# Batteria nautica Fullriver DC200-6 6V 200Ah 1050A AGM ![Batteria nautica Fullriver DC200-6 6V 200Ah 1050A AGM](https://baterias.com/81-home_default/batteria-agm-fullriver-dc200-6-6v-200ah.jpg) > Batteria nautica Fullriver DC200-6 6V 200Ah 1050A AGM. Gamma DC Series. Misure 306×169×226 mm. Avviamento e servizi di bordo. **Categoria:** [Batterie per barche](https://baterias.com/it/batterie-per-barche) → [FULLRIVER](https://baterias.com/it/fullriver) - **URL canonico**: https://baterias.com/it/batteria-agm-fullriver-dc200-6-6v-200ah - **Lingua**: it-IT - **Marca**: FULLRIVER - **Referenza**: BCOM-FULLRIVER-DC200-6 - **MPN**: DC200-6 - **Prezzo**: 346,10 € - **Stock**: Esaurito ## Specifiche tecniche | Caratteristica | Valore | |---|---| | Marca | FULLRIVER | | Riferimento | DC200-6 | | Modello | FULLRIVER DC | | Tensione (V) | 6 V | | Lunghezza | 306 mm | | Larghezza | 169 mm | | Altezza | 226 mm | | Peso | 30 kg | | Tecnología | AGM | | Tipo di terminale | M8 | | Corrente di spunto (EN) | 1050 | | Capacità (C20) | 200 Ah (c20) | | Capacità (C5) | 165 Ah (c5) | ## Descrizione rapida **Fullriver DC200-6 6V 200Ah 1050A** è una batteria nautica con cassa rinforzata antivibrazione per ormeggi e navigazione. Tollera i cicli quotidiani tipici della barca (avviamento del motore + servizi notturni: luci, ecoscandagli, frigo) e mantiene la tensione anche con lo scafo che rolla in mare aperto. ### Perché questa batteria nautica? - **Design marino** sopporta onde e vibrazioni della barca - **Doppia funzione** avvia il motore e alimenta i servizi a bordo - **Sigillata e sicura** senza manutenzione anche con la barca che rolla 🔌 Voltaggio 6 V ⚡ Capacità 200 Ah C20 🔋 Avviamento a freddo 1050 A EN-1 📏 Dimensioni 306×169×226 mm ⚙️ Tecnologia AGM ⚖️ Peso 30 kg 🏷️ Modello DC Series ## Descrizione ## Batteria nautica Fullriver DC200-6 DC 200Ah 1.050A 6V 6*V* Tensione 200*Ah* Capacità 1.050*A* Spunto a freddo 30*kg* Peso La **batteria nautica Fullriver DC200-6** offre **6 V**, **200 Ah** e **1.050 A** di corrente di spunto a freddo (EN) della gamma **DC** con tecnologia AGM, pensata per imbarcazioni a motore e a vela, sia per l'avviamento sia per i servizi di bordo. Con misure di 306 × 169 × 226 mm, è il ricambio diretto per le imbarcazioni che montano di fabbrica una batteria da 200 Ah con questo formato. - Sigillata: niente perdite né gas nel gavone. - Resistente all'umidità e all'ambiente salino. - AGM: ricarica più veloce e migliore resistenza ai cicli rispetto a una batteria convenzionale. - Preparata per l'avviamento di fuoribordo ed entrobordo. ### Applicazioni della Fullriver DC200-6 La Fullriver DC200-6 è pensata per imbarcazioni a motore e a vela, sia per l'avviamento sia per i servizi di bordo. Se è la tua batteria di avviamento, alimenta i servizi da una batteria separata; se è di servizio, evita di scaricarla abitualmente oltre il 50 %. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 30 kg e terminale M8. ### Misure, terminali e fissaggio La Fullriver DC200-6 è prodotta nel formato 306 × 169 × 226 mm e pesa 30 kg. Ha terminale M8, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Verificare le tre misure e la posizione dei terminali prima di acquistare evita l'errore più comune quando si sostituisce una batteria. ### Cosa offre Fullriver rispetto ad altri marchi Fullriver è specializzata in batterie AGM a ciclo profondo per mobilità, nautica, solare e trazione. Le sue serie DC e HC sono note per la tolleranza alla scarica profonda e la lunga vita in cicli. Tutte le batterie Fullriver del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore. ### La Fullriver DC200-6: gamma DC e tecnologia AGM La **DC** è la gamma Fullriver a cui appartiene la DC200-6: condivide con gli altri codici della serie la stessa costruzione e gli stessi criteri di qualità, e varia in capacità e formato per adattarsi a ogni veicolo. La tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) sigilla l'elettrolita in microfibra di vetro. Il risultato è una batteria senza manutenzione, molto resistente alle vibrazioni e in grado di reggere scariche profonde che rovinerebbero una batteria al piombo classica. ### Consigli d'uso e manutenzione Carica con un caricabatterie dotato di modalità AGM: limita la tensione e protegge i separatori in fibra di vetro. Proteggi i terminali con grasso dielettrico e verifica il fissaggio: vibrazioni e moto ondoso allentano i collegamenti. ### Garanzia ufficiale La Fullriver DC200-6 include la **garanzia ufficiale del produttore** contro i difetti di fabbricazione. La scarica profonda da rimessaggio senza carica non è coperta. ### Quando la ricevi e come restituirla Gli ordini effettuati **prima delle [[ks:cutoff]]** con la batteria a magazzino partono il giorno stesso. La consegna in Spagna e Portogallo continentali richiede 24-48 ore lavorative; per l'Italia e il resto dell'Unione europea servono da 3 a 5 giorni lavorativi. Hai **[[ks:return_days]] giorni** per restituire la batteria non usata; nella penisola iberica il ritiro è gratuito. Inviamo il numero di tracciamento via e-mail alla conferma della spedizione. ## Domande frequenti ### Il modello DC200-6 è AGM? Quali vantaggi offre questa tecnologia? Sì. Il modello DC200-6 di Fullriver usa tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): è una batteria piombo-acido sigillata in cui l'elettrolito è assorbito in una fibra di vetro. Sopporta più cicli di carica e scarica rispetto a una convenzionale, tollera meglio il calore ed è la tecnologia obbligatoria nelle barca con Start-Stop avanzato e frenata rigenerativa. Vita utile attesa: 5-8 anni in condizioni normali. ### Come monto il modello DC200-6 nella mia barca? Nella maggior parte delle barca si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su barca con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica. ### Qual è la vita utile del modello DC200-6? La vita utile attesa della Fullriver DC200-6 è di 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata. ### Che misure ha la batteria Fullriver DC200-6? Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 306×169×226 mm — scritte anche come 306x169x226 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua barca prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti. ### La batteria Fullriver DC200-6 va bene per la mia barca? Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello DC200-6 si adatta a numerosi veicoli europei grazie al formato di cassa DIN standard. ### Quali sono gli equivalenti del modello DC200-6? Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in barca Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni. ## Recensioni - **Valutazione media**: 4,73 / 5 (11 recensioni) ## Team tecnico (autorialità editoriale) FAQ, guide e comparativi di questo sito sono revisionati dal team tecnico di baterias.com — oltre 25 anni di esperienza nel validare batterie auto. → https://baterias.com/it/team-tecnico --- *baterias.com — Batterie auto · 2026-09-30*