes

### Comment installer la batterie Trojan TR GC2-48-G dans le véhicule ?

Sur la plupart des appareils, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur notre blog. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les appareils avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.

### Combien d'années dure cette batterie ?

La durée de vie attendue de la Trojan TR GC2-48-G est de 10 à 15 ans, soit 3 000 à 5 000 cycles à 80 % de profondeur de décharge. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.

### Quelles batteries sont équivalentes à la Trojan TR GC2-48-G ?

Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les appareils Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.


## Équipe technique (autorité éditoriale)

Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — spécialistes des batteries automobiles depuis 2012.

→ https://baterias.com/fr/equipe-technique

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