# Batterie camion Tudor TF1723 12V 172Ah 1390A ![Batterie camion Tudor TF1723 12V 172Ah 1390A](https://baterias.com/4691-home_default/batterie-tudor-tf1723-12v-172ah.jpg) > Batterie camion Tudor TF1723 12V 172Ah 1390A. Gamme Power Pro (HDX). Dimensions 513×223×223 mm, borne + à gauche. Usage professionnel intensif. **Catégorie:** [Batteries de camions](https://baterias.com/fr/batteries-pour-camion) → [TUDOR](https://baterias.com/fr/tudor) - **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-tudor-tf1723-12v-172ah - **Langue**: fr-FR - **Marque**: TUDOR - **Référence**: BCOM-TUDOR-TF1723 - **EAN**: 3661024057776 - **MPN**: TF1723 - **Dernière mise à jour**: 2026-10-28 - **Stock**: Épuisé ## Spécifications techniques | Caractéristique | Valeur | |---|---| | Longueur | 513 mm | | Largeur | 223 mm | | Hauteur | 223 mm | | Poids | 48.8 kg | | Technologie | Plomb-acide | | EAN | 3661024057776 | | Schéma des bornes | Positif à gauche | | Type de borne | EN taper post | | Fixation | B00 | | Courant de démarrage (EN) | 1390 A | | Capacité (C20) | 172 Ah (c20) | ## Description rapide **Tudor TF1723 172Ah 1390A** est une batterie SHD (Super Heavy Duty) pour camion, conçue pour un usage professionnel intensif. Résistante aux vibrations, supporte les démarrages longs sur diesel froid et les décharges profondes au stationnement avec consommateurs actifs (tachygraphe, réfrigération, chauffage). ## Pourquoi cette batterie de camion? - **Heavy Duty véritable** pensé pour usage pro intensif - **Longs démarrages diesel** fiable même par grand froid - **Alimente les services à l'arrêt** tachygraphe, chauffage et éclairage moteur éteint ⚡ Capacité 172 Ah C20 🔋 Démarrage à froid 1390 A EN-1 📏 Dimensions 513×223×223 mm ⚙️ Technologie Plomb-acide 🧭 Polarité Positif à gauche ⚖️ Poids 48,8 kg ## Description ## Batterie de camion Tudor TF1723 172Ah 1 390A 12V 12*V* Tension 172*Ah* Capacité 1 390*A* Démarrage à froid 48,80*kg* Poids Avec **172 Ah** et **1 390 A** de courant de démarrage à froid (EN), la **Tudor TF1723** a été construite pour l'usage professionnel dans les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Avec des dimensions de 513 × 223 × 223 mm et la borne plus à gauche, c'est le remplacement direct pour les camions qui montent d'origine une batterie de 172 Ah à ce format. - Alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses. - Meilleure tolérance aux décharges profondes qu'une batterie de démarrage classique. - Bon rapport entre capacité, démarrage et prix. - Résistante aux vibrations constantes du châssis. ### Dimensions, bornes et fixation Côté format, la Tudor TF1723 mesure 513 × 223 × 223 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 48,80 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles: c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B00 et des bornes EN taper post, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait. ### Applications de la Tudor TF1723 Avec 172 Ah, la Tudor TF1723 démarre les gros diesels à froid et alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence a un poids de 48,80 kg, bornes EN taper post et fixation B00. ### Technologie de la Tudor TF1723 Dans le catalogue Tudor, la TF1723 est le modèle 172 Ah pensé pour cette application. La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop. ### Tudor: la marque derrière la TF1723 Tudor est la marque historique ibérique de batteries, aujourd'hui intégrée au groupe Exide. Ses gammes voiture, camion, moto et loisir sont fabriquées avec la même technologie et les mêmes contrôles que les références première monte du groupe. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel: stock réel, produit neuf et garantie officielle. ### Garantie officielle La Tudor TF1723 bénéficie de la **garantie officielle du fabricant** contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels: la plupart des camions montent **deux batteries en série** (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours **les deux en même temps**. ### Comment prolonger sa durée de vie Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée. Sur les installations 24 V, vérifiez périodiquement que les deux batteries affichent la même tension; un déséquilibre indique que l'une faiblit. ### Livraison, délais et retour Si vous commandez **avant 18 h 