# Batteria Start-Stop Tudor TK620 12V 62Ah 680A AGM

![Batteria Start-Stop Tudor TK620 12V 62Ah 680A AGM](https://baterias.com/3386-home_default/batteria-tudor-tk620-12v-62ah-680a.jpg)

> Batteria Start-Stop Tudor TK620 12V 62Ah 680A AGM. Misure 242×175×190 mm, polo + a destra. Per veicoli Start-Stop.

**Categoria:** [Batterie per auto dotate di sistema start stop](https://baterias.com/it/auto-batterie-dotate-di-start-stop-system) → [TUDOR](https://baterias.com/it/tudor)

- **URL canonico**: https://baterias.com/it/batteria-tudor-tk620-12v-62ah-680a
- **Lingua**: it-IT
- **Marca**: TUDOR
- **Referenza**: BCOM-TUDOR-TK620
- **EAN**: 3661024057622
- **MPN**: TK620
- **Prezzo**: 96,80 €
- **Stock**: Disponibile

## Specifiche tecniche

| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Marca | TUDOR |
| Riferimento | TK620 |
| Modello | TUDOR AGM MICROHYBRID |
| Tensione (V) | 12 V |
| Lunghezza | 242 mm |
| Larghezza | 175 mm |
| Altezza | 190 mm |
| Peso | 17.9 kg |
| Tecnología | AGM |
| EAN | 3661024057622 |
| Schema dei poli | Positivo a destra |
| Tipo di terminale | EN taper post |
| Fissaggio | B13 |
| Corrente di spunto (EN) | 680 A |
| Capacità (C20) | 62 Ah (c20) |
| Tipo di cassa | L02 |

## Descrizione rapida

**Tudor TK620 12V 62Ah 680A** è una batteria dedicata ai sistemi Start-Stop con tecnologia AGM/EFB. Sopporta il ciclaggio intensivo nelle soste ai semafori (centinaia di avviamenti al giorno), si ricarica velocemente con l'alternatore e mantiene i carichi di comfort durante le soste prolungate.

## Perché questa batteria Start-Stop?

- **Progettata per Start-Stop** sopporta il ciclaggio intensivo dell'auto moderna
- **Durata 2 o 3 volte maggiore** rispetto a una convenzionale economica
- **Recupero rapido** si ricarica in pochi minuti di marcia

🔌 Voltaggio
12 V

⚡ Capacità
62 Ah C20

🔋 Avviamento a freddo
680 A EN-1

📏 Dimensioni
242×175×190 mm

⚙️ Tecnologia
AGM

🧭 Polarità
Positivo a destra

⚖️ Peso
17,9 kg

🏷️ Modello
TUDOR AGM

## Descrizione

## Batteria Start-Stop Tudor TK620 AGM Microhybrid 62Ah 680A 12V

12*V* Tensione
62*Ah* Capacità
680*A* Spunto a freddo
17,90*kg* Peso

Progettata per auto con sistema Start-Stop, frenata rigenerativa ed elevata richiesta elettrica, la **Tudor TK620** della gamma **AGM Microhybrid** unisce **62 Ah** e **680 A** di corrente di spunto a freddo (EN) a una costruzione AGM in grado di reggere centinaia di avviamenti al giorno. Sostituisce senza adattamenti la batteria originale su auto con Start-Stop con formato 242 × 175 × 190 mm: la stessa capacità di 62 Ah e il terminale positivo a destra.
- Compatibile con frenata rigenerativa e gestione dell'energia (BMS).
- Fino al triplo dei cicli di una batteria convenzionale.
- Tecnologia AGM: elettrolita assorbito, nessuna perdita e montaggio anche inclinato.
- Sopporta centinaia di avviamenti al giorno senza degradarsi.

### Veicoli compatibili con la Tudor TK620

Secondo la nostra banca dati, la Tudor TK620 equipaggia oltre 539 veicoli di marchi come Citroën, Mercedes-Benz, Fiat, Hyundai, Volkswagen e BMW, tra gli altri. Per chi deve cambiare la **batteria della propria Citroën** o Mercedes-Benz, questa Tudor TK620 riproduce le specifiche di origine. A questi si aggiungono modelli Kia, Volvo, Peugeot, Renault, Nissan, Seat, Toyota e Audi. È incrociata con 230 codici di primo equipaggiamento di vari costruttori. Non sei sicuro che sia quella del tuo auto Start-Stop? Verificalo in pochi secondi inserendo la tua **targa** nel nostro motore di ricerca.

