# Batteria Start-Stop Deta DK508 12V 50Ah 800A AGM ![Batteria Start-Stop Deta DK508 12V 50Ah 800A AGM](https://baterias.com/3624-home_default/batteria-deta-dk508-12v-50ah-800a.jpg) > Batteria Start-Stop Deta DK508 12V 50Ah 800A AGM. Misure 260×173×206 mm. Progettata per Start-Stop e recupero in frenata: più cicli e ricarica rapida. **Categoria:** [Batterie per auto dotate di sistema start stop](https://baterias.com/it/auto-batterie-dotate-di-start-stop-system) → [Deta](https://baterias.com/it/deta) - **URL canonico**: https://baterias.com/it/batteria-deta-dk508-12v-50ah-800a - **Lingua**: it-IT - **Marca**: Deta - **Referenza**: BCOM-DETA-DK508 - **EAN**: 3661024026369 - **MPN**: DK508 - **Stock**: Esaurito ## Specifiche tecniche | Caratteristica | Valore | |---|---| | Marca | DETA | | Riferimento | DK508 | | Modello | DETA AGM | | Tensione (V) | 12 V | | Lunghezza | 260 mm | | Larghezza | 173 mm | | Altezza | 206 mm | | Peso | 17.5 kg | | Tecnología | AGM | | EAN | 3661024026369 | | Schema dei poli | 9 | | Fissaggio | B07 | | Corrente di spunto (EN) | 800 A | | Capacità (C20) | 50 Ah (c20) | | Tipo di cassa | G34 | ## Descrizione rapida **Deta DK508 12V 50Ah 800A** è una batteria progettata specificamente per veicoli con sistema Start-Stop. Sopporta fino a 3× più cicli di avviamento di una batteria convenzionale e mantiene le prestazioni con BMS e recupero di energia in frenata. ## Perché questa batteria Start-Stop? - **Progettata per Start-Stop** sopporta il ciclaggio intensivo dell'auto moderna - **Durata 2 o 3 volte maggiore** rispetto a una convenzionale economica - **Recupero rapido** si ricarica in pochi minuti di marcia 🔌 Voltaggio 12 V ⚡ Capacità 50 Ah C20 🔋 Avviamento a freddo 800 A EN-1 📏 Dimensioni 260×173×206 mm ⚙️ Tecnologia AGM ⚖️ Peso 17,5 kg 🏷️ Modello DETA AGM ## Descrizione ## Batteria Start-Stop Deta DK508 50Ah 800A 12V 12*V* Tensione 50*Ah* Capacità 800*A* Spunto a freddo 17,50*kg* Peso La **Deta DK508** con tecnologia AGM è il riferimento da **50 Ah** a **12 V** e **800 A** di corrente di spunto a freddo (EN) di cui hanno bisogno auto con sistema Start-Stop, frenata rigenerativa ed elevata richiesta elettrica. Le sue 260 × 173 × 206 mm la rendono la sostituzione esatta della batteria da 50 Ah che montano di serie molte auto con Start-Stop. - Ricarica rapida in marcia grazie alla bassa resistenza interna. - AGM: ricarica più veloce e migliore resistenza ai cicli rispetto a una batteria convenzionale. - Ricambio diretto della batteria Start-Stop di serie. - Mantiene i consumi di comfort a motore spento al semaforo. ### Applicazioni della Deta DK508 Su un'auto Start-Stop la batteria lavora molto più che su un'auto convenzionale; la Deta DK508 è costruita per questo ciclaggio intensivo e per ricaricarsi in fretta in marcia. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 17,50 kg e fissaggio B07. ### Misure, terminali e fissaggio Quanto al formato, la Deta DK508 misura 260 × 173 × 206 mm (lunghezza × larghezza × altezza) e pesa 17,50 kg. Ha fissaggio B07, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Verificare le tre misure e la posizione dei terminali prima di acquistare evita l'errore più comune quando si sostituisce una batteria. ### Deta: il marchio dietro la DK508 Deta unisce l'ingegneria tedesca alla capacità industriale di Exide. Le sue serie Power, Senator e PowerPRO coprono dalla citycar alle macchine da cantiere. Garantiamo che ogni Deta arrivi nuova, carica e con la garanzia completa del produttore. ### Tecnologia della Deta DK508 La DK508 è uno dei codici Deta per questo tipo di uso; condivide con il resto del catalogo del marchio gli stessi criteri di produzione e controllo qualità. AGM significa che l'acido è trattenuto in una trama di vetro invece di galleggiare libero. Per questo la batteria può essere installata nell'abitacolo senza gas, regge più cicli e recupera la carica rapidamente. ### Come allungarne la vita utile Su un'auto Start-Stop la batteria è controllata dalla centralina; dopo la sostituzione può essere necessario registrare la nuova perché il sistema regoli la carica. Se il veicolo fa tragitti molto brevi, una carica di mantenimento periodica con un caricabatterie compatibile AGM/EFB ne allunga molto la vita. ### Garanzia e copertura La Deta DK508 include la **garanzia ufficiale del produttore**. Per conservarla, monta sempre la stessa tecnologia della batteria originale (AGM o EFB) e registra la sostituzione se il tuo veicolo lo