# Batteria Start-Stop Deta DL700 12V 70Ah 760A EFB ![Batteria Start-Stop Deta DL700 12V 70Ah 760A EFB](https://baterias.com/3636-home_default/batteria-deta-dl700-12v-70ah-760a.jpg) > Batteria Start-Stop Deta DL700 12V 70Ah 760A EFB. Misure 278×175×190 mm, polo + a destra. Per veicoli Start-Stop. **Categoria:** [Batterie per auto dotate di sistema start stop](https://baterias.com/it/auto-batterie-dotate-di-start-stop-system) → [Deta](https://baterias.com/it/deta) - **URL canonico**: https://baterias.com/it/batteria-deta-dl700-12v-70ah-760a - **Lingua**: it-IT - **Marca**: Deta - **Referenza**: BCOM-DETA-DL700 - **EAN**: 3661024025690 - **MPN**: DL700 - **Stock**: Esaurito ## Specifiche tecniche | Caratteristica | Valore | |---|---| | Marca | DETA | | Riferimento | DL700 | | Modello | DETA EFB | | Tensione (V) | 12 V | | Lunghezza | 278 mm | | Larghezza | 175 mm | | Altezza | 190 mm | | Peso | 19.3 kg | | Tecnología | EFB | | EAN | 3661024025690 | | Schema dei poli | Positivo a destra | | Fissaggio | B13 | | Corrente di spunto (EN) | 760 A | | Capacità (C20) | 70 Ah (c20) | | Tipo di cassa | L03 | ## Descrizione rapida **Deta DL700 12V 70Ah 760A** è una batteria dedicata ai sistemi Start-Stop con tecnologia AGM/EFB. Sopporta il ciclaggio intensivo nelle soste ai semafori (centinaia di avviamenti al giorno), si ricarica velocemente con l'alternatore e mantiene i carichi di comfort durante le soste prolungate. ## Perché questa batteria Start-Stop? - **Progettata per Start-Stop** sopporta il ciclaggio intensivo dell'auto moderna - **Durata 2 o 3 volte maggiore** rispetto a una convenzionale economica - **Recupero rapido** si ricarica in pochi minuti di marcia 🔌 Voltaggio 12 V ⚡ Capacità 70 Ah C20 🔋 Avviamento a freddo 760 A EN-1 📏 Dimensioni 278×175×190 mm ⚙️ Tecnologia EFB 🧭 Polarità Positivo a destra ⚖️ Peso 19,3 kg 🏷️ Modello DETA EFB ## Descrizione ## Batteria Start-Stop Deta DL700 70Ah 760A 12V 12*V* Tensione 70*Ah* Capacità 760*A* Spunto a freddo 19,30*kg* Peso La **Deta DL700** con tecnologia EFB è il riferimento da **70 Ah** a **12 V** e **760 A** di corrente di spunto a freddo (EN) di cui hanno bisogno auto con sistema Start-Stop, frenata rigenerativa ed elevata richiesta elettrica. Le sue 278 × 175 × 190 mm e il terminale positivo a destra la rendono la sostituzione esatta della batteria da 70 Ah che montano di serie molte auto con Start-Stop. - Ricarica rapida in marcia grazie alla bassa resistenza interna. - EFB: l'evoluzione della batteria convenzionale per auto con Start-Stop base. - Ricambio diretto della batteria Start-Stop di serie. - Mantiene i consumi di comfort a motore spento al semaforo. ### Formato e montaggio della Deta DL700 La Deta DL700 è prodotta nel formato 278 × 175 × 190 mm e pesa 19,30 kg. Il terminale positivo a destra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha fissaggio B13, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio. ### Applicazioni della Deta DL700 Con 70 Ah, la Deta DL700 è il ricambio per auto con sistema Start-Stop, frenata rigenerativa ed elevata richiesta elettrica. Dopo la sostituzione può essere necessario registrare la nuova batteria nella centralina perché la gestione dell'energia funzioni correttamente. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 19,30 kg e fissaggio B13. ### Tecnologia della Deta DL700 La DL700 è uno dei codici Deta per questo tipo di uso; condivide con il resto del catalogo del marchio gli stessi criteri di produzione e controllo qualità. La tecnologia EFB (Enhanced Flooded Battery) rinforza la batteria al piombo convenzionale con un separatore in poliestere e additivi al carbonio nelle piastre. Sopporta molti più cicli di avviamento e scariche parziali, ideale per Start-Stop base e uso intensivo. ### Cosa offre Deta rispetto ad altri marchi Deta è il marchio tedesco del gruppo Exide: batterie prodotte con tecnologia da primo equipaggiamento e una gamma molto completa per auto, Start-Stop, camion, moto e applicazioni per il tempo libero. Su baterias.com lavoriamo direttamente con il produttore o il suo distributore ufficiale: stock reale, prodotto nuovo e garanzia ufficiale. ### Garanzia e copertura La Deta DL700 include la **garanzia ufficiale del produttore**. Per conservarla, monta sempre la stessa tecnologia della batteria originale (AGM o EFB) e registra la sostituzione se il tuo veicolo lo richiede. ### Come allungarne la vita utile Se il veicolo fa tragitti molto brevi, una carica di mantenimento periodica con un caricabatterie compatibile AGM/EFB ne allunga molto la vita. Su un'auto Start-Stop la batteria è controllata dalla centralina; dopo la sostituzione può essere necessario registrare la nuova perché il sistema regoli la carica. ### Tempi di