# Batteria Start-Stop Tudor TL605 12V 60Ah 520A EFB

![Batteria Start-Stop Tudor TL605 12V 60Ah 520A EFB](https://baterias.com/950-home_default/batteria-tudor-tl605-12v-60ah-520a.jpg)

> Batteria Start-Stop Tudor TL605 12V 60Ah 520A EFB. Misure 230×173×222 mm, polo + a sinistra. Per veicoli Start-Stop.

**Categoria:** [Batterie per auto dotate di sistema start stop](https://baterias.com/it/auto-batterie-dotate-di-start-stop-system) → [TUDOR](https://baterias.com/it/tudor)

- **URL canonico**: https://baterias.com/it/batteria-tudor-tl605-12v-60ah-520a
- **Lingua**: it-IT
- **Marca**: TUDOR
- **Referenza**: BCOM-TUDOR-TL605
- **EAN**: 3661024056649
- **MPN**: TL605
- **Prezzo**: 107,20 €
- **Stock**: Disponibile

## Specifiche tecniche

| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Marca | TUDOR |
| Riferimento | TL605 |
| Modello | TUDOR EFB MICROHYBRID |
| Tensione (V) | 12 V |
| Lunghezza | 230 mm |
| Larghezza | 173 mm |
| Altezza | 222 mm |
| Tecnología | EFB |
| EAN | 3661024056649 |
| Schema dei poli | Positivo a sinistra |
| Corrente di spunto (EN) | 520 A |
| Capacità (C20) | 60 Ah (c20) |

## Descrizione rapida

**Tudor TL605 12V 60Ah 520A** è una batteria dedicata ai sistemi Start-Stop con tecnologia AGM/EFB. Sopporta il ciclaggio intensivo nelle soste ai semafori (centinaia di avviamenti al giorno), si ricarica velocemente con l'alternatore e mantiene i carichi di comfort durante le soste prolungate.

## Perché questa batteria Start-Stop?

- **Progettata per Start-Stop** sopporta il ciclaggio intensivo dell'auto moderna
- **Durata 2 o 3 volte maggiore** rispetto a una convenzionale economica
- **Recupero rapido** si ricarica in pochi minuti di marcia

🔌 Voltaggio
12 V

⚡ Capacità
60 Ah C20

🔋 Avviamento a freddo
520 A EN-1

📏 Dimensioni
230×173×222 mm

⚙️ Tecnologia
EFB

🧭 Polarità
Positivo a sinistra

⚖️ Peso
15,4 kg

🏷️ Modello
TUDOR EFB

## Descrizione

## Batteria Start-Stop Tudor TL605 EFB Microhybrid 60Ah 520A 12V

12*V* Tensione
60*Ah* Capacità
520*A* Spunto a freddo
15,40*kg* Peso

La **batteria Start-Stop Tudor TL605** offre **12 V**, **60 Ah** e **520 A** di corrente di spunto a freddo (EN) della gamma **EFB Microhybrid** con tecnologia EFB, ed è costruita per auto con sistema Start-Stop, frenata rigenerativa ed elevata richiesta elettrica. Le sue 230 × 173 × 222 mm e il terminale positivo a sinistra la rendono la sostituzione esatta della batteria da 60 Ah che montano di serie molte auto con Start-Stop.
- Ricambio diretto della batteria Start-Stop di serie.
- Mantiene i consumi di comfort a motore spento al semaforo.
- Ricarica rapida in marcia grazie alla bassa resistenza interna.
- EFB: l'evoluzione della batteria convenzionale per auto con Start-Stop base.

### Entra al posto della tua batteria attuale?

La Tudor TL605 è prodotta nel formato 230 × 173 × 222 mm e pesa 15,40 kg. Il terminale positivo a sinistra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio.

### Applicazioni della Tudor TL605

Su un'auto Start-Stop la batteria lavora molto più che su un'auto convenzionale; la Tudor TL605 è costruita per questo ciclaggio intensivo e per ricaricarsi in fretta in marcia. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 15,40 kg.

### La Tudor TL605: gamma EFB Microhybrid e tecnologia EFB

Nel catalogo Tudor, la serie **EFB Microhybrid** raggruppa i codici progettati per quest'uso. La TL605 è il modello da 60 Ah di questa famiglia, con le stesse prestazioni delle sorelle di altre misure.
Una EFB è una batteria a elettrolita liquido rinforzata: le sue piastre trattengono meglio la materia attiva e tollerano il ciclaggio imposto da uno Start-Stop semplice, a un costo inferiore a una AGM.

### Cosa offre Tudor rispetto ad altri marchi

Tudor produce batterie da oltre un secolo e resta uno dei marchi più riconosciuti dalle officine per affidabilità e rapporto qualità-prezzo. Tutte le batterie Tudor del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore.

### Garanzia e copertura

La Tudor TL605 include la **garanzia ufficiale del produttore**. Per conservarla, monta sempre la stessa tecnologia della batteria originale (AGM o EFB) e registra la sostituzione se il tuo veicolo lo richiede.

