# Batteria nautica Exide EU200-6 Marina Vintage 6V 200Ah 1150A

![Batteria nautica Exide EU200-6 Marina Vintage 6V 200Ah 1150A](https://baterias.com/1769-home_default/batteria-exide-eu200-6-6v-200ah-1150a.jpg)

> Batteria nautica Exide EU200-6 6V 200Ah 1150A. Gamma MARINA VINTAGE. Misure 398×174×234 mm, polo + a destra. Avviamento e servizi di bordo.

**Categoria:** [Batterie per barche](https://baterias.com/it/batterie-per-barche) → [EXIDE](https://baterias.com/it/exide)

- **URL canonico**: https://baterias.com/it/batteria-exide-eu200-6-6v-200ah-1150a
- **Lingua**: it-IT
- **Marca**: EXIDE
- **Referenza**: BCOM-EXIDE-EU200-6
- **EAN**: 3661024036139
- **MPN**: EU200-6
- **Prezzo**: 168,40 € (IVA incl., Spagna)
- **Ultimo aggiornamento**: 2026-10-28
- **Stock**: Esaurito

## Specifiche tecniche

| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Marca | EXIDE |
| Riferimento | EU200-6 |
| Modello | EXIDE MARINA VINTAGE |
| Tensione (V) | 6 V |
| Lunghezza | 398 mm |
| Larghezza | 174 mm |
| Altezza | 234 mm |
| Peso | 27.8 kg |
| Tecnología | Piombo-acido |
| EAN | 3661024036139 |
| Schema dei poli | Positivo a destra |
| Tipo di terminale | Twin 1 s |
| Fissaggio | B0 |
| Corrente di spunto (EN) | 1150 A |
| Capacità (C20) | 200 Ah (c20) |

## Descrizione rapida

**Exide EU200-6 6V 200Ah 1150A** è una batteria nautica resistente a vibrazioni e scariche profonde, adatta sia all'avviamento del motore fuoribordo sia ai servizi ausiliari a bordo (luci di navigazione, GPS, ecoscandaglio, frigo). Sigillata e senza manutenzione.

## Perché questa batteria nautica?

- **Design marino** sopporta onde e vibrazioni della barca
- **Doppia funzione** avvia il motore e alimenta i servizi a bordo
- **Sigillata e sicura** senza manutenzione anche con la barca che rolla

🔌 Voltaggio
6 V

⚡ Capacità
200 Ah C20

🔋 Avviamento a freddo
1150 A EN-1

📏 Dimensioni
398×174×234 mm

⚙️ Tecnologia
Piombo-acido

🧭 Polarità
Positivo a destra

⚖️ Peso
27,8 kg

🏷️ Modello
EXIDE MARINA VINTAGE

## Descrizione

## Batteria nautica Exide EU200-6 Marina Vintage 200Ah 1.150A 6V

6*V* Tensione
200*Ah* Capacità
1.150*A* Spunto a freddo
27,80*kg* Peso

La **Exide EU200-6** con tecnologia piombo-acido convenzionale è una batteria marina da **200 Ah** e **1.150 A** di corrente di spunto a freddo (EN) per imbarcazioni a motore e a vela, sia per l'avviamento sia per i servizi di bordo. Misura 398 × 174 × 234 mm e il terminale positivo a destra, il formato che cerca chi deve cambiare una batteria da 200 Ah su imbarcazioni.
- Tollera i cicli quotidiani di una barca in stagione.
- Alimenta i servizi di bordo: luci, ecoscandaglio, GPS, frigorifero.
- Contenitore rinforzato contro vibrazioni e moto ondoso.
- Piombo-acido convenzionale: la tecnologia più collaudata ed economica.

### Applicazioni della Exide EU200-6

La Exide EU200-6 è pensata per imbarcazioni a motore e a vela, sia per l'avviamento sia per i servizi di bordo. Se è la tua batteria di avviamento, alimenta i servizi da una batteria separata; se è di servizio, evita di scaricarla abitualmente oltre il 50 %. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 27,80 kg, terminale Twin 1 s e fissaggio B0.

### Misure, terminali e fissaggio

Quanto al formato, la Exide EU200-6 misura 398 × 174 × 234 mm (lunghezza × larghezza × altezza) e pesa 27,80 kg. Il terminale positivo a destra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha fissaggio B0 e terminale Twin 1 s, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Verificare le tre misure e la posizione dei terminali prima di acquistare evita l'errore più comune quando si sostituisce una batteria.

### Exide: il marchio dietro la EU200-6

Exide è uno dei maggiori produttori di batterie al mondo e fornitore di primo equipaggiamento di numerose case automobilistiche. I suoi stabilimenti europei producono batterie di avviamento, industriali e per il tempo libero con controlli di qualità da primo equipaggiamento. Garantiamo che ogni Exide arrivi nuova, carica e con la garanzia completa del produttore.

### La Exide EU200-6: gamma Marina Vintage e tecnologia piombo-acido convenzionale

Nel catalogo Exide, la serie **Marina Vintage** raggruppa i codici progettati per quest'uso. La EU200-6 è il modello da 200 Ah di questa famiglia, con le stesse prestazioni delle sorelle di altre misure.
La batteria piombo-acido convenzionale resta la tecnologia più diffusa per l'equilibrio tra capacità, corrente di spunto e prezzo. Ben mantenuta e carica, offre anni di servizio affidabile su veicoli senza Start-Stop.

### Come allungarne la vita utile

Proteggi i terminali con grasso dielettrico e verifica il fissaggio: vibrazioni e moto ondoso allentano i collegamenti. Come batteria di servizio, evita scariche abituali sotto il 50 % per allungarne la vita in cicli.

### Garanzia del produttore

La Exide EU200-6 include la **garanzia ufficiale del produttore** contro i difetti di fabbricazione. La scarica profonda da rimessaggio senza carica non è coperta.

### Quando la ricevi e come restituirla

Gli ordini effettuati **prima delle 18:00** con la batteria a magazzino partono il giorno stesso. La consegna in Spagna e Portogallo continentali richiede 24-48 ore lavorative; per l'Italia e il resto dell'Unione europea servono da 3 a 5 giorni lavorativi. Hai **14 giorni** per restituire la batteria non usata; nella penisola iberica il ritiro è gratuito. Inviamo il numero di tracciamento via e-mail alla conferma della spedizione.

## Domande frequenti

### In che posizione si può installare a bordo?

Va montata in verticale, ben fissata e in un vano ventilato, perché in carica rilascia gas. Proteggi i poli dall'acqua salata.

### Che dimensioni ha questa batteria?

La Exide EU200-6 occupa 398×174×234 mm (lunghezza, larghezza e altezza, poli compresi). Prima dell'acquisto, misuri il vano del suo veicolo: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio.

### Che polarità ha la batteria Exide EU200-6?

Sulla Exide EU200-6, la polarità è: positivo a destra. Deve coincidere con quella della sua batteria attuale: invertita, costringe ad allungare i cavi o a riconfigurare l'impianto, con rischio di cortocircuito. Per verificarlo, metta la batteria di fronte a sé con i poli verso di lei: il positivo (+) è quello con l'anello rosso.


## Team tecnico (autorialità editoriale)

FAQ, guide e comparativi di questo sito sono revisionati dal team tecnico di baterias.com — specialisti in batterie auto dal 2012.

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