# Batteria auto Odyssey ODP-AGM27 85Ah 850A AGM

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> Batteria auto Odyssey ODP-AGM27 85Ah 850A AGM. Gamma ODP. Misure 318×173×224 mm, polo + a sinistra. Verifica con la targa.

**Categoria:** [Batterie per auto dotate di sistema start stop](https://baterias.com/it/auto-batterie-dotate-di-start-stop-system) → [ODYSSEY](https://baterias.com/it/odyssey)

- **URL canonico**: https://baterias.com/it/batteria-odyssey-odp-agm27-85ah-850a
- **Lingua**: it-IT
- **Marca**: ODYSSEY
- **Referenza**: BCOM-ODYSSEY-ODP-AGM27
- **MPN**: ODP-AGM27
- **Prezzo**: 355,60 € (IVA incl., Spagna)
- **Ultimo aggiornamento**: 2026-10-28
- **Stock**: Esaurito

## Specifiche tecniche

| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Marca | ODYSSEY |
| Riferimento | ODP-AGM27 |
| Modello | ODP |
| Lunghezza | 318 mm |
| Larghezza | 173 mm |
| Altezza | 224 mm |
| Peso | 27.1 kg |
| Tecnología | AGM |
| Schema dei poli | Positivo a sinistra |
| Tipo di terminale | SAE |
| Corrente di spunto (EN) | 850 |
| Capacità (C20) | 85 Ah (c20) |
| Capacità (C10) | 79 Ah (c10) |

## Descrizione rapida

**Odyssey ODP-AGM27 85Ah 850A** è una batteria d'avviamento di qualità equivalente all'equipaggiamento originale (OEM), pensata per le auto moderne. Avviamenti a freddo affidabili anche dopo settimane di inattività e alimentazione stabile per i consumi accessori (luci, climatizzazione, infotainment).

## Perché questa batteria per auto?

- **Qualità di primo equipaggiamento** senza pagare prezzi da concessionaria
- **Dura tra 4 e 6 anni** la cambi una volta invece di due
- **Consulenza tecnica reale** se hai dubbi su acquisto o montaggio

⚡ Capacità
85 Ah C20

🔋 Avviamento a freddo
850 A SAE

📏 Dimensioni
318×173×224 mm

⚙️ Tecnologia
AGM

🧭 Polarità
Positivo a sinistra

⚖️ Peso
27,1 kg

🏷️ Modello
ODP

## Descrizione

## Batteria Start-Stop Odyssey ODP-AGM27 ODP 85Ah 850A

85*Ah* Capacità
850*A* Spunto a freddo
27,10*kg* Peso

La **Odyssey ODP-AGM27** con tecnologia AGM è il riferimento da **85 Ah** a **V** e **850 A** di corrente di spunto a freddo (EN) di cui hanno bisogno auto con sistema Start-Stop, frenata rigenerativa ed elevata richiesta elettrica. Misura 318 × 173 × 224 mm e il terminale positivo a sinistra, il formato che cerca chi deve cambiare una batteria da 85 Ah su auto con Start-Stop.
- Fino al triplo dei cicli di una batteria convenzionale.
- Compatibile con frenata rigenerativa e gestione dell'energia (BMS).
- Sopporta centinaia di avviamenti al giorno senza degradarsi.
- Tecnologia AGM: elettrolita assorbito, nessuna perdita e montaggio anche inclinato.

### Applicazioni della Odyssey ODP-AGM27

Su un'auto Start-Stop la batteria lavora molto più che su un'auto convenzionale; la Odyssey ODP-AGM27 è costruita per questo ciclaggio intensivo e per ricaricarsi in fretta in marcia. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 27,10 kg e terminale SAE.

### Formato e montaggio della Odyssey ODP-AGM27

Ha dimensioni esterne di 318 × 173 × 224 mm e pesa 27,10 kg. Il terminale positivo a sinistra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha terminale SAE, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Verificare le tre misure e la posizione dei terminali prima di acquistare evita l'errore più comune quando si sostituisce una batteria.

