# Batterie Start-Stop Varta N105 12V 105Ah 950A EFB ![Batterie Start-Stop Varta N105 12V 105Ah 950A EFB](https://baterias.com/4591-home_default/batterie-varta-n105-12v-105ah-950a.jpg) > Batterie Start-Stop Varta N105 12V 105Ah 950A EFB. Distributeur Officiel Varta. Gamme Dynamic EFB. Dimensions 394×175×190 mm, borne + à droite. **Catégorie:** [Batteries de voiture équipées d'un système start stop](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture-equipees-avec-systeme-start-stop) → [VARTA](https://baterias.com/fr/varta) - **URL canonique**: https://baterias.com/fr/batterie-varta-n105-12v-105ah-950a - **Langue**: fr-FR - **Marque**: VARTA - **Référence**: BCOM-VARTA-N105 - **EAN**: 4016987168769 - **MPN**: N105 - **Prix**: 180,20 € - **Stock**: Épuisé ## Spécifications techniques | Caractéristique | Valeur | |---|---| | Marque | VARTA | | Référence | N105 | | Modèle | Varta Dynamic EFB | | Tension (V) | 12 V | | Longueur | 394 mm | | Largeur | 175 mm | | Hauteur | 190 mm | | Technologie | EFB | | EAN | 4016987168769 | | Schéma des bornes | Borne positive à droite | | Fixation | B13 | | Courant de démarrage (EN) | 950 A | | Capacité (C20) | 105 Ah (c20) | | ETN supplémentaire | 605500095K262 | ## Description rapide **Varta N105 12V 105Ah 950A** est une batterie conçue spécifiquement pour les véhicules à système Start-Stop. Supporte jusqu'à 3× plus de cycles de démarrage qu'une batterie classique et maintient la puissance avec BMS et récupération d'énergie au freinage. ## Pourquoi cette batterie Start-Stop? - **Pensée pour le Start-Stop** soutient le cyclage intensif des voitures modernes - **Durée 2 à 3 fois plus longue** qu'une batterie classique bon marché - **Recharge rapide** se recharge en quelques minutes de roulage 🔌 Tension 12 V ⚡ Capacité 105 Ah C20 🔋 Démarrage à froid 950 A EN-1 📏 Dimensions 394×175×190 mm ⚙️ Technologie EFB 🧭 Polarité Positif à droite ⚖️ Poids 26,02 kg 🏷️ Modèle Dynamic EFB ## Description ## Batterie voiture Varta N105 Dynamic EFB (anciennement Blue Dynamic EFB) 105Ah 950A 12V 12*V* Tension 105*Ah* Capacité 950*A* Démarrage à froid La **batterie voiture Varta N105** est le modèle de **12 V**, **105 Ah** et **950 A** de démarrage à froid (EN) de la gamme **Dynamic EFB (anciennement Blue Dynamic EFB)** de Varta, conçue pour les voitures équipées du système Start-Stop et à forte demande électrique. Ses 394 × 175 × 190 mm et sa borne positive à droite en font le remplacement exact de la batterie de 105 Ah qui équipe de série de nombreuses voitures. - Un plus grand nombre de démarrages garantis qu'une batterie conventionnelle. - Résistance renforcée aux charges et décharges partielles du quotidien. - Elle maintient la gestion électronique du véhicule correctement calibrée. - Prête pour le cyclage intensif du système Start-Stop. ### Applications de la batterie Varta N105 Conçue pour les voitures à système Start-Stop et forte demande électrique, la Varta N105 est une rechange directe lorsque vous avez besoin de la même capacité de 105 Ah et du même format. Vérifiez qu'elle correspond à votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation: cette référence dispose d’une fixation B13. ### Format et montage de la Varta N105 Côté format, la Varta N105 mesure 394 × 175 × 190 mm (longueur × largeur × hauteur). La borne positive à droite détermine de quel côté arrivent les câbles: c'est le détail qui provoque le plus d'erreurs d'achat, mieux vaut donc le vérifier avant de commander. Elle est dotée d'une fixation B13, le système avec lequel elle est ancrée au bac du véhicule. Contrôler les trois dimensions et la position des bornes avant l'achat évite l'erreur la plus fréquente lors du remplacement d'une batterie. ### La Varta N105 et la gamme Dynamic EFB La gamme **Dynamic EFB** (étiquette argent) utilise la technologie EFB, un plomb-acide amélioré pour les systèmes Start-Stop d'entrée de gamme et les véhicules à forte demande énergétique. Elle encaisse bien plus de cyclage qu'une batterie conventionnelle. C'est le remplacement adapté