### Cura e manutenzione

Su un'auto Start-Stop la batteria è controllata dalla centralina; dopo la sostituzione può essere necessario registrare la nuova perché il sistema regoli la carica. Se il veicolo fa tragitti molto brevi, una carica di mantenimento periodica con un caricabatterie compatibile AGM/EFB ne allunga molto la vita.

### Quando la ricevi e come restituirla

Gli ordini effettuati **prima delle [[ks:cutoff]]** con la batteria a magazzino partono il giorno stesso. La consegna in Spagna e Portogallo continentali richiede 24-48 ore lavorative; per l'Italia e il resto dell'Unione europea servono da 3 a 5 giorni lavorativi. Hai **[[ks:return_days]] giorni** per restituire la batteria non usata; nella penisola iberica il ritiro è gratuito. Inviamo il numero di tracciamento via e-mail alla conferma della spedizione.

## Domande frequenti

### La batteria Tudor TL605 è EFB? Quando si monta una EFB?

Sì. La TL605 è una batteria EFB (Enhanced Flooded Battery): piombo-acido liquida rinforzata con additivi nelle piastre. Sopporta più cicli di una convenzionale ma meno di una AGM. La montano auto con Start-Stop base (senza recupero di energia in frenata). Risulta più economica di una AGM equivalente e la sua vita utile si aggira sui 4-6 anni.

### La batteria Tudor TL605 è adatta allo Start-Stop?

Sì. Essendo tecnologia EFB è progettata per veicoli con sistema Start-Stop. Le EFB coprono lo Start-Stop di base (senza recupero di energia in frenata). Per Start-Stop base si consiglia EFB; quando è presente anche il recupero di energia in frenata (regenerative braking) si consiglia AGM per la sua maggiore capacità di cicli. Funziona perfettamente non appena installata — nella maggior parte dei veicoli moderni è consigliabile registrare la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi automaticamente il profilo di carica ottimale.

### Come monto il modello TL605 nella mia auto?

Nella maggior parte delle auto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa sul nostro blog. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — con positivo a sinistra rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su auto con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.

### Quanto dura la batteria Tudor TL605?

La vita utile attesa della Tudor TL605 è di 4-6 anni in uso auto con Start-Stop di base. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.

### Che misure ha la batteria Tudor TL605?

Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 230×173×222 mm — scritte anche come 230x173x222 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua auto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.

### Che polarità ha la batteria Tudor TL605?

Polarità: positivo a sinistra. Per identificarla, posizioni la batteria di fronte con i morsetti verso di lei e guardi su quale lato si trova il polo positivo (+, contrassegnato con un anello rosso). Prima di acquistare, verifichi che la polarità coincida con quella della sua batteria attuale: un cambio di polarità obbliga ad allungare i cavi o riconfigurare l'impianto, con rischio di cortocircuito.

### La TL605 è valida per il mio veicolo?

Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello TL605 è compatibile con 126 versioni di veicolo verificate nel nostro database.

### Quali batterie sono equivalenti alla Tudor TL605?

Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in auto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.

### Cosa è esattamente una batteria EFB come la Tudor TL605?

Una EFB (Enhanced Flooded Battery) è una batteria piombo-acido liquida rinforzata con additivi nelle piastre (carbonio e polietilene) e griglie più spesse. Sopporta il doppio dei cicli di una convenzionale e resiste meglio alle scariche profonde, ma meno di una AGM. Si monta di serie su auto con Start-Stop base (senza frenata rigenerativa): Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Se la sua auto è venuta di fabbrica con EFB, questa è la batteria corretta — passare a AGM è opzionale (miglioramento marginale). Se è venuta con AGM, EFB potrebbe essere insufficiente: meglio installare AGM. La Tudor TL605 è originale e rispetta EN 50342-6.

### Devo registrare la Tudor TL605 sull'auto dopo l'installazione?

Sulla maggior parte delle auto non è strettamente necessario — l'alternatore rileva la nuova batteria e adatta la carica automaticamente. È consigliabile registrare la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi dal primo minuto il profilo di carica ottimale e prolunghi al massimo la vita utile (specialmente sui marchi con BMS sofisticato: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualsiasi officina con scanner OBD (~10-15 € di manodopera) lo fa in 5 minuti. Applicazioni DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se non registra, l'auto continua ad avviarsi correttamente — l'alternatore impiega solo qualche giorno per regolare il profilo. La Tudor TL605 viene caricata di fabbrica all'80-90 % per poterla usare subito dopo l'installazione.


## Batterie equivalenti

- [EXIDE EL605](https://baterias.com/it/batteria-exide-el605-12v-60ah-520a)

## Team tecnico (autorialità editoriale)

FAQ, guide e comparativi di questo sito sono revisionati dal team tecnico di baterias.com — specialisti in batterie auto dal 2012.

→ https://baterias.com/it/team-tecnico

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*baterias.com — Batterie auto · 2026-10-21*