richiede. ### Tempi di consegna e resi Spedizione dal nostro magazzino il giorno stesso per gli ordini **prima delle [[ks:cutoff]]** con disponibilità: 24-48 ore lavorative in Spagna e Portogallo continentali, 3-5 giorni in Italia e nel resto d'Europa. Il reso è possibile entro **[[ks:return_days]] giorni** se la batteria non è stata usata (ritiro gratuito nella penisola iberica). Riceverai il tracciamento via e-mail. ## Domande frequenti ### Questa batteria è AGM? A cosa serve? Sì. Il modello DK508 di Deta usa tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): è una batteria piombo-acido sigillata in cui l'elettrolito è assorbito in una fibra di vetro. Sopporta più cicli di carica e scarica rispetto a una convenzionale, tollera meglio il calore ed è la tecnologia obbligatoria nelle auto con Start-Stop avanzato e frenata rigenerativa. Vita utile attesa: 5-8 anni in condizioni normali. ### La batteria Deta DK508 è adatta allo Start-Stop? Sì. Essendo tecnologia AGM è progettata per veicoli con sistema Start-Stop. Le AGM supportano lo Start-Stop avanzato e la frenata rigenerativa grazie al maggior numero di cicli di carica. Per Start-Stop base si consiglia EFB; quando è presente anche il recupero di energia in frenata (regenerative braking) si consiglia AGM per la sua maggiore capacità di cicli. Funziona perfettamente non appena installata — nella maggior parte dei veicoli moderni è consigliabile registrare la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi automaticamente il profilo di carica ottimale. ### Come si installa la batteria Deta DK508 nel veicolo? Nella maggior parte delle auto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su auto con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica. ### Qual è la vita utile del modello DK508? La vita utile attesa della Deta DK508 è di 5-8 anni in uso auto con Start-Stop e clima temperato. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata. ### Che misure ha la batteria Deta DK508? Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 260×173×206 mm — scritte anche come 260x173x206 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua auto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti. ### La DK508 è valida per il mio veicolo? Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello DK508 si adatta a numerosi veicoli europei grazie al formato di cassa DIN standard. ### Quali batterie sono equivalenti alla Deta DK508? Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in auto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni. ### Quali vantaggi offre la batteria AGM Deta DK508 rispetto a una EFB? La tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra di vetro assorbente che trattiene l'elettrolito, eliminando perdite e permettendo fino a 3× più cicli di carica/scarica rispetto a una batteria convenzionale. È l'opzione consigliata quando l'auto ha Start-Stop avanzato con frenata rigenerativa (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Sopporta posizioni inclinate, vibrazioni elevate e temperature estreme meglio delle EFB. La Deta DK508 è completamente originale e rispetta la norma europea EN 50342-6 per Start-Stop avanzato. ### Devo registrare la Deta DK508 sull'auto dopo l'installazione? Sulla maggior parte delle auto non è strettamente necessario — l'alternatore rileva la nuova batteria e adatta la carica automaticamente. È consigliabile registrare la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi dal primo minuto il profilo di carica ottimale e prolunghi al massimo la vita utile (specialmente sui marchi con BMS sofisticato: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualsiasi officina con scanner OBD (~10-15 € di manodopera) lo fa in 5 minuti. Applicazioni DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se non registra, l'auto continua ad avviarsi correttamente — l'alternatore impiega solo qualche giorno per regolare il profilo. La Deta DK508 viene caricata di fabbrica all'80-90 % per poterla usare subito dopo l'installazione. ## Batterie equivalenti - [TUDOR TK508](https://baterias.com/it/batteria-tudor-tk508-50ah-800a) - [EXIDE EK508](https://baterias.com/it/batteria-exide-ek508-12v-50ah-800a) ## Team tecnico (autorialità editoriale) FAQ, guide e comparativi di questo sito sono revisionati dal team tecnico di baterias.com — oltre 25 anni di esperienza nel validare batterie auto. → https://baterias.com/it/team-tecnico --- *baterias.com — Batterie auto · 2026-10-07*