# Batterie auxiliaire Tudor TK454 12V 45Ah 380A AGM ![Batterie auxiliaire Tudor TK454 12V 45Ah 380A AGM](https://baterias.com/4640-home_default/batterie-tudor-tk454-12v-45ah.jpg) > Batterie auxiliaire Tudor TK454 12V 45Ah 380A AGM. Dimensions 237×127×227 mm, borne + à droite. Vérifiez par plaque. **Catégorie:** [Batteries auxiliaires](https://baterias.com/fr/batteries-auxiliaires) → [TUDOR](https://baterias.com/fr/tudor) - **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-tudor-tk454-12v-45ah - **Langue**: fr-FR - **Marque**: TUDOR - **Référence**: BCOM-TUDOR-TK454 - **EAN**: 3661024057738 - **MPN**: TK454 - **Prix**: 212,40 € - **Stock**: Épuisé ## Spécifications techniques | Caractéristique | Valeur | |---|---| | Longueur | 237 mm | | Largeur | 127 mm | | Hauteur | 227 mm | | Poids | 13.5 kg | | Technologie | AGM | | EAN | 3661024057738 | | Schéma des bornes | Positif à droite | | Type de borne | EN taper post | | Fixation | B00 | | Courant de démarrage (EN) | 380 A | | Capacité (C20) | 45 Ah (c20) | ## Description rapide **Tudor TK454 45Ah 380A** est une batterie auto prête à l'emploi, scellée et sans entretien. Délivre les ampères de démarrage nécessaires à froid et maintient une tension stable pour les consommateurs actuels (ECU, capteurs, climatisation, infodivertissement). ### Pourquoi cette batterie de voiture? - **Qualité d'origine constructeur** sans payer le tarif concessionnaire - **Dure entre 4 et 6 ans** une seule fois au lieu de deux - **Conseiller technique réel** si tu hésites à l'achat ou au montage ⚡ Capacité 45 Ah C20 🔋 Démarrage à froid 380 A EN-1 📏 Dimensions 237×127×227 mm ⚙️ Technologie AGM 🧭 Polarité Positif à droite ⚖️ Poids 13,5 kg ## Description ## Batterie auxiliaire Tudor TK454 45Ah 380A 12V 12*V* Tension 45*Ah* Capacité 380*A* Démarrage à froid 13,50*kg* Poids Pensée pour le réseau auxiliaire des véhicules à Start-Stop évolué et à électronique embarquée importante, la **Tudor TK454** stabilise la tension avec **45 Ah** en technologie AGM. Ses 237 × 127 × 227 mm et la borne plus à droite en font le remplacement exact de la batterie de 45 Ah que montent de série de nombreux véhicules à batterie auxiliaire. - Remplacement direct de la batterie auxiliaire d'origine. - Soutien des systèmes Start-Stop évolués. - Protège la batterie principale et l'alternateur. - AGM: recharge plus rapide et meilleure résistance au cyclage qu'une batterie classique. ### Dimensions, bornes et fixation La Tudor TK454 est fabriquée au format 237 × 127 × 227 mm et pèse 13,50 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles: c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B00 et des bornes EN taper post, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle: si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur. ### Applications de la Tudor TK454 Avec 45 Ah, la Tudor TK454 est le remplacement direct de la batterie auxiliaire d'origine sur le réseau auxiliaire des véhicules à Start-Stop évolué et à électronique embarquée importante. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence a un poids de 13,50 kg, bornes EN taper post et fixation B00. ### Technologie de la Tudor TK454 Dans le catalogue Tudor, la TK454 est le modèle 45 Ah pensé pour cette application. Dans une batterie AGM, l'électrolyte est absorbé dans des séparateurs en fibre de verre: pas de liquide libre, pas de fuite, et un montage incliné possible. Cette construction réduit la résistance interne, accélère la recharge et multiplie les cycles de vie par rapport à une batterie classique. ### Tudor: la marque derrière la TK454 Tudor est la marque historique ibérique de batteries, aujourd'hui intégrée au groupe Exide. Ses gammes voiture, camion, moto et loisir sont fabriquées avec la même technologie et les mêmes contrôles que les références première monte du groupe. Nous garantissons que chaque Tudor arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant. ### Garantie officielle La Tudor TK454 bénéficie de la **garantie officielle du fabricant** contre les défauts de fabrication. En cas de défaut pendant la période de garantie, nous la remplaçons sans frais pour vous. ### Conseils d'utilisation et d'entretien La batterie auxiliaire travaille avec la principale: si un avertissement de défaut du réseau de soutien apparaît, vérifiez les deux. Chargez avec un chargeur disposant d'un mode AGM: il limite la tension et protège les séparateurs en fibre de verre. ### Quand la recevez-vous et comment la retourner Si vous commandez **avant [[ks:cutoff]]** et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même: en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez **[[ks:return_days]] jours** pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail. ## Questions fréquentes ### La batterie Tudor TK454 est-elle adaptée au Start-Stop ? Oui. De par sa technologie AGM, elle est conçue pour les véhicules équipés du système Start-Stop. L'EFB est recommandée pour un Start-Stop basique; l'AGM est recommandée quand il y a en plus la récupération d'énergie au freinage (regenerative braking), grâce à sa plus grande capacité de cycles. Elle fonctionne dès qu'on l'installe — sur la plupart des véhicules modernes il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique automatiquement le profil de charge optimal. ### Comment remplacer cette batterie étape par étape ? Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge. ### Combien de temps dure la batterie Tudor TK454 ? La durée de vie attendue de la Tudor TK454 est de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée. ### Quelles sont les dimensions de la batterie Tudor TK454 ? Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 237×127×227 mm — également écrites 237x127x227 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes. ### La batterie Tudor TK454 convient-elle à ma voiture ? Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle TK454 convient à de nombreux véhicules européens grâce à son format de bac DIN standard. ### Quels sont les équivalents du modèle TK454 ? Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances. ### Quand ai-je besoin d'une batterie AGM comme celle-ci ? La technologie AGM (Absorbent Glass Mat) utilise une fibre de verre absorbante qui retient l'électrolyte, éliminant les fuites et permettant jusqu'à 3× plus de cycles charge/décharge qu'une batterie classique. C'est l'option recommandée quand la voiture a un Start-Stop avancé avec freinage régénératif (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Supporte les positions inclinées, les vibrations élevées et les températures extrêmes mieux que l'EFB. La Tudor TK454 est entièrement d'origine et respecte la norme européenne EN 50342-6 pour Start-Stop avancé. ### Faut-il enregistrer la Tudor TK454 dans la voiture après l'installation ? Sur la plupart des voitures, ce n'est pas strictement nécessaire — l'alternateur détecte la nouvelle batterie et adapte la charge automatiquement. Il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique dès la première minute le profil de charge optimal et prolonge au maximum la durée de vie (surtout sur les marques avec BMS sophistiqué : BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Tout atelier avec scanner OBD (~10-15 € de main-d'œuvre) le fait en 5 minutes. Applications DIY : VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Sans enregistrement, la voiture démarre correctement quand même — l'alternateur met simplement quelques jours à ajuster le profil. La Tudor TK454 est livrée chargée d'usine à 80-90 % pour que vous puissiez l'utiliser dès l'installation. ## Batteries équivalentes - [OPTIMA YTR-2.7](https://baterias.com/fr/batterie-optima-yellow-top-ytr-27-8073-176-12v-38ah) ## Équipe technique (autorité éditoriale) Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — plus de 25 ans d'expérience à valider des batteries automobiles. → https://baterias.com/fr/equipe-technique --- *baterias.com — Batteries automobiles · 2026-09-29*