### Odyssey: il marchio dietro la ODP-AGM27

Odyssey, del gruppo EnerSys, produce batterie in piombo puro a piastre sottili (TPPL): spunto estremo, resistenza totale alle vibrazioni e vita di servizio molto lunga in competizione, 4x4, nautica e veicoli esigenti. Su baterias.com lavoriamo direttamente con il produttore o il suo distributore ufficiale: stock reale, prodotto nuovo e garanzia ufficiale.

### La Odyssey ODP-AGM27: gamma ODP e tecnologia AGM

La **ODP** è la gamma Odyssey a cui appartiene la ODP-AGM27: condivide con gli altri codici della serie la stessa costruzione e gli stessi criteri di qualità, e varia in capacità e formato per adattarsi a ogni veicolo.
AGM significa che l'acido è trattenuto in una trama di vetro invece di galleggiare libero. Per questo la batteria può essere installata nell'abitacolo senza gas, regge più cicli e recupera la carica rapidamente.

### Consigli d'uso e manutenzione

Carica con un caricabatterie dotato di modalità AGM: limita la tensione e protegge i separatori in fibra di vetro. Se il veicolo fa tragitti molto brevi, una carica di mantenimento periodica con un caricabatterie compatibile AGM/EFB ne allunga molto la vita.

### Garanzia ufficiale

La Odyssey ODP-AGM27 include la **garanzia ufficiale del produttore**. Per conservarla, monta sempre la stessa tecnologia della batteria originale (AGM o EFB) e registra la sostituzione se il tuo veicolo lo richiede.

### Tempi di consegna e resi

Spedizione dal nostro magazzino il giorno stesso per gli ordini **prima delle 18:00** con disponibilità: 24-48 ore lavorative in Spagna e Portogallo continentali, 3-5 giorni in Italia e nel resto d'Europa. Il reso è possibile entro **14 giorni** se la batteria non è stata usata (ritiro gratuito nella penisola iberica). Riceverai il tracciamento via e-mail.

## Domande frequenti

### Il modello ODP-AGM27 è AGM? Quali vantaggi offre questa tecnologia?

Sì, è AGM. In una batteria AGM come la ODP-AGM27 l'elettrolito non è libero, ma assorbito in un tappetino di fibra di vetro all'interno di una batteria piombo-acido sigillata. Tollera meglio il calore e sopporta più cicli di una batteria convenzionale, ed è per questo la tecnologia obbligatoria con Start-Stop avanzato e frenata rigenerativa.

### La batteria Odyssey ODP-AGM27 è adatta allo Start-Stop?

Sì. È una batteria AGM da 85 Ah, progettata per veicoli con Start-Stop. Le AGM supportano lo Start-Stop avanzato e la frenata rigenerativa grazie al maggior numero di cicli di carica. Se il veicolo recupera energia in frenata, si consiglia AGM per il maggior numero di cicli; per lo Start-Stop base si consiglia EFB. Vale sempre la tecnologia indicata dal costruttore. Una volta montata è già operativa; registrarla via OBD, consigliabile sulla maggior parte dei modelli moderni, permette all'alternatore di caricare con il profilo ottimale.

### A cosa devo fare attenzione montando questa batteria Start-Stop?

Prima di iniziare, consulti il libretto dell'auto: la procedura del costruttore ha la precedenza. Trova la guida completa passo passo sul nostro blog. Attrezzo: una chiave da 10 mm. Tempo: 15-30 minuti su quasi tutte le auto, fino al doppio se la batteria non è sotto il cofano ma nel bagagliaio o sotto un sedile. L'ordine corretto: motore spento e chiave rimossa; scolleghi prima il negativo (−) e poi il positivo (+); allenti la staffa di fissaggio, tolga la vecchia e collochi la nuova nella stessa posizione (positivo a sinistra), rispettando la polarità; al ricollegamento, prima il positivo (+) e per ultimo il negativo (−). Particolarità dello Start-Stop o del BMS: non smonti il sensore IBS del polo negativo (allenti solo il dado del cavo); dopo la sostituzione, registri la batteria via OBD perché l'alternatore carichi con il profilo giusto; e non scenda di tecnologia: se il veicolo aveva AGM o EFB, la nuova deve essere uguale o superiore, dato che una convenzionale dura pochi mesi.

