# Batteria auto Odyssey ODP-AGMDINC 220Ah 1500A AGM

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> Batteria auto Odyssey ODP-AGMDINC 220Ah 1500A AGM. Gamma ODP. Misure 518×276×225 mm, polo + a sinistra. Verifica con la targa.

**Categoria:** [Batterie per auto dotate di sistema start stop](https://baterias.com/it/auto-batterie-dotate-di-start-stop-system) → [ODYSSEY](https://baterias.com/it/odyssey)

- **URL canonico**: https://baterias.com/it/batteria-odyssey-odp-agmdinc-220ah-1500a
- **Lingua**: it-IT
- **Marca**: ODYSSEY
- **Referenza**: BCOM-ODYSSEY-ODP-AGMDINC
- **MPN**: ODP-AGMDINC
- **Prezzo**: 575,40 € (IVA incl., Spagna)
- **Ultimo aggiornamento**: 2026-10-28
- **Stock**: Esaurito

## Specifiche tecniche

| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Marca | ODYSSEY |
| Riferimento | ODP-AGMDINC |
| Modello | ODP |
| Lunghezza | 518 mm |
| Larghezza | 276 mm |
| Altezza | 225 mm |
| Peso | 64.9 kg |
| Tecnología | AGM |
| Schema dei poli | Positivo a sinistra |
| Tipo di terminale | SAE |
| Corrente di spunto (EN) | 1500 |
| Capacità (C20) | 220 Ah (c20) |
| Capacità (C10) | 198 Ah (c10) |

## Descrizione rapida

**Odyssey ODP-AGMDINC 220Ah 1500A** è una batteria per auto con potenza di avviamento garantita di fabbrica e lunga durata utile. Qualità OEM al prezzo delle marche commerciali: griglie calcio-argento, bassa autoscarica e compatibile con tutti gli impianti elettrici moderni.

## Perché questa batteria per auto?

- **Qualità di primo equipaggiamento** senza pagare prezzi da concessionaria
- **Dura tra 4 e 6 anni** la cambi una volta invece di due
- **Consulenza tecnica reale** se hai dubbi su acquisto o montaggio

⚡ Capacità
220 Ah C20

🔋 Avviamento a freddo
1500 A SAE

📏 Dimensioni
518×276×225 mm

⚙️ Tecnologia
AGM

🧭 Polarità
Positivo a sinistra

⚖️ Peso
64,9 kg

🏷️ Modello
ODP

## Descrizione

## Batteria Start-Stop Odyssey ODP-AGMDINC ODP 220Ah 1.500A

220*Ah* Capacità
1.500*A* Spunto a freddo
64,90*kg* Peso

La **batteria Start-Stop Odyssey ODP-AGMDINC** offre **V**, **220 Ah** e **1.500 A** di corrente di spunto a freddo (EN) della gamma **ODP** con tecnologia AGM, ed è costruita per auto con sistema Start-Stop, frenata rigenerativa ed elevata richiesta elettrica. Misura 518 × 276 × 225 mm e il terminale positivo a sinistra, il formato che cerca chi deve cambiare una batteria da 220 Ah su auto con Start-Stop.
- Fino al triplo dei cicli di una batteria convenzionale.
- Compatibile con frenata rigenerativa e gestione dell'energia (BMS).
- Sopporta centinaia di avviamenti al giorno senza degradarsi.
- Tecnologia AGM: elettrolita assorbito, nessuna perdita e montaggio anche inclinato.

### Applicazioni della Odyssey ODP-AGMDINC

Con 220 Ah, la Odyssey ODP-AGMDINC è il ricambio per auto con sistema Start-Stop, frenata rigenerativa ed elevata richiesta elettrica. Dopo la sostituzione può essere necessario registrare la nuova batteria nella centralina perché la gestione dell'energia funzioni correttamente. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 64,90 kg e terminale SAE.

### Misure, terminali e fissaggio

Quanto al formato, la Odyssey ODP-AGMDINC misura 518 × 276 × 225 mm (lunghezza × larghezza × altezza) e pesa 64,90 kg. Il terminale positivo a sinistra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha terminale SAE, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio.

