# Batteria camion Deta DE2353 12V 235Ah 1200A EFB ![Batteria camion Deta DE2353 12V 235Ah 1200A EFB](https://baterias.com/3581-home_default/batteria-deta-de2353-12v-235ah-1200a.jpg) > Batteria camion Deta DE2353 12V 235Ah 1200A EFB. Gamma StrongPRO EFB+. Misure 518×274×240 mm, polo + a sinistra. Uso professionale intensivo. **Categoria:** [Batterie per camion](https://baterias.com/it/batterie-per-camion) → [Deta](https://baterias.com/it/deta) - **URL canonico**: https://baterias.com/it/batteria-deta-de2353-12v-235ah-1200a - **Lingua**: it-IT - **Marca**: Deta - **Referenza**: BCOM-DETA-DE2353 - **EAN**: 3661024026451 - **MPN**: DE2353 - **Stock**: Esaurito ## Specifiche tecniche | Caratteristica | Valore | |---|---| | Marca | DETA | | Riferimento | DE2353 | | Modello | DETA StrongPRO EFB+ | | Tensione (V) | 12 V | | Lunghezza | 518 mm | | Larghezza | 274 mm | | Altezza | 240 mm | | Peso | 58.2 kg | | Tecnología | EFB | | EAN | 3661024026451 | | Schema dei poli | Positivo a sinistra | | Fissaggio | B00 | | Corrente di spunto (EN) | 1200 A | | Capacità (C20) | 235 Ah (c20) | | Tipo di cassa | D06 | ## Descrizione rapida **Deta DE2353 12V 235Ah 1200A** è una batteria SHD (Super Heavy Duty) per camion, progettata per uso professionale intensivo. Resistente alle vibrazioni, sopporta avviamenti lunghi su diesel freddo e scariche profonde in sosta con consumi attivi (tachigrafo, refrigerazione, riscaldatore). ## Perché questa batteria per camion? - **Heavy Duty reale** per uso professionale intensivo - **Avviamenti diesel lunghi** affidabili anche in freddo estremo - **Alimenta i servizi in sosta** cronotachigrafo, riscaldatore e luci a motore spento 🔌 Voltaggio 12 V ⚡ Capacità 235 Ah C20 🔋 Avviamento a freddo 1200 A EN-1 📏 Dimensioni 518×274×240 mm ⚙️ Tecnologia EFB 🧭 Polarità Positivo a sinistra ⚖️ Peso 58,2 kg 🏷️ Modello DETA StrongPRO EFB+ ## Descrizione ## Batteria per camion Deta DE2353 StrongPRO EFB+ 235Ah 1.200A 12V 12*V* Tensione 235*Ah* Capacità 1.200*A* Spunto a freddo 58,20*kg* Peso La **batteria per camion Deta DE2353** è il modello da **12 V**, **235 Ah** e **1.200 A** di corrente di spunto a freddo (EN) della gamma **StrongPRO EFB+**, preparato per camion, autobus, trattori e macchine pesanti. Con misure di 518 × 274 × 240 mm e il terminale positivo a sinistra, è il ricambio diretto per le camion che montano di fabbrica una batteria da 235 Ah con questo formato. - EFB: l'evoluzione della batteria convenzionale per auto con Start-Stop base. - Resistente alla vibrazione costante del telaio. - Alimenta tachigrafo, frigorifero e riscaldatore durante le soste. - Maggiore tolleranza alle scariche profonde rispetto a una batteria di avviamento convenzionale. ### Misure, terminali e fissaggio Ha dimensioni esterne di 518 × 274 × 240 mm e pesa 58,20 kg. Il terminale positivo a sinistra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha fissaggio B00, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio. ### Applicazioni della Deta DE2353 Progettata per camion, autobus, trattori e macchine pesanti, la Deta DE2353 sopporta la vibrazione costante del telaio e le scariche durante le soste con consumi attivi. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 58,20 kg e fissaggio B00. ### La Deta DE2353: gamma StrongPRO EFB+ e tecnologia EFB Nel catalogo Deta, la serie **StrongPRO EFB+** raggruppa i codici progettati per quest'uso. La DE2353 è il modello da 235 Ah di questa famiglia, con le stesse prestazioni delle sorelle di altre misure. La EFB unisce la robustezza della batteria a liquido a miglioramenti in piastre e separatori. Il risultato è una vita utile chiaramente superiore su veicoli che partono e si fermano di continuo. ### Deta: il marchio dietro la DE2353 Deta unisce l'ingegneria tedesca alla capacità industriale di Exide. Le sue serie Power, Senator e PowerPRO coprono dalla citycar alle macchine da cantiere. Tutte le batterie Deta del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore. ### Garanzia del produttore La Deta DE2353 include la **garanzia ufficiale del produttore** contro i difetti di fabbricazione. Un avviso importante per i veicoli industriali: la maggior parte dei camion monta **due batterie collegate in serie** (impianto a 24 V). Se ne sostituisci solo una, la nuova lavora insieme alla vecchia, che ha già perso capacità; questo squilibrio ne accorcia la vita e il produttore può considerarlo uso improprio. Cambia sempre **entrambe insieme**. ### Consigli d'uso e manutenzione Mantieni i terminali puliti e serrati e la batteria fissata saldamente contro la vibrazione del telaio. Negli impianti a 24 V, verifica periodicamente che le due batterie mostrino la stessa tensione; uno squilibrio indica che una sta cedendo. ### Tempi di consegna e resi Gli ordini effettuati **prima delle [[ks:cutoff]]** con la batteria a magazzino partono il giorno stesso. La consegna in Spagna e Portogallo continentali richiede 24-48 ore lavorative; per l'Italia e il resto dell'Unione europea servono da 3 a 5 giorni lavorativi. Hai **[[ks:return_days]] giorni** per