### Quanti anni dura questa batteria?

Durata stimata della Odyssey ODP-AGM27: 5-8 anni in uso auto con Start-Stop e clima temperato. La consideri un riferimento approssimativo, perché ogni caso è diverso. Dipende da molti fattori: l'uso (per esempio molti tragitti brevi), la temperatura (il freddo impegna di più ogni avviamento e il caldo intenso fa evaporare l'elettrolito), lo stato dell'alternatore e dell'impianto di ricarica, i consumi a motore spento e la manutenzione, oltre al tipo di veicolo e alla presenza dello Start-Stop.

### Che misure ha la batteria Odyssey ODP-AGM27?

La Odyssey ODP-AGM27 occupa 318×173×224 mm (lunghezza, larghezza e altezza, poli compresi). Prima dell'acquisto, misuri il vano del suo veicolo: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio.

### Che polarità ha la batteria Odyssey ODP-AGM27?

La ODP-AGM27 ha il positivo a sinistra: questa è la sua polarità. Si controlla guardando la batteria con i poli sul lato più vicino a sé e osservando da che parte si trova il polo positivo (+, anello rosso). Un cambio di polarità rispetto all'originale obbliga ad allungare i cavi o a riconfigurare l'impianto e può provocare un cortocircuito: lo verifichi prima di ordinarla.

### La ODP-AGM27 è valida per il mio veicolo?

Per il suo caso: inserisca la targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA identificano modello e motore), consulti la scheda "Veicoli compatibili" più in basso, con i veicoli verificati dal nostro team tecnico, oppure ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno; rispondiamo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (ora spagnola)). Le specifiche del costruttore del veicolo hanno sempre la precedenza sulle nostre tabelle.

### Quali sono gli equivalenti del modello ODP-AGM27?

Per sostituire la Odyssey ODP-AGM27 senza adattamenti, l'altra batteria deve essere uguale per dimensioni, polarità, capacità e CCA. Non va bene qualsiasi tecnologia: una EFB non si sostituisce con una convenzionale nei veicoli con Start-Stop. Nella sezione "Equivalenti", più in basso, trova le alternative consigliate.

### Quali vantaggi offre la batteria AGM Odyssey ODP-AGM27 rispetto a una EFB?

La fibra di vetro assorbente della AGM trattiene l'elettrolito, così non fuoriesce e sopporta molti più cicli di una batteria convenzionale. I sistemi con frenata rigenerativa come BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO o Volvo i-Stop sono il suo terreno: lì si consiglia AGM. Inoltre sopporta meglio di una EFB inclinazione, vibrazioni e temperature estreme. Questa ODP-AGM27 eroga 850 A di corrente di spunto a freddo (EN).

### Devo registrare la Odyssey ODP-AGM27 sull'auto dopo l'installazione?

L'alternatore rileva la batteria nuova e adatta la carica automaticamente, quindi sulla maggior parte dei veicoli non è obbligatorio. Tuttavia è consigliabile registrarla via OBD, così la carica è ottimale dal primo minuto e la batteria dura di più, soprattutto su BMW, Mercedes, Audi, Volvo o Land Rover, con BMS più sofisticato. Senza registrazione non ci sono problemi di avviamento: l'alternatore adatta il profilo in qualche giorno. Qualsiasi officina con scanner OBD lo fa in pochi minuti; in autonomia, con VCDS o Carista (gruppo VAG), Bimmercode (BMW) o iCarsoft.


## Team tecnico (autorialità editoriale)

FAQ, guide e comparativi di questo sito sono revisionati dal team tecnico di baterias.com — specialisti in batterie auto dal 2012.

→ https://baterias.com/it/team-tecnico

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