consegna e resi Spedizione dal nostro magazzino il giorno stesso per gli ordini **prima delle [[ks:cutoff]]** con disponibilità: 24-48 ore lavorative in Spagna e Portogallo continentali, 3-5 giorni in Italia e nel resto d'Europa. Il reso è possibile entro **[[ks:return_days]] giorni** se la batteria non è stata usata (ritiro gratuito nella penisola iberica). Riceverai il tracciamento via e-mail. ## Domande frequenti ### Questa batteria è EFB? Quando si usa? Sì. La DL700 è una batteria EFB (Enhanced Flooded Battery): piombo-acido liquida rinforzata con additivi nelle piastre. Sopporta più cicli di una convenzionale ma meno di una AGM. La montano auto con Start-Stop base (senza recupero di energia in frenata). Risulta più economica di una AGM equivalente e la sua vita utile si aggira sui 4-6 anni. ### Il modello DL700 va bene per auto con Start-Stop? Sì. Essendo tecnologia EFB è progettata per veicoli con sistema Start-Stop. Le EFB coprono lo Start-Stop di base (senza recupero di energia in frenata). Per Start-Stop base si consiglia EFB; quando è presente anche il recupero di energia in frenata (regenerative braking) si consiglia AGM per la sua maggiore capacità di cicli. Funziona perfettamente non appena installata — nella maggior parte dei veicoli moderni è consigliabile registrare la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi automaticamente il profilo di carica ottimale. ### Come si installa la batteria Deta DL700 nel veicolo? Nella maggior parte delle auto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su auto con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica. ### Quanto dura la batteria Deta DL700? La vita utile attesa della Deta DL700 è di 4-6 anni in uso auto con Start-Stop di base. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata. ### Che misure ha la batteria Deta DL700? Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 278×175×190 mm — scritte anche come 278x175x190 mm e corrispondono al formato cassa europea L3 — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua auto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti. ### La batteria Deta DL700 va bene per la mia auto? Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello DL700 si adatta a numerosi veicoli europei grazie al formato di cassa DIN standard. ### Quali sono gli equivalenti del modello DL700? Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in auto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni. ### Cosa è esattamente una batteria EFB come la Deta DL700? Una EFB (Enhanced Flooded Battery) è una batteria piombo-acido liquida rinforzata con additivi nelle piastre (carbonio e polietilene) e griglie più spesse. Sopporta il doppio dei cicli di una convenzionale e resiste meglio alle scariche profonde, ma meno di una AGM. Si monta di serie su auto con Start-Stop base (senza frenata rigenerativa): Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Se la sua auto è venuta di fabbrica con EFB, questa è la batteria corretta — passare a AGM è opzionale (miglioramento marginale). Se è venuta con AGM, EFB potrebbe essere insufficiente: meglio installare AGM. La Deta DL700 è originale e rispetta EN 50342-6. ### La mia auto riconosce da sola la batteria nuova? Sulla maggior parte delle auto non è strettamente necessario — l'alternatore rileva la nuova batteria e adatta la carica automaticamente. È consigliabile registrare la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi dal primo minuto il profilo di carica ottimale e prolunghi al massimo la vita utile (specialmente sui marchi con BMS sofisticato: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualsiasi officina con scanner OBD (~10-15 € di manodopera) lo fa in 5 minuti. Applicazioni DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se non registra, l'auto continua ad avviarsi correttamente — l'alternatore impiega solo qualche giorno per regolare il profilo. La Deta DL700 viene caricata di fabbrica all'80-90 % per poterla usare subito dopo l'installazione. ## Batterie equivalenti - [VARTA N70](https://baterias.com/it/batteria-varta-n70-efb-12v-70ah-760a) - [VARTA LA70](https://baterias.com/it/batteria-varta-la70agm-12v-70ah-760a) - [VARTA E39](https://baterias.com/it/batteria-varta-e39-agm-12v-70ah-760a) - [TUDOR TL700](https://baterias.com/it/batteria-tudor-tl700-70ah-720a) - [TUDOR TK700](https://baterias.com/it/batteria-tudor-tk700-70ah-760a) - [VARTA LED70](https://baterias.com/it/batteria-varta-led70-12v-70ah-760a) ## Team tecnico (autorialità editoriale) FAQ, guide e comparativi di questo sito sono revisionati dal team tecnico di baterias.com — specialisti in batterie auto dal 2015. → https://baterias.com/it/team-tecnico --- *baterias.com — Batterie auto · 2026-10-09*