# Batteria Start-Stop Exide EK800 12V 80Ah 800A AGM

![Batteria Start-Stop Exide EK800 12V 80Ah 800A AGM](https://baterias.com/1820-home_default/batteria-exide-ek800-12v-80ah-800a.jpg)

> Batteria Start-Stop Exide EK800 12V 80Ah 800A AGM. Misure 315×175×190 mm, polo + a destra. Per veicoli Start-Stop.

**Categoria:** [Batterie per auto dotate di sistema start stop](https://baterias.com/it/auto-batterie-dotate-di-start-stop-system) → [EXIDE](https://baterias.com/it/exide)

- **URL canonico**: https://baterias.com/it/batteria-exide-ek800-12v-80ah-800a
- **Lingua**: it-IT
- **Marca**: EXIDE
- **Referenza**: BCOM-EXIDE-EK800
- **EAN**: 3661024037914
- **MPN**: EK820
- **Prezzo**: 119,20 €
- **Stock**: Disponibile

## Specifiche tecniche

| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Marca | EXIDE |
| Riferimento | EK800 |
| Modello | EXIDE AGM |
| Tensione (V) | 12 V |
| Lunghezza | 315 cm |
| Larghezza | 175 cm |
| Altezza | 190 cm |
| Peso | 23.1 kg |
| Tecnología | AGM |
| EAN | 3661024037914 |
| Schema dei poli | Positivo a destra |
| Tipo di terminale | 1 |
| Fissaggio | B13 |
| Corrente di spunto (EN) | 800 A |
| Capacità (C20) | 82 Ah (c20) |
| Tipo di cassa | L4 |

## Descrizione rapida

**Exide EK800 12V 80Ah 800A** è una batteria dedicata ai sistemi Start-Stop con tecnologia AGM/EFB. Sopporta il ciclaggio intensivo nelle soste ai semafori (centinaia di avviamenti al giorno), si ricarica velocemente con l'alternatore e mantiene i carichi di comfort durante le soste prolungate.

### Perché questa batteria Start-Stop?

- **Progettata per Start-Stop** sopporta il ciclaggio intensivo dell'auto moderna
- **Durata 2 o 3 volte maggiore** rispetto a una convenzionale economica
- **Recupero rapido** si ricarica in pochi minuti di marcia

🔌 Voltaggio
12 V

⚡ Capacità
80 Ah C20

🔋 Avviamento a freddo
800 A EN-1

📏 Dimensioni
315×175×190 mm

⚙️ Tecnologia
AGM

🧭 Polarità
Positivo a destra

⚖️ Peso
23,1 kg

🏷️ Modello
EXIDE AGM

## Descrizione

## Batteria Start-Stop Exide EK800 82Ah 800A 12V

12*V* Tensione
82*Ah* Capacità
800*A* Spunto a freddo
23,10*kg* Peso

Progettata per auto con sistema Start-Stop, frenata rigenerativa ed elevata richiesta elettrica, la **Exide EK800** unisce **82 Ah** e **800 A** di corrente di spunto a freddo (EN) a una costruzione AGM in grado di reggere centinaia di avviamenti al giorno. Misura 315 × 175 × 190 mm e il terminale positivo a destra, il formato che cerca chi deve cambiare una batteria da 82 Ah su auto con Start-Stop.
- Fino al triplo dei cicli di una batteria convenzionale.
- Compatibile con frenata rigenerativa e gestione dell'energia (BMS).
- Sopporta centinaia di avviamenti al giorno senza degradarsi.
- Tecnologia AGM: elettrolita assorbito, nessuna perdita e montaggio anche inclinato.

### Applicazioni della Exide EK800

Con 82 Ah, la Exide EK800 è il ricambio per auto con sistema Start-Stop, frenata rigenerativa ed elevata richiesta elettrica. Dopo la sostituzione può essere necessario registrare la nuova batteria nella centralina perché la gestione dell'energia funzioni correttamente. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 23,10 kg, terminale 1 e fissaggio B13.

### Tecnologia della Exide EK800

La EK800 è uno dei codici Exide per questo tipo di uso; condivide con il resto del catalogo del marchio gli stessi criteri di produzione e controllo qualità.
AGM significa che l'acido è trattenuto in una trama di vetro invece di galleggiare libero. Per questo la batteria può essere installata nell'abitacolo senza gas, regge più cicli e recupera la carica rapidamente.

### Formato e montaggio della Exide EK800

Quanto al formato, la Exide EK800 misura 315 × 175 × 190 mm (lunghezza × larghezza × altezza) e pesa 23,10 kg. Il terminale positivo a destra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha fissaggio B13 e terminale 1, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Verificare le tre misure e la posizione dei terminali prima di acquistare evita l'errore più comune quando si sostituisce una batteria.