restituire la batteria non usata; nella penisola iberica il ritiro è gratuito. Inviamo il numero di tracciamento via e-mail alla conferma della spedizione. ## Domande frequenti ### Il modello DE2353 è EFB? Per quali camion va bene? Sì. La DE2353 è una batteria EFB (Enhanced Flooded Battery): piombo-acido liquida rinforzata con additivi nelle piastre. Sopporta più cicli di una convenzionale ma meno di una AGM. La montano camion con Start-Stop base (senza recupero di energia in frenata). Risulta più economica di una AGM equivalente e la sua vita utile si aggira sui 4-6 anni. ### Il modello DE2353 va bene per camion con Start-Stop? Sì. Essendo tecnologia EFB è progettata per veicoli con sistema Start-Stop. Le EFB coprono lo Start-Stop di base (senza recupero di energia in frenata). Per Start-Stop base si consiglia EFB; quando è presente anche il recupero di energia in frenata (regenerative braking) si consiglia AGM per la sua maggiore capacità di cicli. Funziona perfettamente non appena installata — nella maggior parte dei veicoli moderni è consigliabile registrare la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi automaticamente il profilo di carica ottimale. ### Come sostituisco questa batteria passo passo? Nella maggior parte delle camion si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa sul nostro blog. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — con positivo a sinistra rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su camion con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica. ### Qual è la vita utile del modello DE2353? La vita utile attesa della Deta DE2353 è di 4-6 anni in uso camion con Start-Stop di base. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata. ### Che dimensioni ha questa batteria? Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 518×274×240 mm — scritte anche come 518x274x240 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua camion prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti. ### Che polarità ha la batteria Deta DE2353? Polarità: positivo a sinistra. Per identificarla, posizioni la batteria di fronte con i morsetti verso di lei e guardi su quale lato si trova il polo positivo (+, contrassegnato con un anello rosso). Prima di acquistare, verifichi che la polarità coincida con quella della sua batteria attuale: un cambio di polarità obbliga ad allungare i cavi o riconfigurare l'impianto, con rischio di cortocircuito. ### La batteria Deta DE2353 va bene per la mia camion? Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello DE2353 si adatta a numerosi veicoli europei grazie al formato di cassa DIN standard. ### Quali batterie intercambiabili ci sono per questa? Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in camion Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni. ### Cosa è esattamente una batteria EFB come la Deta DE2353? Una EFB (Enhanced Flooded Battery) è una batteria piombo-acido liquida rinforzata con additivi nelle piastre (carbonio e polietilene) e griglie più spesse. Sopporta il doppio dei cicli di una convenzionale e resiste meglio alle scariche profonde, ma meno di una AGM. Si monta di serie su camion con Start-Stop base (senza frenata rigenerativa): Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Se la sua camion è venuta di fabbrica con EFB, questa è la batteria corretta — passare a AGM è opzionale (miglioramento marginale). Se è venuta con AGM, EFB potrebbe essere insufficiente: meglio installare AGM. La Deta DE2353 è originale e rispetta EN 50342-6. ### Devo registrare la Deta DE2353 sull'camion dopo l'installazione? Sulla maggior parte delle camion non è strettamente necessario — l'alternatore rileva la nuova batteria e adatta la carica automaticamente. È consigliabile registrare la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi dal primo minuto il profilo di carica ottimale e prolunghi al massimo la vita utile (specialmente sui marchi con BMS sofisticato: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualsiasi officina con scanner OBD (~10-15 € di manodopera) lo fa in 5 minuti. Applicazioni DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se non registra, l'camion continua ad avviarsi correttamente — l'alternatore impiega solo qualche giorno per regolare il profilo. La Deta DE2353 viene caricata di fabbrica all'80-90 % per poterla usare subito dopo l'installazione. ## Batterie equivalenti - [VARTA C40](https://baterias.com/it/batteria-varta-c40-efb-12v-240ah-1200a) - [TUDOR TE2353](https://baterias.com/it/batteria-tudor-te2353-235ah-1200a) - [VARTA LED240](https://baterias.com/it/batteria-varta-led240-12v-240ah-1200a) - [EXIDE EE2353](https://baterias.com/it/batteria-exide-ee2353-12v-235ah-1200a) - [EXIDE EP2100](https://baterias.com/it/batteria-exide-ep2100-12v-240ah-1200a) ## Team tecnico (autorialità editoriale) FAQ, guide e comparativi di questo sito sono revisionati dal team tecnico di baterias.com — specialisti in batterie auto dal 2012. → https://baterias.com/it/team-tecnico --- *baterias.com — Batterie auto · 2026-10-22*