# Batteria Start-Stop Exide EK1050 12V 105Ah 950A AGM ![Batteria Start-Stop Exide EK1050 12V 105Ah 950A AGM](https://baterias.com/1822-home_default/batteria-exide-ek1050-12v-105ah-950a.jpg) > Batteria Start-Stop Exide EK1050 12V 105Ah 950A AGM. Misure 392×175×190 mm, polo + a destra. Per veicoli Start-Stop. **Categoria:** [Batterie per auto dotate di sistema start stop](https://baterias.com/it/auto-batterie-dotate-di-start-stop-system) → [EXIDE](https://baterias.com/it/exide) - **URL canonico**: https://baterias.com/it/batteria-exide-ek1050-12v-105ah-950a - **Lingua**: it-IT - **Marca**: EXIDE - **Referenza**: BCOM-EXIDE-EK1050 - **EAN**: 3661024037938 - **MPN**: EK1060 - **Prezzo**: 170,30 € - **Stock**: Disponibile ## Specifiche tecniche | Caratteristica | Valore | |---|---| | Marca | EXIDE | | Riferimento | EK1050 | | Modello | EXIDE AGM | | Tensione (V) | 12 V | | Lunghezza | 392 cm | | Larghezza | 175 cm | | Altezza | 190 cm | | Peso | 29 kg | | Tecnología | AGM | | EAN | 3661024037938 | | Schema dei poli | Positivo a destra | | Tipo di terminale | 1 | | Fissaggio | B13 | | Corrente di spunto (EN) | 950 A | | Capacità (C20) | 106 Ah (c20) | | Tipo di cassa | L6 | ## Descrizione rapida **Exide EK1050 12V 105Ah 950A** è una batteria dedicata ai sistemi Start-Stop con tecnologia AGM/EFB. Sopporta il ciclaggio intensivo nelle soste ai semafori (centinaia di avviamenti al giorno), si ricarica velocemente con l'alternatore e mantiene i carichi di comfort durante le soste prolungate. ### Perché questa batteria Start-Stop? - **Progettata per Start-Stop** sopporta il ciclaggio intensivo dell'auto moderna - **Durata 2 o 3 volte maggiore** rispetto a una convenzionale economica - **Recupero rapido** si ricarica in pochi minuti di marcia 🔌 Voltaggio 12 V ⚡ Capacità 105 Ah C20 🔋 Avviamento a freddo 950 A EN-1 📏 Dimensioni 392×175×190 mm ⚙️ Tecnologia AGM 🧭 Polarità Positivo a destra ⚖️ Peso 29 kg 🏷️ Modello EXIDE AGM ## Descrizione ## Batteria Start-Stop Exide EK1050 106Ah 950A 12V 12*V* Tensione 106*Ah* Capacità 950*A* Spunto a freddo 29*kg* Peso Progettata per auto con sistema Start-Stop, frenata rigenerativa ed elevata richiesta elettrica, la **Exide EK1050** unisce **106 Ah** e **950 A** di corrente di spunto a freddo (EN) a una costruzione AGM in grado di reggere centinaia di avviamenti al giorno. Le sue 392 × 175 × 190 mm e il terminale positivo a destra la rendono la sostituzione esatta della batteria da 106 Ah che montano di serie molte auto con Start-Stop. - Ricambio diretto della batteria Start-Stop di serie. - Mantiene i consumi di comfort a motore spento al semaforo. - Ricarica rapida in marcia grazie alla bassa resistenza interna. - AGM: ricarica più veloce e migliore resistenza ai cicli rispetto a una batteria convenzionale. ### Entra al posto della tua batteria attuale? La Exide EK1050 è prodotta nel formato 392 × 175 × 190 mm e pesa 29 kg. Il terminale positivo a destra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha fissaggio B13 e terminale 1, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio. ### Applicazioni della Exide EK1050 La Exide EK1050 è pensata per auto con sistema Start-Stop, frenata rigenerativa ed elevata richiesta elettrica. Se la tua auto monta di serie una batteria AGM o EFB, sostituiscila sempre con la stessa tecnologia: un modello convenzionale si degraderebbe in pochi mesi. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 29 kg, terminale 1 e fissaggio B13. ### Tecnologia della Exide EK1050 La EK1050 è uno dei codici Exide per questo tipo di uso; condivide con il resto del catalogo del marchio gli stessi criteri di produzione e controllo qualità. In una batteria AGM l'elettrolita è assorbito in separatori di fibra di vetro: non c'è liquido libero, non perde e può essere montata inclinata. Questa costruzione riduce la resistenza interna, accelera la ricarica e moltiplica i cicli di vita rispetto a una batteria convenzionale. ### Perché scegliere una batteria Exide Con oltre un secolo di storia, Exide Technologies produce in Europa batterie per auto, nautica, moto e industria. La sua presenza come primo equipaggiamento sulle linee di montaggio attesta la qualità di ogni codice. Tutte le batterie Exide del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore. ### Garanzia del produttore La Exide EK1050 include la **garanzia ufficiale del produttore**. Per conservarla, monta sempre la stessa tecnologia della batteria originale (AGM o EFB) e registra la sostituzione se il tuo veicolo lo richiede. ### Cura e manutenzione Su un'auto Start-Stop la batteria è controllata dalla centralina; dopo la sostituzione può essere necessario registrare