### Formato e montaggio della Tudor TK620

La Tudor TK620 è prodotta nel formato 242 × 175 × 190 mm e pesa 17,90 kg. Il terminale positivo a destra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha fissaggio B13 e terminale EN taper post, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Verificare le tre misure e la posizione dei terminali prima di acquistare evita l'errore più comune quando si sostituisce una batteria.

### La Tudor TK620: gamma AGM Microhybrid e tecnologia AGM

Nel catalogo Tudor, la serie **AGM Microhybrid** raggruppa i codici progettati per quest'uso. La TK620 è il modello da 62 Ah di questa famiglia, con le stesse prestazioni delle sorelle di altre misure.
AGM significa che l'acido è trattenuto in una trama di vetro invece di galleggiare libero. Per questo la batteria può essere installata nell'abitacolo senza gas, regge più cicli e recupera la carica rapidamente.

### Cosa offre Tudor rispetto ad altri marchi

Tudor produce batterie da oltre un secolo e resta uno dei marchi più riconosciuti dalle officine per affidabilità e rapporto qualità-prezzo. Garantiamo che ogni Tudor arrivi nuova, carica e con la garanzia completa del produttore.

### Garanzia del produttore

La Tudor TK620 include la **garanzia ufficiale del produttore**. Per conservarla, monta sempre la stessa tecnologia della batteria originale (AGM o EFB) e registra la sostituzione se il tuo veicolo lo richiede.

### Consigli d'uso e manutenzione

Non mescolare le tecnologie: una batteria convenzionale su un'auto Start-Stop si degrada in pochi mesi. Se il veicolo fa tragitti molto brevi, una carica di mantenimento periodica con un caricabatterie compatibile AGM/EFB ne allunga molto la vita.

### Tempi di consegna e resi

Spedizione dal nostro magazzino il giorno stesso per gli ordini **prima delle [[ks:cutoff]]** con disponibilità: 24-48 ore lavorative in Spagna e Portogallo continentali, 3-5 giorni in Italia e nel resto d'Europa. Il reso è possibile entro **[[ks:return_days]] giorni** se la batteria non è stata usata (ritiro gratuito nella penisola iberica). Riceverai il tracciamento via e-mail.

## Domande frequenti

### Il modello TK620 è AGM? Quali vantaggi offre questa tecnologia?

Sì. Il modello TK620 di Tudor usa tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): è una batteria piombo-acido sigillata in cui l'elettrolito è assorbito in una fibra di vetro. Sopporta più cicli di carica e scarica rispetto a una convenzionale, tollera meglio il calore ed è la tecnologia obbligatoria nelle auto con Start-Stop avanzato e frenata rigenerativa. Vita utile attesa: 5-8 anni in condizioni normali.

### Questa batteria è compatibile con il sistema Start-Stop?

Sì. Essendo tecnologia AGM è progettata per veicoli con sistema Start-Stop. Per Start-Stop base si consiglia EFB; quando è presente anche il recupero di energia in frenata (regenerative braking) si consiglia AGM per la sua maggiore capacità di cicli. Funziona perfettamente non appena installata — nella maggior parte dei veicoli moderni è consigliabile registrare la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi automaticamente il profilo di carica ottimale.

### Come monto il modello TK620 nella mia auto?

Nella maggior parte delle auto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su auto con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.

### Quanto dura la batteria Tudor TK620?

La vita utile attesa della Tudor TK620 è di 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.

### Quali sono le dimensioni del modello TK620?

Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 242×175×190 mm — scritte anche come 242x175x190 mm e corrispondono al formato cassa europea L2 — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua auto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.

### La batteria Tudor TK620 va bene per la mia auto?

Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello TK620 è compatibile con 539 versioni di veicolo verificate nel nostro database.

### Quali batterie sono equivalenti alla Tudor TK620?

Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in auto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.

