# BEV (Vehículo eléctrico puro)

> Vehículo 100% eléctrico: sin motor de combustión, batería de tracción 40-100 kWh, autonomía 200-600 km.

**Categoría**: Funcionalidades del vehículo
**URL canónica**: https://baterias.com/glosario-de-baterias/bev
**Idioma**: es-ES

## Definición

BEV (Battery Electric Vehicle) es un vehículo movido exclusivamente por motor(es) eléctrico(s), alimentado por una **batería de tracción de litio (40-100 kWh, 400-800 V nominales)**. Autonomía típica WLTP 250-600 km. Cero emisiones locales, cero ruido, mantenimiento mecánico mínimo (sin aceite, sin filtros, sin embrague, pastillas de freno duran 3× más por la frenada regenerativa). Tecnología de batería predominante: **NMC** (Nickel Manganese Cobalt) en gama media-alta y **LFP** (LiFePO4) en gama de acceso y china (Tesla Model 3 RWD Standard, BYD). Tiempo de carga: 8-12 h en wallbox 7-11 kW (carga nocturna), 30-50 min al 80% en cargador rápido CCS 50-150 kW. Importante: aunque no tiene batería de arranque convencional, **TODOS los BEVs llevan una batería auxiliar de 12 V** (suele ser AGM 40-60 Ah) que alimenta luces, ordenador, cerraduras y conecta los contactores de la batería de tracción. Si esa batería de 12 V muere, el coche NO arranca aunque la batería principal esté llena. Marcas referencia: Tesla, Volkswagen ID, BMW iX/i4, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Renault Megane E-Tech.

## Ver también

- [PHEV (Híbrido enchufable)](https://baterias.com/glosario-de-baterias/phev)
- [LFP / LiFePO4 (Litio Ferrofosfato)](https://baterias.com/glosario-de-baterias/lfp)
- [HEV (Híbrido / Full Hybrid)](https://baterias.com/glosario-de-baterias/hev)

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