### La Odyssey ODP-AGMDINC: gamma ODP e tecnologia AGM

La **ODP** è la gamma Odyssey a cui appartiene la ODP-AGMDINC: condivide con gli altri codici della serie la stessa costruzione e gli stessi criteri di qualità, e varia in capacità e formato per adattarsi a ogni veicolo.
La tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) sigilla l'elettrolita in microfibra di vetro. Il risultato è una batteria senza manutenzione, molto resistente alle vibrazioni e in grado di reggere scariche profonde che rovinerebbero una batteria al piombo classica.

### Odyssey: il marchio dietro la ODP-AGMDINC

Le batterie Odyssey uniscono la funzione di avviamento e il ciclaggio profondo in un'unica unità sigillata in piombo puro, con garanzie tra le più lunghe del mercato. Su baterias.com lavoriamo direttamente con il produttore o il suo distributore ufficiale: stock reale, prodotto nuovo e garanzia ufficiale.

### Garanzia del produttore

La Odyssey ODP-AGMDINC include la **garanzia ufficiale del produttore**. Per conservarla, monta sempre la stessa tecnologia della batteria originale (AGM o EFB) e registra la sostituzione se il tuo veicolo lo richiede.

### Cura e manutenzione

Su un'auto Start-Stop la batteria è controllata dalla centralina; dopo la sostituzione può essere necessario registrare la nuova perché il sistema regoli la carica. Carica con un caricabatterie dotato di modalità AGM: limita la tensione e protegge i separatori in fibra di vetro.

### Spedizione, consegna e reso

Se ordini **prima delle 18:00** e c'è disponibilità, parte oggi stesso: in Spagna e Portogallo continentali la ricevi in 24-48 ore lavorative, in Italia e nel resto dell'UE in 3-5 giorni. Hai **14 giorni** per restituirla se non è stata installata, con ritiro gratuito nella penisola iberica, e tracciamento della spedizione via e-mail.

## Domande frequenti

### Il modello ODP-AGMDINC è AGM? Quali vantaggi offre questa tecnologia?

Sì, è AGM. In una batteria AGM come la ODP-AGMDINC l'elettrolito non è libero, ma assorbito in un tappetino di fibra di vetro all'interno di una batteria piombo-acido sigillata. Rispetto a una convenzionale regge più cicli di carica e scarica e tollera meglio il calore; è la tecnologia obbligatoria nei veicoli con Start-Stop avanzato e frenata rigenerativa.

### Questa batteria è compatibile con il sistema Start-Stop?

Sì, la tecnologia AGM della ODP-AGMDINC è pensata per lo Start-Stop. Le AGM supportano lo Start-Stop avanzato e la frenata rigenerativa grazie al maggior numero di cicli di carica. Start-Stop base: EFB. Start-Stop con frenata rigenerativa: AGM, che regge più cicli. Verifichi nel libretto quale tecnologia richiede il costruttore del veicolo. Non serve nulla per farla funzionare, anche se su quasi tutti i veicoli moderni conviene registrarla via OBD perché l'alternatore adegui il profilo di carica.

### Come si installa la batteria Odyssey ODP-AGMDINC in un'auto con Start-Stop?

Attrezzo: una chiave da 10 mm. Tempo: 15-30 minuti su quasi tutte le auto, fino al doppio se la batteria non è sotto il cofano ma nel bagagliaio o sotto un sedile. Se il veicolo ha Start-Stop o BMS: a) la tecnologia deve essere quella di primo equipaggiamento (AGM o EFB) o superiore, perché una convenzionale si rovinerebbe in pochi mesi; b) il cavo negativo si allenta dal dado, lasciando montato il sensore IBS; c) conviene registrare la batteria via OBD perché l'alternatore applichi il profilo di carica adeguato. Conta soprattutto l'ordine dei poli: per staccare, negativo (−) prima del positivo (+); per collegare, positivo (+) prima del negativo (−). Nel mezzo, a motore spento e senza chiave, si allenta la staffa di fissaggio e la nuova si monta con lo stesso orientamento dell'originale, positivo a sinistra (polarità). La nostra guida sul blog lo spiega nel dettaglio; se il libretto di uso e manutenzione indica un'altra procedura, segua quella del costruttore.