### Perché scegliere una batteria Exide

Con oltre un secolo di storia, Exide Technologies produce in Europa batterie per auto, nautica, moto e industria. La sua presenza come primo equipaggiamento sulle linee di montaggio attesta la qualità di ogni codice. Tutte le batterie Exide del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore.

### Come allungarne la vita utile

Non mescolare le tecnologie: una batteria convenzionale su un'auto Start-Stop si degrada in pochi mesi. Su un'auto Start-Stop la batteria è controllata dalla centralina; dopo la sostituzione può essere necessario registrare la nuova perché il sistema regoli la carica.

### Garanzia e copertura

La Exide EK800 include la **garanzia ufficiale del produttore**. Per conservarla, monta sempre la stessa tecnologia della batteria originale (AGM o EFB) e registra la sostituzione se il tuo veicolo lo richiede.

### Tempi di consegna e resi

Gli ordini effettuati **prima delle [[ks:cutoff]]** con la batteria a magazzino partono il giorno stesso. La consegna in Spagna e Portogallo continentali richiede 24-48 ore lavorative; per l'Italia e il resto dell'Unione europea servono da 3 a 5 giorni lavorativi. Hai **[[ks:return_days]] giorni** per restituire la batteria non usata; nella penisola iberica il ritiro è gratuito. Inviamo il numero di tracciamento via e-mail alla conferma della spedizione.

## Domande frequenti

### Questa batteria è AGM? A cosa serve?

Sì. Il modello EK820 di Exide usa tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): è una batteria piombo-acido sigillata in cui l'elettrolito è assorbito in una fibra di vetro. Sopporta più cicli di carica e scarica rispetto a una convenzionale, tollera meglio il calore ed è la tecnologia obbligatoria nelle auto con Start-Stop avanzato e frenata rigenerativa. Vita utile attesa: 5-8 anni in condizioni normali.

### La batteria Exide EK820 è adatta allo Start-Stop?

Sì. Essendo tecnologia AGM è progettata per veicoli con sistema Start-Stop. Per Start-Stop base si consiglia EFB; quando è presente anche il recupero di energia in frenata (regenerative braking) si consiglia AGM per la sua maggiore capacità di cicli. Funziona perfettamente non appena installata — nella maggior parte dei veicoli moderni è consigliabile registrare la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi automaticamente il profilo di carica ottimale.

### Come monto il modello EK820 nella mia auto?

Nella maggior parte delle auto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su auto con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.

### Quanti anni dura questa batteria?

La vita utile attesa della Exide EK820 è di 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.

### Quali sono le dimensioni del modello EK820?

Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 315×175×190 mm — scritte anche come 315x175x190 mm e corrispondono al formato cassa europea L4 — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua auto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.

### La EK820 è valida per il mio veicolo?

Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello EK820 si adatta a numerosi veicoli europei grazie al formato di cassa DIN standard.

### Quali batterie sono equivalenti alla Exide EK820?

Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in auto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.

### Quali vantaggi offre la batteria AGM Exide EK820 rispetto a una EFB?

La tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra di vetro assorbente che trattiene l'elettrolito, eliminando perdite e permettendo fino a 3× più cicli di carica/scarica rispetto a una batteria convenzionale. È l'opzione consigliata quando l'auto ha Start-Stop avanzato con frenata rigenerativa (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Sopporta posizioni inclinate, vibrazioni elevate e temperature estreme meglio delle EFB. La Exide EK820 è completamente originale e rispetta la norma europea EN 50342-6 per Start-Stop avanzato.

### Devo registrare la Exide EK820 sull'auto dopo l'installazione?

Sulla maggior parte delle auto non è strettamente necessario — l'alternatore rileva la nuova batteria e adatta la carica automaticamente. È consigliabile registrare la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi dal primo minuto il profilo di carica ottimale e prolunghi al massimo la vita utile (specialmente sui marchi con BMS sofisticato: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualsiasi officina con scanner OBD (~10-15 € di manodopera) lo fa in 5 minuti. Applicazioni DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se non registra, l'auto continua ad avviarsi correttamente — l'alternatore impiega solo qualche giorno per regolare il profilo. La Exide EK820 viene caricata di fabbrica all'80-90 % per poterla usare subito dopo l'installazione.


## Recensioni

- **Valutazione media**: 4,82 / 5 (54 recensioni)

## Team tecnico (autorialità editoriale)

FAQ, guide e comparativi di questo sito sono revisionati dal team tecnico di baterias.com — oltre 25 anni di esperienza nel validare batterie auto.

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*baterias.com — Batterie auto · 2026-09-28*