### Quali vantaggi offre la batteria AGM Tudor TK620 rispetto a una EFB?

La tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra di vetro assorbente che trattiene l'elettrolito, eliminando perdite e permettendo fino a 3× più cicli di carica/scarica rispetto a una batteria convenzionale. È l'opzione consigliata quando l'auto ha Start-Stop avanzato con frenata rigenerativa (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Sopporta posizioni inclinate, vibrazioni elevate e temperature estreme meglio delle EFB. La Tudor TK620 è completamente originale e rispetta la norma europea EN 50342-6 per Start-Stop avanzato.

### Devo registrare la Tudor TK620 sull'auto dopo l'installazione?

Sulla maggior parte delle auto non è strettamente necessario — l'alternatore rileva la nuova batteria e adatta la carica automaticamente. È consigliabile registrare la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi dal primo minuto il profilo di carica ottimale e prolunghi al massimo la vita utile (specialmente sui marchi con BMS sofisticato: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualsiasi officina con scanner OBD (~10-15 € di manodopera) lo fa in 5 minuti. Applicazioni DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se non registra, l'auto continua ad avviarsi correttamente — l'alternatore impiega solo qualche giorno per regolare il profilo. La Tudor TK620 viene caricata di fabbrica all'80-90 % per poterla usare subito dopo l'installazione.


## Veicoli compatibili

Questa batteria è compatibile con 539 veicoli. I più cercati:

- [MERCEDES-BENZ C-CLASS (W205) (2013)](https://baterias.com/it/batterie-per-auto/mercedes-benz/c-class-w205)
- [KIA RIO III (UB) (2011)](https://baterias.com/it/batterie-per-auto/kia/rio-iii-ub)
- [BMW 5 (G30, F90) (2016)](https://baterias.com/it/batterie-per-auto/bmw/5-g30-f90)
- [HYUNDAI i30 (GD) (2011)](https://baterias.com/it/batterie-per-auto/hyundai/i30-gd)
- [SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) (2008)](https://baterias.com/it/batterie-per-auto/seat/ibiza-iv-6j5-6p1)
- [VOLKSWAGEN POLO V (6R1, 6C1) (2009)](https://baterias.com/it/batterie-per-auto/volkswagen/polo-v-6r1-6c1)
- [KIA VENGA (YN) (2010)](https://baterias.com/it/batterie-per-auto/kia/venga-yn)
- [SUZUKI VITARA (LY) (2015)](https://baterias.com/it/batterie-per-auto/suzuki/vitara-ly)
- [TOYOTA AVENSIS Estate (\_T27\_) (2008)](https://baterias.com/it/batterie-per-auto/toyota/avensis-estate-_t27)
- [SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) (2008)](https://baterias.com/it/batterie-per-auto/seat/ibiza-iv-sc-6j1-6p5)
- [FIAT 500 (312\_) (2007)](https://baterias.com/it/batterie-per-auto/fiat/500-312)
- [MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S205) (2014)](https://baterias.com/it/batterie-per-auto/mercedes-benz/c-class-t-model-s205)
- [FIAT PANDA (312\_, 319\_) (2012)](https://baterias.com/it/batterie-per-auto/fiat/panda-312_-319)
- [CITROËN C2 (JM\_) (2003)](https://baterias.com/it/batterie-per-auto/citroen/c2-jm)
- [RENAULT MEGANE IV Saloon (2016)](https://baterias.com/it/batterie-per-auto/renault/megane-iv-saloon)

## Batterie equivalenti

- [TUDOR TL600](https://baterias.com/it/batteria-tudor-tl600-60ah-640a)
- [VARTA A8](https://baterias.com/it/batteria-varta-a8-agm-12v-60ah-680a)
- [VARTA N60](https://baterias.com/it/batteria-varta-n60-12v-60ah-640a)
- [EXIDE EK620](https://baterias.com/it/batteria-exide-ek620-12v-62ah-680a)
- [EXIDE EL600](https://baterias.com/it/batteria-exide-el600-12v-60ah-640a)

## Recensioni

- **Valutazione media**: 4,79 / 5 (37 recensioni)

## Team tecnico (autorialità editoriale)

FAQ, guide e comparativi di questo sito sono revisionati dal team tecnico di baterias.com — oltre 25 anni di esperienza nel validare batterie auto.

→ https://baterias.com/it/team-tecnico

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*baterias.com — Batterie auto · 2026-10-05*