### Quanto dura la batteria Odyssey ODP-AGMDINC?

Non esiste una cifra esatta: per una batteria come la Odyssey ODP-AGMDINC (AGM), il valore indicativo è 5-8 anni in uso auto con Start-Stop e clima temperato. Ciò che pesa di più: la temperatura (il freddo rende più duri gli avviamenti e il caldo intenso fa evaporare l'elettrolito), i tragitti brevi frequenti, lo stato dell'alternatore e dell'impianto di ricarica, i consumi da fermo e la manutenzione, senza dimenticare il tipo di veicolo e lo Start-Stop.

### Quali sono le dimensioni del modello ODP-AGMDINC?

Lunghezza × larghezza × altezza: 518x276x225 mm. L'altezza è misurata fino alla sommità dei poli. Misuri prima il supporto del suo veicolo; se la batteria lo supera anche solo di un millimetro, la staffa di fissaggio potrebbe non chiudersi.

### Che polarità ha la batteria Odyssey ODP-AGMDINC?

Ha il positivo a sinistra (polarità). Deve coincidere con quella della sua batteria attuale: invertita, costringe ad allungare i cavi o a riconfigurare l'impianto, con rischio di cortocircuito. La collochi davanti a sé, con i poli rivolti verso di lei: il polo con l'anello rosso e il segno + è il positivo.

### Questa batteria si adatta alla mia auto?

Tre strade: la scheda "Veicoli compatibili" di questa pagina, con i veicoli verificati dal nostro team tecnico; la targa nel cercatore, da cui DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore; e WhatsApp, con marca, modello, motore e anno, in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (ora spagnola)). Se la nostra tabella e il libretto del veicolo non coincidono, vale quanto indicato dal costruttore.

### Quali sono gli equivalenti del modello ODP-AGMDINC?

La sezione "Equivalenti" di questa pagina raccoglie le opzioni consigliate con prestazioni equivalenti; ricordi che nei veicoli con Start-Stop una EFB non dovrebbe essere sostituita con una convenzionale. Intercambiabile significa stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e stessi CCA; per la ODP-AGMDINC, 220 Ah (1500 A di spunto).

### Perché AGM al posto di EFB per la mia auto Start-Stop?

Rispetto a una EFB resiste meglio a posizioni inclinate, forti vibrazioni e temperature estreme, ed è l'opzione consigliata quando c'è frenata rigenerativa (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Molti più cicli di carica e scarica rispetto a una convenzionale e nessuna perdita: è ciò che offre la tecnologia AGM, con l'elettrolito assorbito nella fibra di vetro. La Odyssey ODP-AGMDINC ha una capacità di 220 Ah.

### Devo registrare la Odyssey ODP-AGMDINC sull'auto dopo l'installazione?

L'alternatore rileva la batteria nuova e adatta la carica automaticamente, quindi sulla maggior parte dei veicoli non è obbligatorio. Tuttavia è consigliabile registrarla via OBD, così la carica è ottimale dal primo minuto e la batteria dura di più, soprattutto su BMW, Mercedes, Audi, Volvo o Land Rover, con BMS più sofisticato. Qualsiasi officina con scanner OBD lo fa in pochi minuti; in autonomia, con VCDS o Carista (gruppo VAG), Bimmercode (BMW) o iCarsoft. Se non registra la ODP-AGMDINC, il veicolo continuerà ad avviarsi bene mentre l'alternatore adatta il profilo in qualche giorno.


## Team tecnico (autorialità editoriale)

FAQ, guide e comparativi di questo sito sono revisionati dal team tecnico di baterias.com — specialisti in batterie auto dal 2012.

→ https://baterias.com/it/team-tecnico

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*baterias.com — Batterie auto · 2026-11-07*