00** et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même: en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez **14 jours** pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail. ## Questions fréquentes ### Pourquoi mon camion a-t-il deux batteries ? La plupart des camions, bus et tracteurs fonctionnent en 24 V avec deux batteries de 12 V montées en série. Remplacez-les toujours ensemble et par le même modèle : si l'une est neuve et l'autre usée, elles se déséquilibrent et durent moins toutes les deux. ### Combien de temps dure la batterie Tudor TF1723 ? Durée de vie estimée de la Tudor TF1723 : 4 à 6 ans en usage normal de poids lourd. À prendre comme une référence approximative, car chaque cas est différent. Ce qui pèse le plus : la température (le froid complique les démarrages, la forte chaleur évapore l'électrolyte), les petits trajets fréquents, l'état de l'alternateur et du circuit de charge, les consommations à l'arrêt et l'entretien, sans oublier le type de véhicule et le Start-Stop. ### Quelles sont les mesures du modèle TF1723 ? Mesurez d'abord le support de votre camion; si la batterie le dépasse ne serait-ce que d'un millimètre, l'étrier de fixation peut ne pas se fermer. Longueur × largeur × hauteur : 513x223x223 mm. La hauteur se mesure jusqu'au sommet des bornes. ### De quel côté se trouve le positif du modèle TF1723 ? La TF1723 présente le positif à gauche : c'est sa polarité. Si votre batterie actuelle a le positif de l'autre côté, celle-ci n'est pas adaptée sauf à rallonger les câbles ou reconfigurer le système, avec le risque de court-circuit que cela comporte. On le vérifie en regardant la batterie avec les bornes du côté le plus proche de soi et en repérant de quel côté se trouve le pôle positif (+, anneau rouge). ### La batterie Tudor TF1723 convient-elle à ma camion ? Trois possibilités : l'onglet « Véhicules compatibles » de cette fiche, avec les véhicules vérifiés par notre équipe technique; votre plaque dans le moteur de recherche, grâce à laquelle la DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur; et WhatsApp, avec marque, modèle, moteur et année, aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:30–18:00 (heure espagnole)). Si notre tableau et le manuel de votre camion divergent, c'est l'indication du constructeur qui compte. Le modèle TF1723 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard. ### Quels sont les équivalents du modèle TF1723 ? La section « Équivalents » de cette page regroupe les options recommandées aux performances équivalentes; rappelons que sur les camions Start-Stop, une EFB ne doit pas être remplacée par une classique. Pour remplacer la Tudor TF1723 sans adaptation, l'autre batterie doit être identique en taille, polarité, capacité et CCA. ### Tudor TF1723 ou Tudor TF1853 : laquelle choisir ? Le cran au-dessus de la TF1723, dans la même gamme et le même bac. Face à la TF1723, elle offre 13 Ah de plus et 240 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 177,40 € de plus. Utile avec une cabine équipée (frigo, chauffage, appareils) ou de nombreux arrêts longs ; sinon la TF1723 suffit. ### Tudor TF1723 ou Tudor TX1803 : laquelle choisir ? C’est la version EFB du même bac : elle supporte bien plus de décharges partielles que la TF1723. Face à la TF1723, elle offre 8 Ah de plus et 390 A au démarrage à froid de moins. Elle coûte 261,95 € de plus. Indispensable avec Start-Stop ou forte consommation à l’arrêt ; sur un camion en usage classique la TF1723 suffit et l’EFB n’ajoute que de la longévité. ## Batteries équivalentes - [VARTA M18](https://baterias.com/fr/batterie-varta-m18-12v-180ah-1000a) - [VARTA M12](https://baterias.com/fr/batterie-varta-m12-12v-180ah-1400a) - [VARTA B90](https://baterias.com/fr/batterie-varta-b90-efb-12v-190ah-1050a) - [TUDOR TX1803](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-tx1803-180ah-1000a) - [TUDOR TJ1723](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-tj1723-12v-172ah-1390a) - [TUDOR TF1853](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-tf1853-185ah-1150a) ## Équipe technique (autorité éditoriale) Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — spécialistes des batteries automobiles depuis 2012. → https://baterias.com/fr/equipe-technique --- *baterias.com — Batteries automobiles · 2026-11-13*