la nuova perché il sistema regoli la carica. Non mescolare le tecnologie: una batteria convenzionale su un'auto Start-Stop si degrada in pochi mesi. ### Spedizione, consegna e reso Gli ordini effettuati **prima delle [[ks:cutoff]]** con la batteria a magazzino partono il giorno stesso. La consegna in Spagna e Portogallo continentali richiede 24-48 ore lavorative; per l'Italia e il resto dell'Unione europea servono da 3 a 5 giorni lavorativi. Hai **[[ks:return_days]] giorni** per restituire la batteria non usata; nella penisola iberica il ritiro è gratuito. Inviamo il numero di tracciamento via e-mail alla conferma della spedizione. ## Domande frequenti ### Il modello EK1060 è AGM? Quali vantaggi offre questa tecnologia? Sì. Il modello EK1060 di Exide usa tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): è una batteria piombo-acido sigillata in cui l'elettrolito è assorbito in una fibra di vetro. Sopporta più cicli di carica e scarica rispetto a una convenzionale, tollera meglio il calore ed è la tecnologia obbligatoria nelle auto con Start-Stop avanzato e frenata rigenerativa. Vita utile attesa: 5-8 anni in condizioni normali. ### La batteria Exide EK1060 è adatta allo Start-Stop? Sì. Essendo tecnologia AGM è progettata per veicoli con sistema Start-Stop. Per Start-Stop base si consiglia EFB; quando è presente anche il recupero di energia in frenata (regenerative braking) si consiglia AGM per la sua maggiore capacità di cicli. Funziona perfettamente non appena installata — nella maggior parte dei veicoli moderni è consigliabile registrare la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi automaticamente il profilo di carica ottimale. ### Come monto il modello EK1060 nella mia auto? Nella maggior parte delle auto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su auto con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica. ### Quanto dura la batteria Exide EK1060? La vita utile attesa della Exide EK1060 è di 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata. ### Che dimensioni ha questa batteria? Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 392×175×190 mm — scritte anche come 392x175x190 mm e corrispondono al formato cassa europea L6 — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua auto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti. ### La EK1060 è valida per il mio veicolo? Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello EK1060 si adatta a numerosi veicoli europei grazie al formato di cassa DIN standard. ### Quali batterie intercambiabili ci sono per questa? Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in auto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni. ### Quando ho bisogno di una batteria AGM come questa? La tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra di vetro assorbente che trattiene l'elettrolito, eliminando perdite e permettendo fino a 3× più cicli di carica/scarica rispetto a una batteria convenzionale. È l'opzione consigliata quando l'auto ha Start-Stop avanzato con frenata rigenerativa (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Sopporta posizioni inclinate, vibrazioni elevate e temperature estreme meglio delle EFB. La Exide EK1060 è completamente originale e rispetta la norma europea EN 50342-6 per Start-Stop avanzato. ### Devo registrare la Exide EK1060 sull'auto dopo l'installazione? Sulla maggior parte delle auto non è strettamente necessario — l'alternatore rileva la nuova batteria e adatta la carica automaticamente. È consigliabile registrare la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi dal primo minuto il profilo di carica ottimale e prolunghi al massimo la vita utile (specialmente sui marchi con BMS sofisticato: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualsiasi officina con scanner OBD (~10-15 € di manodopera) lo fa in 5 minuti. Applicazioni DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se non registra, l'auto continua ad avviarsi correttamente — l'alternatore impiega solo qualche giorno per regolare il profilo. La Exide EK1060 viene caricata di fabbrica all'80-90 % per poterla usare subito dopo l'installazione. ## Batterie equivalenti - [VARTA LA105](https://baterias.com/it/batteria-varta-la105agm-12v-105ah-950a) - [VARTA N105](https://baterias.com/it/batteria-varta-n105-12v-105ah-950a) ## Recensioni - **Valutazione media**: 4,83 / 5 (22 recensioni) ## Team tecnico (autorialità editoriale) FAQ, guide e comparativi di questo sito sono revisionati dal team tecnico di baterias.com — oltre 25 anni di esperienza nel validare batterie auto. → https://baterias.com/it/team-tecnico --- *baterias.com — Batterie auto · 2026-09-30*