# Batterie camion Tudor TF2353+ 12V 235Ah 1300A ![Batterie camion Tudor TF2353+ 12V 235Ah 1300A](https://baterias.com/4673-home_default/batterie-tudor-tf2353-12v-235ah.jpg) > Batterie camion Tudor TF2353+ 12V 235Ah 1300A. Gamme Power Pro (HDX). Dimensions 518×274×240 mm, borne + à gauche. Usage professionnel intensif. **Catégorie:** [Batteries de camions](https://baterias.com/fr/batteries-pour-camion) → [TUDOR](https://baterias.com/fr/tudor) - **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-tudor-tf2353-12v-235ah - **Langue**: fr-FR - **Marque**: TUDOR - **Référence**: BCOM-TUDOR-TF2353+ - **EAN**: 3661024055321 - **MPN**: TF2353+ - **Stock**: Épuisé ## Spécifications techniques | Caractéristique | Valeur | |---|---| | Longueur | 518 mm | | Largeur | 274 mm | | Hauteur | 240 mm | | Poids | 56.3 kg | | Technologie | Plomb-acide | | EAN | 3661024055321 | | Schéma des bornes | Positif à gauche | | Type de borne | EN taper post | | Fixation | B00 | | Courant de démarrage (EN) | 1300 A | | Capacité (C20) | 235 Ah (c20) | ## Description rapide **Tudor TF2353+ 235Ah 1300A** est une batterie SHD (Super Heavy Duty) pour camion, conçue pour un usage professionnel intensif. Résistante aux vibrations, supporte les démarrages longs sur diesel froid et les décharges profondes au stationnement avec consommateurs actifs (tachygraphe, réfrigération, chauffage). ### Pourquoi cette batterie de camion? - **Heavy Duty véritable** pensé pour usage pro intensif - **Longs démarrages diesel** fiable même par grand froid - **Alimente les services à l'arrêt** tachygraphe, chauffage et éclairage moteur éteint ⚡ Capacité 235 Ah C20 🔋 Démarrage à froid 1300 A EN-1 📏 Dimensions 518×274×240 mm ⚙️ Technologie Plomb-acide 🧭 Polarité Positif à gauche ⚖️ Poids 56,3 kg ## Description ## Batterie de camion Tudor TF2353+ 235Ah 1 300A 12V 12*V* Tension 235*Ah* Capacité 1 300*A* Démarrage à froid 56,30*kg* Poids La **batterie de camion Tudor TF2353+** est le modèle **12 V**, **235 Ah** et **1 300 A** de courant de démarrage à froid (EN), préparé pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Ses 518 × 274 × 240 mm et la borne plus à gauche en font le remplacement exact de la batterie de 235 Ah que montent de série de nombreux camions. - Meilleure tolérance aux décharges profondes qu'une batterie de démarrage classique. - Alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses. - Résistante aux vibrations constantes du châssis. - Bon rapport entre capacité, démarrage et prix. ### Format et montage de la Tudor TF2353+ Côté format, la Tudor TF2353+ mesure 518 × 274 × 240 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 56,30 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles: c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B00 et des bornes EN taper post, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle: si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur. ### Applications de la Tudor TF2353+ La Tudor TF2353+ a été pensée pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Sur les installations 24 V à deux batteries en série, remplacez les deux en même temps pour éviter les déséquilibres. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence a un poids de 56,30 kg, bornes EN taper post et fixation B00. ### Technologie de la Tudor TF2353+ Tudor fabrique la TF2353+ selon les mêmes standards que le reste de son catalogue; ce qui change d'une référence à l'autre, c'est la capacité, le format et la position des bornes. Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant. ### Tudor: la marque derrière la TF2353+ Tudor est la marque historique ibérique de batteries, aujourd'hui intégrée au groupe Exide. Ses gammes voiture, camion, moto et loisir sont fabriquées avec la même technologie et les mêmes contrôles que les références première monte du groupe. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel: stock réel, produit neuf et garantie officielle. ### Garantie du fabricant La Tudor TF2353+ bénéficie de la **garantie officielle du fabricant** contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels: la plupart des camions montent **deux batteries en série** (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours **les deux en même temps**. ### Conseils d'utilisation et d'entretien Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée. Pendant les pauses avec consommateurs actifs, évitez les décharges profondes répétées: elles raccourcissent la vie de toute batterie de démarrage. ### Délais de livraison et retours Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes **avant [[ks:cutoff]]** avec stock: 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant **[[ks:return_days]] jours** si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail. ## Questions fréquentes ### Comment remplacer cette batterie étape par étape ? Sur la plupart des camions, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les camions avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge. ### Combien d'années dure cette batterie ? La durée de vie attendue de la Tudor TF2353+ est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée. ### Quelles sont les dimensions de la batterie Tudor TF2353+ ? Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 518×274×240 mm — également écrites 518x274x240 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre camion avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes. ### La batterie Tudor TF2353+ convient-elle à ma camion ? Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle TF2353+ convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard. ### Quelles batteries sont équivalentes à la Tudor TF2353+ ? Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les camions Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances. ## Équipe technique (autorité éditoriale) Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — plus de 25 ans d'expérience à valider des batteries automobiles. → https://baterias.com/fr/equipe-technique --- *baterias.com — Batteries automobiles · 2026-09-30*