pour les voitures équipées d'usine d'une EFB et une amélioration solide face à une batterie standard. Elle se situe un cran en dessous de l'AGM en exigence de cyclage. Sur un véhicule moderne, la batterie alimente de plus en plus d'électronique, y compris moteur éteint. Cette série est dimensionnée pour cette consommation et pour relancer le moteur des dizaines de fois par jour sans perdre en performance, ce qu'une batterie de démarrage traditionnelle ne supporte pas. *Cette batterie appartenait à la gamme **Blue Dynamic EFB** de Varta; après le changement de dénomination commerciale de la marque (2025), elle fait partie de la nouvelle série **Dynamic EFB**.* ### Pourquoi choisir une batterie Varta Varta est fournisseur d'équipement d'origine (OEM) d'une bonne partie des constructeurs automobiles européens: de nombreuses voitures sortent d'usine avec une Varta montée. En acheter une de rechange revient, dans la plupart des cas, à remplacer la batterie d'origine avec la même qualité et la garantie officielle de la marque. Varta associe plus d'un siècle d'expérience à la production industrielle de Clarios: c'est la batterie que de nombreux constructeurs montent en série et l'une des plus recommandées par les ateliers. Comme toute batterie plomb-acide, elle est recyclable à 100 %. Sur chaque batterie Varta, plus de 100 paramètres de fabrication sont contrôlés avant la sortie d'usine, un niveau d'exigence qui explique pourquoi tant d'ateliers et de constructeurs font confiance à la marque comme premier choix de rechange. ### Garantie du fabricant La batterie Varta N105 inclut la **garantie officielle du fabricant**. ### Entretien et précautions Sur un véhicule à Start-Stop, la batterie travaille beaucoup plus: il faut donc rouler suffisamment pour qu'elle se recharge et toujours la remplacer par une batterie du même type (AGM par AGM, EFB par EFB) afin de ne pas décalibrer la gestion électronique. Pour qu'elle donne son maximum, évitez les trajets trop courts, qui l'empêchent de se recharger après chaque démarrage. Garder les bornes propres et une bonne fixation évite les pannes dues aux vibrations du compartiment moteur. ### Fiche technique Téléchargez la fiche technique officielle de cette batterie avec toutes les données du fabricant. [Télécharger la fiche technique (PDF)](https://baterias.com/fichastecnicas/ficha-tecnica-bateria-varta-n105-105ah-950a-12v-fr.pdf) ## Questions fréquentes ### La batterie Varta N105 est-elle adaptée au Start-Stop ? Oui. De par sa technologie EFB, elle est conçue pour les véhicules équipés du système Start-Stop. Les EFB couvrent le Start-Stop de base (sans récupération d'énergie au freinage). L'EFB est recommandée pour un Start-Stop basique; l'AGM est recommandée quand il y a en plus la récupération d'énergie au freinage (regenerative braking), grâce à sa plus grande capacité de cycles. Elle fonctionne dès qu'on l'installe — sur la plupart des véhicules modernes il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique automatiquement le profil de charge optimal. ### Comment monter le modèle N105 dans ma voiture ? Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur notre blog. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — avec positif à droite respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge. ### Combien de temps dure la batterie Varta N105 ? La durée de vie attendue de la Varta N105 est de 4 à 6 ans en usage automobile avec Start-Stop de base. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée. ### Quelles sont les dimensions de la batterie Varta N105 ? Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 394×175×190 mm — également écrites 394x175x190 mm et correspondent au format de bac européen L6 — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes. ### Quelle polarité a la batterie Varta N105 ? Polarité : positif à droite. Pour l'identifier, placez la batterie de face avec les bornes vers vous et regardez de quel côté se trouve le pôle positif (+, marqué d'un anneau rouge). Avant d'acheter, vérifiez que la polarité coïncide avec celle de votre batterie actuelle : un changement de polarité oblige à rallonger les câbles ou à reconfigurer le système, avec risque de court-circuit. ### La batterie Varta N105 convient-elle à ma voiture ? Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle N105 est compatible avec 12 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données. ### Quelles batteries sont équivalentes à la Varta N105 ? Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances. ### Qu'est-ce exactement qu'une batterie EFB comme la Varta N105 ? Une EFB (Enhanced Flooded Battery) est une batterie plomb-acide liquide renforcée par des additifs aux plaques (carbone et polyéthylène) et des grilles plus épaisses. Elle supporte le double de cycles d'une classique et résiste mieux aux décharges profondes, mais moins qu'une AGM. Elle équipe d'origine les voitures à Start-Stop basique (sans freinage régénératif) : Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Si votre voiture est livrée d'usine avec EFB, c'est la batterie correcte — passer à AGM est optionnel (amélioration marginale). Si elle est livrée avec AGM, l'EFB peut être insuffisante : mieux vaut AGM. La Varta N105 est d'origine et respecte EN 50342-6. ### Y a-t-il quelque chose à faire après avoir changé la batterie Start-Stop ? Sur la plupart des voitures, ce n'est pas strictement nécessaire — l'alternateur détecte la nouvelle batterie et adapte la charge automatiquement. Il est recommandé d'enregistrer la batterie via OBD pour que l'alternateur applique dès la première minute le profil de charge optimal et prolonge au maximum la durée de vie (surtout sur les marques avec BMS sophistiqué : BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Tout atelier avec scanner OBD (~10-15 € de main-d'œuvre) le fait en 5 minutes. Applications DIY : VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Sans enregistrement, la voiture démarre correctement quand même — l'alternateur met simplement quelques jours à ajuster le profil. La Varta N105 est livrée chargée d'usine à 80-90 % pour que vous puissiez l'utiliser dès l'installation. ## Véhicules compatibles Cette batterie convient à 12 véhicules. Les plus recherchés : - [CITROËN JUMPER II Van (2006)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/citroen/jumper-ii-van) - [CITROËN JUMPER II Platform/Chassis (2006)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/citroen/jumper-ii-platformchassis) - [CITROËN JUMPER II Bus (2006)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/citroen/jumper-ii-bus) - [PEUGEOT BOXER Van (2006)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/peugeot/boxer-van) - [FIAT DUCATO Van (250\_) (2006)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/fiat/ducato-van-250) - [PEUGEOT BOXER Platform/Chassis (2006)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/peugeot/boxer-platformchassis) - [FIAT DUCATO Platform/Chassis (250\_) (2006)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/fiat/ducato-platformchassis-250) - [PEUGEOT BOXER Bus (2005)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/peugeot/boxer-bus) - [FIAT DUCATO Bus (250\_) (2006)](https://baterias.com/fr/batteries-de-voiture/fiat/ducato-bus-250) ## Batteries équivalentes - [VARTA H15](https://baterias.com/fr/batterie-varta-h15-agm-12v-105ah-950a) - [TUDOR TL1050](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-tl1050-12v-105ah-950a) - [EXIDE EL1050](https://baterias.com/fr/batterie-exide-el1050-12v-105ah-950a) - [VARTA LA105](https://baterias.com/fr/batterie-varta-la105agm-12v-105ah-950a) - [TUDOR TK1050](https://baterias.com/fr/batterie-tudor-tk1050-105ah-950a) - [EXIDE EK1050](https://baterias.com/fr/batterie-exide-ek1050-12v-105ah-950a) ## Équipe technique (autorité éditoriale) Les FAQ, guides et comparatifs de ce site sont revus par l'équipe technique de baterias.com — spécialistes des batteries automobiles depuis 2012. → https://baterias.com/fr/equipe-technique --- *baterias.com — Batteries automobiles · 2026-10-25*